Menü

Neuton NT8000 Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor

33 kullanıcı puanı üzerinden Neuton NT8000 ortalama 79% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Kuru Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 9), en düşük puanı ise Islak Zeminde Tutunma alanına (7,3). Bu değerlendirmelerin 8 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 76% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.

Sahip puanları 33 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 79%
  • Kuru Zeminde Tutunma 90%
  • Lastik konforu 81%
  • Aşınma 81%
  • Lastik Geri Bildirimi 80%
  • Yol Tutuşu 75%
  • Islak Zeminde Tutunma 73%

Neuton NT8000 Yorumları - Sayfa 3

Puan dağılımı 29 yazılı değerlendirme üzerinden
93%
Üye
  • Ford Mondeo
  • 235/45 R17 W
  • 1.609 km
  • Yolların Birleşimi
  • Cesur sürüş
Tamam, az önce 2008 Ford Mondeo'mun 4 adet aşınmış Goodyear Eagle f1 lastiğini aldım ve bunları 4 adet NT8000 ile değiştirdim, bunların bana maliyeti 305 £ teslimat + bunları takmak ve dengelemek için 20 £, ardından takipte 20 £ daha eklemek zorundayım Bu lastiklerden çok etkilendiğimi söyleyebilirim, sadece 1000 mil yol kat ettiğim için aşınma hakkında hiçbir yorum yapamam, ancak çıktığım iyi yıllara göre daha iyiler, ıslak zeminde daha iyi yol tutuşu ve daha iyi konfora sahipler. Az önce Doncaster'dan Southampton'a yağmur altında seyahat ettim, bu şimdiye kadar sürdüğüm en kötü şeydi ve otoyoldaki yüzey suyu çok fazlaydı, ancak lastikler hiçbir zaman fazla suda kızaklanmadı ve yol boyunca emin adımlarla yürüdüm.
Umarım birinci sınıf bir lastiğin neredeyse yarı fiyatına dikkat çekicidirler ve 17000 mil testini geçerlerse meydan okurcasına tekrar satın alacaklar!
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 433
97%
Üye

İlk olarak hiçbir ana marka lastik satın almadım ve arabayı aldığımda önünde Bridgestone ve arkasında biraz marangoni vardı ve çok etkilendim. Araba gürültülüydü, tümseklere karşı sertti ve kuru zeminde itildiğinde arka kısım oldukça kolay bir şekilde dışarı çıkıyordu ve ıslak zeminde gerçekten çok kolay olması gerekiyordu. Artık sessiz, rahat ve kuru veya ıslak zeminde daha hızlı viraj alma konusunda daha fazla güvenim var, çünkü geri bildirim iyi ve sınırları hissedebiliyor ve sınıra ulaştığında kaçış güzel ve ilerici oluyor. Araba büyük bir tanktan çok benim astrama benziyor ve onu virajlara sokma konusunda hiçbir endişem yok. Tek hafif olumsuz tarafı 2-3 mpg daha azdır ancak bu, yeni lastiklerin daha kalın dişlere ve dolayısıyla daha fazla iç sürtünmeye sahip olmasından kaynaklanabilir. Biraz daha zorlu sürüş pahasına her lastiğe 2 psi daha fazla koyarak mpg'yi geri aldık. Aşınma oranı şu anda iyi görünüyor.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 425
100%
Üye
  • Ford Focus
  • 205/50 R17
  • 1.609 km
  • Yolların Birleşimi
  • Ortalama
Bunların değiştirildiği premium markalı lastikler ve onlardan daha iyi performans göstermeleri nedeniyle %100 puan verdim. Eşimin 2008'deki odak noktası Goodyear NCT5'lerdi; ilk günden beri gürültülüydü ve sadece 1.8 ve 125 bg gücünde olduğu göz önüne alındığında ıslak zemin performansı pek de iyi değildi.

Biraz araştırdım ve bunların fiyatlarını görene kadar neredeyse falken alıyordum. 4'ü 261 £, Pazarlık :). Saab çalışanlarının bunlara bayıldığını ve bazı Vauxhall forumlarında da onlardan harika değerlendirmelerle bahsedildiğini öğrendim.

Ayrıca Yokohama tarafından Endonezya'da yapıldığını da öğrendim. İyi görünüyorlar, jant koruması için bir flanşları var (Goodyears'ta hiç yoktu), Çekiş AA ve Sıcaklık A ile XL ve ZR derecelerine sahipler.

Sırayla en büyük iyileştirmeler - Yol Gürültüsü, Islak Tutuş, Kuru Tutuş ve en iyi şey, harika görünmeleri, yanak ve asimetrik lastik desenidir.

Ben de Japon performans arabalarına sahibim ve onları seviyorum ve asla lastiklere bütçe ayırmam ama Neuton NT8000 benim için Uygun Fiyata Premium Lastik :) .... eşim bile direksiyonun daha sıkı hissettirdiğini söyledi :) Umarım öyledir yardım eder !!!

Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 430

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Neuton NT8000 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Neuton NT8000 sizde var mı?
100%
Üye
Diğer lastik modelleri hakkındaki önceki geri bildirimleri okudum, çok az olduğum için bunlar üzerinde bir kumar oynadım ve dürüst olmak gerekirse, WOW olarak bunu yaptığım için çok mutluyum diyebilirim. Bu lastikler arabamın yol tutuşunu değiştirdi, öyle görünüyor ki direksiyonu çevirmek istediğimde çok duyarlı ve daha özgür hissettim. Karla karışık yağmurda ve yağmurda otoyollarda tonlarca yol katediyorduk ve suda kızaklama gibi bir durum söz konusu değildi.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 452
100%
Üye
Harika bir lastik, otoyolda oldukça iyi, hem kuru hem de ıslak zeminde mükemmel yol tutuşu. Zamanı geldiğinde kesinlikle başka bir set satın alırdım. Performans düzeyi göz önüne alındığında paranızın karşılığını mükemmel bir şekilde alın!
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 434
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.