Kullanıcılar ne diyor 61 değerlendirmeden özetlendi
Sahipler Nokian Line'ı çoğunlukla kuru ve ıslak zemindeki yol tutuşu, yol tutuş özellikleri ve direksiyon geri bildirimi için beğeniyor; 61 yorumun 51'i %70'in üzerinde puan almış. Konfor, sessiz sürüş ve fiyat-performans da eleştiriden çok övgü alıyor. Aşınma genellikle olumlu değerlendiriliyor ve bunu yüksek kilometre yaptığını belirten birkaç gerçek kullanıcı deneyimi destekliyor; ancak kayda değer bir azınlık kısa ömürden veya hızlı aşınmadan şikâyet ediyor. Uzun süreli kullanıma ilişkin görüşler karışık: Bazıları yol tutuşunun korunduğunu söylerken, diğerleri diş derinliği hâlâ yeterli olmasına rağmen sonraki sezonlarda güvenlerinin azaldığını belirtiyor. Gürültü şikâyetleri azınlıkta kalıyor, ancak birkaç sürücü kullanım ilerledikçe gürültünün arttığını fark ediyor. Daha sonra takip yorumu yazan sürücüler, puanları düşse bile genellikle olumlu görüşlerini koruyor; memnuniyette ortak bir düşüş görülmüyor.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 56 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Kesinlikle harika lastikler, karımın Fiesta'sını bu Nokian Lines'ta sürmek tam bir keyif. Her yol ve çevre, bu şeyler tarafından son derece iyi bir şekilde idare ediliyor gibi görünüyor (yine de buz üzerinde denemedim), 185/60/14 (82H) boyutunda bile, kesinlikle bunları tekrar satın alacağım! 17.520 mil yol katettik ve hala yenileriyle aynı performansı gösteriyorlar - gerçekten etkilendim, çünkü aynı zamanda eşit bir aşınmaya da sahipler - hem önde hem de arkada 3,5 mm kaldı.
Bu lastikleri tavsiye eden herkese çok teşekkür ederiz.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
100%
Üye
Alfa Romeo
225/45 R17
23 km
Yolların Birleşimi
Cesur sürüş
Alfa Romeo GTV 3.2 V6, 2005 yılı modeli. Lastikler Alfa'mı harika yol tutuşlu bir arabadan gerçek bir canavara dönüştürdü; hemen hemen her yol yüzeyinde virajlara girmek hiç bu kadar kolay olmamıştı; 250 hp'lik ağır bir önden çekişli arabadan bahsettiğimizi unutmayın, kavramadan tutun her konuda mükemmeller. (kuru ve ıslak) konfor için (kokpitte neredeyse hiç ses yok!) ve benim sürüş tarzıma göre oldukça iyi aşındılar - %85 oranında agresif. Önler 2,5 mm, arkalar 3 mm'dir, tekerlekler mükemmel şekilde hizalanmıştır, ancak lastiklerin aşınma oranı oldukça önemlidir.
Kesinlikle tavsiye edilir, kesinlikle tekrar kalp atışıyla giderdim.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Nokian Line lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Kesinlikle HATASIZ lastikler, asla başka bir şey almayı düşünmem - kuru veya ıslak üst kavrama, olağanüstü konfor (Sarı Bilstein emiciler, sert kurulum), çok iyi yuvarlanma direnci, minimum kabin gürültüsü, hassas geri bildirim, minimum aşınma (sonrasında hala 4,5 mm) 11.300 mil) her şey orada.
Birkaç yıldır Nokian lastikleri satın alıyorum ve daha önce Mercedes SLK'mda Nokian z-line'ları ve ZG2'leri kullanmıştım ve bu Nokian Line'lar ıslak veya kuru zemindekiler kadar iyi ama çok daha sessiz, daha yumuşak ve daha yumuşak. daha ucuz. Kavrama harika ve şu ana kadar aşınma oranı mükemmel.
Bunlar şimdiye kadar kullandığım en iyi yaz lastikleri. İster yağmur yağsın ister güneşli olsun, virajları sert bir şekilde dönerken veya sadece seyir halindeyken kendimi her zaman güvende ve pürüzsüz hissettim. Sağanak yağmurda saatte 130 km hızla araç kullanmak ve neredeyse devrilme noktasına kadar keskin tokalara saldırmak gibi durumlarda ne kadar suiistimal etsem de gıcırtı yok. Konfor açısından, ister asfaltta ister çakılda sürüyor olun, duyduğunuz tek ses motorun sesidir. Şu ana kadar bu "yaz" sezonu çok yağışlı ve soğuktu (çoğunlukla 0 Santigrat), bu yüzden ilk başta biraz gergindim. Artık kışın gelmesini sabırsızlıkla bekliyorum, böylece bir Nokian kış lastiği seti alabilirim!
Nokian Z line..mükemmel fiyat/kalite dengesi, sadece 5.000 km yol yaptım, herhangi bir lastik aşınması görmek için çok erken ve ne kadar iyi yol tutuşu olduğunu söylemek için de çok erken. ilk 2.000 km'den sonra yolu daha iyi kavramaya başladılar. İlk günden itibaren başarılı oldular, ancak kuru zeminde ilk 2.000'den sonra daha da iyi ve ıslak zeminde muhteşem oldular. Aslında hem kuru hem de ıslak zeminde muhteşem. Yakında 5.000 olsa bile hiçbir aşınma belirtisi yok gibi görünüyor.. geçmişte hangi lastikleri kullandığımı hatırlamıyorum ama zaten 3.000 km'de duvarın kenarında aşınmış yerlerin belirtileri görülüyordu. Nokian yeni gibi görünüyor ve güvenin bana çok araba kullanıyorum ve sanki tmrw yokmuş gibi virajlara giriyorum..!! :-) Lastiklerden yeterince geri bildirim alıyorum, hassaslar ve hafifler, tek şey aynı zamanda biraz da hissettiriyorlar.. bir çukurdan veya küçük tümseklerden geçerken biraz zor ama sanırım bu benim bir gerçeğim 40 profili sayesinde sürüş daha sportif ve biraz sert görünüyor. (aynı zamanda yarış schoks'u da) 45 veya 50'nin kış için özel kauçuklu pirelli sottozero 3'üm kadar konforlu olacağından eminim.. bu lastikler 40 profilde bile çok yumuşak ve deli gibi yol tutuşu sağlıyor. Kauçuk farklıdır Nokian Zline bir yaz lastiğidir ve çok daha serttir. Gürültü açısından Nokian Zline'ın tek kelimeyle harika olduğunu söylemeliyim. hiç gürültü yok. Dediğim gibi konfor açısından düşük profilim var ama yine de şikayet edecek bir şeyim yok çünkü çok rahatlar ve işlerini mükemmel yapıyorlar. Sonuna kadar çok iyi bir ilerleme, söylemeliyim ki mutluyum. Onları tekrar satın alırsam? Evet... yapardım, aslında tüm arkadaşlarıma da bunu yapmalarını tavsiye ediyorum ve aynı zamanda onları lastik inceleme listesindeki premium lastikler arasına koymalarını da tavsiye etmeliyim çünkü onları geçmişte kullandığım premium lastiklerin çoğundan daha iyi buluyorum aynı araba... Michelin, Continental, Bridgestone dahil... bunların hepsi harika lastikler, sundukları özellikler farklı ama harika lastikler, nokian'ın ihtiyaç duyulan her dokunuştan birazına sahip olduğunu düşünüyorum. BMW E90 05'i şu anda 207.700 KM ile kullanıyorum ve hâlâ yeni gibi görünüyor ve sürüyorum.