Bunları her açıdan iyi ve güvenli olduklarını düşünerek satın aldım ve haklı çıktım. Islak ve kuru zeminde kavrama iyi, geri bildirim iyi, soğuk kış koşullarında çok iyi performans gösteriyor ve kızlarımla birlikte 11.000 kilometrelik sürüş şevkiyle oldukça iyi dayandı. Yol sesi orijinal Goodyear'larla neredeyse aynı. Bunları kesinlikle tekrar değerlendireceğim - Nokian kesinlikle Premium markalarla birlikte dikkate alınması gereken bir isim.

Normalde inatçıyım ve tüm incelemelerin yazılmadığına inanıyorum.
Bu sefer biraz tembelim ve bir an önce lastiklere ihtiyacım var.

Çok kötü; inatçım haklı.
Yeni olduklarında ıslak tutuş iyiydi ve yanaklar yumuşamıyordu (XL versiyonum var).
Yaklaşık 1200 mil sonra çok dengesiz (yumuşak yanaklar), ıslak durumda çok fazla arkadan ve önden savrulma (basit bir deyişle kavrama yok).

Ben de onları Michelin Pilot sport 4 ile değiştirdim, ne fark var.
Yani benim için zaman ve para kaybı.

Yeni iken çok iyi performans gösterdi. 6 ay boyunca yaklaşık 30.000 km yol yaptım. Kış geçişinden sonra garajımda sakladım ve ilkbaharda tekrar taktım, sanki tüm özelliklerini kaybetmiş gibiydiler.
Aşınma yoğundu, araba sağ taraftan çekmeye başladı, ben de rot ayarına gittim. Sonuçlar normaldi, tüm sorunlar lastiklerden kaynaklanıyordu. Toplam 40.000 km sonra bu lastikleri değiştirdim ve araç normale döndü.
Bu Nokian'ın beni hayal kırıklığına uğratan 2. seti.

Bu lastikleri bir Goodyear setinden sonra kullandım, Lastiklerin kuru ve ıslak yol tutuşu mükemmel ve önceki sete göre daha rahat. Aşınmayı görmek için çok erken ancak daha düşük gürültü ve mükemmel direksiyon hassasiyeti

Bunları alırken biraz şüpheci oldum ve eski Primacy 3'lerimi çıkardım. Lastiklerden çok etkilendim. Son derece sessiz, sıcakken iyi yapışıyor ve arabayı gerçekten ıslak zeminde fırlatabiliyorsunuz.

Pek çok incelemeyi okuduktan ve orta sınıf bir fiyat/performans oranına sahip lastik istedikten sonra bunları satın aldım, ancak korkarım ki sadece 8500 mil yol kat ettikleri ve 3 mm'ye kadar düştükleri için çok hayal kırıklığına uğradım. Ön tarafa takılmış ve tüm lastik boyunca eşit aşınma sağlanmıştır, böylece herhangi bir iz veya şişkinlik sorunu yaşanmaz ve her zaman makul bir şekilde sürülür, ayrıca lastik sırtı aşağı indikçe yol gürültüsü de artar, bir daha satın almayacaktır.

Lastiği ısıtmak gerçekten çok zor. Soğukken virajlarda kayma. Barum bravuris 3HM ile karşılaştırıldığında 7'den 10'a kadar olduğunu söyleyebilirim.
Isındığında tutuşu oldukça iyi ancak yan duvarlar biraz fazla yumuşak.
Yağmurlu koşullarda iyi frenleme ancak viraj alma hala ortalama. Lastiklerden barum lastiklerden çok daha pahalı bir şey bekliyordum.

Bu Nokian Line lastiklerini i30'um için satın aldım, bunun nedeni zaten mükemmel bulduğum bir Nokian WDR3 kış lastiği setine sahip olmam ve Line'ın harika değerlendirmelere sahip olmasıydı. Nispeten kolay bir sürüşle ne kadar hızlı aşındıklarını görünce şok oldum. Lastiğin üzerine damgalanmış diş derinliği ile hoş bir dokunuşa sahipler, ancak 16 bin mil sonra 8 mm'den 2 mm'ye düştüler. İnanamadım.....bir daha asla!

Comfort açısından çok kötü bir sonuç, hayal kırıklığına uğradım :(

Bunları Audi A4 Quattro'ma bir dizi Cooper Zeon'un yerine taktım, sorun yok, şikayet yok ama daha iyisini yapabileceğimi biliyordum.
Tüm övgü dolu değerlendirmeleri gördükten sonra ilgimi çekti ve şirketi araştırmak, web sitesine bakmak ve lastiklerini nasıl test ettiklerini görmek için biraz zaman harcadım.
Finlandiya'da iyi çalışabiliyorlarsa, çok sayıda çamurlu, engebeli ve ıslak köy yollarıyla uğraşmak zorunda kaldığım Somerset'te de iyi olmaları gerektiği sonucuna vardım.
İnceleme yapmak için biraz kar yağıncaya kadar beklemeyi umuyordum, ancak bir daha asla kar yağmayacağından şimdi yapmaya karar verdim.
Fark ettiğim ilk şey, A303'e vurduğum gürültü (ya da yokluğu) oldu ve bu sesi duyabiliyordum; Cooper'larda ya da Michelin'lerde daha önce hiç fark etmediğim bir tür sızlanma. Bunun motor sesi olduğunu anlamam biraz zaman aldı. Bu daha önce lastik gürültüsü nedeniyle bastırılmıştı.
Yani süper sessizler. Sürüş rahat ve stabildir. Quattro'nun yol tutuşu zaten mükemmel ama bunların önceki adaylara göre daha yumuşak ve daha ilerici olduğunu ve harika tepki verdiğini söyleyebilirim. Cooper'ların ne kadar inatçı olduklarını şimdi anlıyorum. Islak ve kuru zeminde kavrama olağanüstüdür.
Yaklaşık bir buçuk yıldır onlara sahibim ve aşınma çok kabul edilebilir ve eşit.
Quattro'larımda kullandığım en iyi lastikler olduklarını düşünüyorum. Ben Contis kullanıyordum, bunlar da onlardan daha iyi. Belki Michelin Pilot Sport 3 onlarla eşleşebilir, ancak çok daha pahalıya mal oluyor.
Zamanı geldiğinde kesinlikle tekrar satın alacağım. Şiddetle tavsiye edilir.

Harika bir lastik. Başlangıçta yerel garajım tarafından önerildikten sonra artık her iki aile arabasında da bunlara sahibim. Sürüş sırasında güven sağlayan çekiş gücü ile hem kuru hem de ıslak koşullarda mükemmel kavrama. Çocuklarınız gibi yolcuları okul koşusunda sürerken, size pahalıya mal olabilecek ucuz lastiklere değil, kaliteli bir lastiğin güvencesine ihtiyacınız vardır. Başka bir şey satın almayacağım. Aşınma oranları lastiğin ömrü boyunca eşittir ve kullanım ömrünün sonuna kadar mükemmel kavramayı korur. Oldukça rekabetçi fiyatlara sahipler, kendilerinden önce kullandığım daha pahalı Pirelli'leri kolayca geride bırakıyorlar.

Şu ana kadar bu lastiklerle 57.000 km yol yaptım!!! Çoğunlukla rahat bir sürüş elbette ama arada birkaç yoğun an da var. Bunların Rover 820'mde sahip olduğum en iyi lastikler olduğunu rahatlıkla söyleyebilirim. Şimdi 2 mm aşağıdalar; peki bu kadar kilometreden sonra ne söyleyebilirsiniz?
Kesinlikle listemin en üstünde yer alıyor; kesinlikle etkileyici.