Menu

Pirelli Cinturato C3 - Test Sonuçları

Test İstatistikleri

9

Tamamlanan Testler

3rd

Ortalama Pozisyon

1st

En İyi Sonuç

7th

En Kötü Sonuç

Performans Analizi

Pirelli Cinturato C3 - Official Image

9 yaz testinde Pirelli Cinturato C3, güçlü 2.6 genel sıralama ve 2 test birinciliğiyle yansıyan, sürekli olarak önde gelen dinamik performans sergiledi. Lastiğin belirleyici özelliği, ıslak zeminde yol tutuşu/sürüş yeteneğidir (sık sık ilk 3'te yer alması ve birden fazla 1. sıra sonucu), buna ek olarak çok rekabetçi kuru zemin frenlemesi ve güvenli, doğrudan direksiyon hissi, onu sürekli olarak alanın en üst sıralarına yerleştiriyor. Tekrarlayan dezavantajları ise incelik ve işletme maliyetleridir: dış gürültü sürekli olarak en alt seviyede (çoğu zaman sonuncu) yer alıyor ve verimlilik ölçütleri (yakıt tüketimi/yuvarlanma direnci) daha büyük karşılaştırmalı testlerde vasat ila kötü bir eğilim gösteriyor. Ayrıca virajlı suda kayma performansında da bazı tutarsızlıklar var (sınıfının en iyisinden orta sıraların altına kadar değişiyor), bu da C3'ün öncelikle ıslak/kuru zeminde yol tutuşu ve frenleme uzmanı olduğunu, çok yönlü "sessiz ve verimli" bir tur lastiği olmadığını gösteriyor.

Performans Güçlü Yönleri
  • Islak Yüzeyde Kullanım ve Yanal Kavrama Güçlü
    • 2026 Vi Bilagare'de ıslak zeminde birincilik (72,6 s) ve ıslak zeminde daire çizmede birincilik (11,3 s)
    • 2026 AutoBild'de ıslak zeminde yol tutuşunda 2.lik (83,4 km/sa, en iyiden %0,2 daha iyi) ve öznel ıslak zeminde yol tutuşunda 1.lik (8,7 puan).
    • 2025 yılında ıslak zeminde birincilik elde eden Al Volante (109.55 s).
    • 2026 TYRE REVIEWS testinde en üst düzey ıslak zemin performansı: Islak zeminde frenlemede 2. sıra (+0.1%), ıslak zeminde yol tutuşunda 2. sıra (+0.6%), ıslak zeminde tur atmada 2. sıra (+2.1%)
  • Kuru Zeminde Frenleme ve Kuru Zeminde Dinamikler (Direksiyon/Yol Tutuşu) Güçlü
    • 2026 TYRE REVIEWS testinde kuru zeminde frenlemede 1. sıra (35,75 m) ve kuru zeminde yol tutuşunda 2. sıra (+0,2%).
    • 2026 Vi Bilagare'de kuru zeminde öznel yol tutuşunda 1.lik (5 puan) ve kuru zeminde frenlemede 3.lük (+%1,9) elde edildi.
    • 2026 Auto Zeitung'da kuru zeminde frenlemede 2. sıra (%0,6) ve kuru zeminde yol tutuşunda 2. sıra (%0,5) elde edildi.
    • 2025 En İyi Touring Lastikleri testinde genel klasmanda 1., kuru zeminde frenlemede 1. (34,13 m) ve öznel kuru zemin yol tutuşunda 1. (10 puan) oldu.
  • Genel Rekabet Gücü (Tutarlılık ve Ödüller) Güçlü
    • 9 testte ortalama 2,6'lık genel sıralama ve 2 test birincilik ödülü (2026 LASTİK İNCELEMELERİ; 2025 En İyi Tur Lastikleri)
    • Normal podyumlar: 2/10 (2026 Vi Bilagare), 2/16 (2026 ADAC), 3/10 (2026 Auto Zeitung), 2/7 (2025 Die ReifenTester)
    • Geniş bir alanda yüksek sıralama: 2026 AutoBild yaz testinde 20. sırada 4.lük ve makalede bahsedilen 'örnek' bir değerlendirme.
Performans Zayıflıkları
  • Gürültü / NVH (özellikle dış gürültü) Güçlü
    • 2026'da Vi Bilagare'de gürültü seviyesi en düşük olan model: 74,7 dB (10/10, en iyiye göre +%2,6) ve öznel gürültü seviyesi düşük (8/10, +%60).
    • 2026 AutoBild'deki son gürültü seviyesi: 75,2 dB (20/20, en iyiye göre +%6,5)
    • 2026 TYRE REVIEWS gürültü testinde son sırada: 74,1 dB (13/13, en iyiye göre +%5)
    • 2026'da en yüksek gürültü seviyesi için Auto Zeitung'a göre: 72 dB (10/10, en iyiye göre +%5,9)
  • Verimlilik / Yuvarlanma Direnci ve Yakıt Tüketimi Ilıman
    • Vi Bilagare'nin 2026 yılındaki yakıt tüketimine ilişkin son değerlendirmesi: 5,6 l/100km (10/10, en iyi değere göre +%8,7)
    • 2026 ADAC'ta ortalamanın altında yakıt tüketimi: 12/16 (5,7 l/100km, en iyiye göre +%5,6)
    • Yuvarlanma direnci, çeşitli testlerde ancak orta sıralarda yer aldı: 2026 TYRE REVIEWS'da 8/12 (+%29,4), 2026 AutoBild'de 6/20 (+%15,4), 2026 Auto Zeitung'da 5/10 (+%13,2).
  • Kavisli Su Üzerinde Kayma Tutarlılığı Küçük
    • 2026 LASTİK İNCELEMELERİNDE ZAYIF SONUÇ: Virajlarda suda kayma 10/12 (en iyiye göre +%12,8)
    • 2026 AutoBild'de ancak orta sıralarda: virajlı su üzerinde kayma 9/20 (en iyiye göre +%12,8)
    • Buna karşılık, 2025'in En İyi Tur Lastikleri kategorisinde sınıfının lideri: virajlı suda kayma 1/7 (2,6 m/sn²), bu da boyutlar/testler arasında değişkenlik olduğunu gösteriyor.
Zaman İçinde Performans

Test Geçmişi

2
of 10
2026 Yaz Lastiği Testini Ekliyoruz

2026
Kazanan: Continental PremiumContact 7

Pirelli Cinturato C3, testteki en viraj alma yeteneğine sahip lastik. Islak zeminde açık ara en hızlısı olan bu lastik, güçlü yanal tutuşu keskin dönüşlerle birleştiriyor. Kuru yollar...
Testi Görüntüle
4
of 20
2026 Autobild Yaz Lastiği Testi

2026
Kazanan: Hankook Ventus Evo

Pirelli Cinturato C3, ıslak zemin performansına vurgu yaparak dördüncü sırayı paylaşıyor; ıslak zeminde yol tutuşu ve yanal kavrama puanları testteki en iyiler arasında yer alıyor. Ku...
Testi Görüntüle
1
of 13
2026 Yaz Yılı İçin En İyi Yaz Lastikleri Test Edildi ve Değerlendirildi Kazanan

2026

Pirelli Cinturato C3, Continental Premium Contact 7 ile birlikte testi birincilikle tamamladı. C3, kuru zeminde frenlemede en iyi performansı gösterdi ve ıslak zemin testlerinde de en üst sır...
Testi Görüntüle
2
of 16
2026 ADAC Yaz Lastiği Testi

2026
Kazanan: Continental PremiumContact 7

Pirelli'nin Cinturato (C3) lastiği, Continental'in hemen arkasında yer alıyor. Test raporuna göre, hem güvenlik hem de çevresel denge açısından iyi bir puan alarak net bir tavsiye niteliğ...
Testi Görüntüle
3
of 10
2026 Auto Zeitung 18 İnç Yaz Lastiği Testi

2026
Kazanan: Continental PremiumContact 7

Pirelli Cinturato C3, genel sıralamada Goodyear'ın sadece bir puan gerisinde yer alıyor ve güçlü yanı, gerçek anlamda zayıf bir yönü olmayan, oldukça dengeli bir sonuç dağılımına s...
Testi Görüntüle
7
of 50
2026 Yaz Frenleme Süper Lastik Testi - 52 Lastik Islak ve Kuru Zeminde Frenlemede Nasıl Bir Performans Sergiliyor?

2026
Kazanan: Linglong Sport Master

Testi Görüntüle
2
of 7
2025 Lastik Testçileri Yaz Turu Lastik Testi

2025
Kazanan: Falken ZIEX ZE320

Pirelli'nin yeni C3 modeli, genel klasmanda oldukça güçlü bir ikincilik elde etti. Lastik, hassas direksiyon hakimiyeti, dengeli yan tutuş ve yük değişimlerinde öngörülebilir davranış ...
Testi Görüntüle
1
of 7
2025 Al Volante Yaz Lastiği Testi

2025

Pirelli Cinturato (C3), kapsamlı testimizde genel kazanan olarak ortaya çıktı. Bu iyi dengelenmiş lastik, olağanüstü denge ve öngörülebilir kullanım özellikleriyle hem ıslak hem de ku...
Testi Görüntüle
1
of 7
2025'in En İyi Tur Lastikleri Test Edildi Kazanan

2025

Yeni Cinturato C3, P7 C2'ye göre mükemmel bir yükseltmedir. Bu lastiğin gerçek bir zayıflığı yoktu, sadece hem ıslak hem de kuru testlerde bir dizi mükemmel performans gösterdi. Konfor ...
Testi Görüntüle