Linglong Sport Master - Test Sonuçları

Performans Zayıflıkları

• Aşınma / Yıpranma (dayanıklılık) Güçlü Detaylar
  • 2026 Auto Bild'de sonuncu sırada yer alan aşınma: 20/20 aşınma (35.570 km) ve 20/20 yıpranma (2.022 g, en iyi değerden +%80,2)
  • 2026 ADAC'de aşınma/yıpranma açısından sonuncu: 16 araç arasında 16. sırada (aşınma 26.100 km, en iyiye göre +%54,8) ve 16 araç arasında 16. sırada (aşınma 131 mg/km/t, en iyiye göre +%142,6)
  • 2025 Auto Bild tam testinde 20.000/20 aşınma oranı (22.570 km, en iyi değere göre +%58,2) ve 2023 Auto Bild UHP testinde 20.000/20 aşınma oranı (27.600 km, en iyi değere göre +%56,3).
  
• Verimlilik (yuvarlanma direnci / yakıt tüketimi) Güçlü Detaylar
  • 2026 ADAC'ta 16. sıradaki yakıt tüketimi (6,0 l/100km, en iyiye göre +%11,1)
  • 2026 Auto Bild'de 19./20 yuvarlanma direnci (en iyi değerden +%37,2) ve 2025 Auto Bild'de 19./20 yuvarlanma direnci (en iyi değerden +%28,2)
  • 2023 Auto Bild UHP testinde 18./22 yuvarlanma direnci (en iyiye göre +%18,7)
  
• Denge Kontrolü ve Suda Kayma (ıslak zeminde denge/sınır davranışı) Ilıman Detaylar
  • 2026 Auto Bild'de kuru zeminde yol tutuşu açısından 17./20 ve öznel kuru zeminde yol tutuşu açısından 17./20 (99,3 km/sa; en iyiye göre öznel fark +%40)
  • Sürekli olarak zayıf virajlı su üzerinde kayma performansı: 2025 Auto Bild'de 20 araç arasında 18. sırada (en iyisinden %16,8 daha iyi), 2024 ADAC'de 16 araç arasında 14. sırada (%20 daha iyi) ve 2023 Auto Bild Sports Car'da 13 araç arasında 12. sırada (%24,3 daha iyi).
  • Zorlu spor otomobil testinde genel dinamiklerde en alt sıralarda yer aldı: 2023 Auto Bild Spor Otomobil testinde genel sıralamada 13 araç arasında 12. sırada; ıslak zeminde frenleme, ıslak zeminde yol tutuşu ve suda kızaklama testlerinde de 13 araç arasında 12. sırada.