Bunlar şu ana kadar bir arabada kullandığım en uygun fiyatlı lastikler ve piyasadaki birçok pahalı lastikten daha iyiler. Her hızda sessizler, kuru zeminde yol tutuşu gerçekten çok iyi ve bu yüzden ıslak zeminde çok iyi bir his uyandıran tutuş. Her biri 43 £ karşılığında çok etkilendim, takılı ve dengeli, kesinlikle tekrar alırdım.

Bu lastiklerden 2 tanesi yakın zamanda satın aldığım bir arabanın ön kısmına takıldı, neredeyse yepyeni görünüyorlar ve mükemmel buldum, kuru zeminde yol tutuşu çok iyi, ıslak zemin tutuşu da etkileyici.
Bir karavan çektiğim için arkadaki 2 karavanı değiştirdim (bunlar yasaldı)
2 infinity Ecosis XL (ekstra yük) ile birlikte çok iyi bir his veriyorlar
Bu Çin lastiklerinin paranızın karşılığını gerçekten mükemmel şekilde verdiğini buldum ve kesinlikle tavsiye ediyorum.

Kuruda tamam. Bir miktar nem ve umutsuzlar! Çok gürültülü değil. Oldukça çabuk giyer. Rahat, yan duvarlar yumuşak. Islak kırılma zayıf. Kaçınmak.

Bu yıl bunlarla donatılmış bir BMW 328i satın aldım. Fiyat olarak ıslak ve kuru yol tutuşu iyi ve aşınma oranı da çok iyi olduğundan, birkaç pist günü ve heyecanlı yol sürüşü yaptım. Bunları daha önce hiç duymamıştım ama birçok ana akım lastikle aynı seviyede tekrar satın alacağım.

Geçen yıl kia rio'm için iki tane aldım. Garaj sahibi tarafından tavsiye edilmişlerdi. Ben de ona güvendim ve köşe başı 50 sterlin ödedim. Ön tarafa takılmıştır. Kesinlikle pozitifliğe şaşırdım. Gerçekten işe yarayan ilk Çin lastiğidir. Birkaç ay sonra arkadaki diğer ikisini kara yelkenleriyle değiştirdik. Bunlardan 4'ü takılıyken, arabanın kuru ve ıslak zeminde de çok iyi davrandığını söyleyebilirim. Islak zeminde ve viraj almada geliştirilebilecek bir alan var ancak lastiğin yanlış davranmasına neden olmak için deli gibi araç kullanmanız gerekiyor. Eşit şekilde aşınmışlardı ve 10 km sonra arka tarafta önemli bir aşınma olmadı, biraz daha eski olan ön kısım yaklaşık 15 km yolun yarısına gelmişti. Önlerden 25 km, arkalardan 35 km gidebileceğimi düşünüyorum.

bu lastikleri Mercedes clk 230'umun önüne taktım Bazen deli gibi sürüyorum, kavrama için değiştirdikleri Continental Sport Contact 2 ile hiçbir fark fark etmedim, lastik aşınmasından gerçekten etkilendim, değiştirmeye ihtiyaç duymadan önce 3 yıl boyunca taktım kabaca 18.000 mil yol katettim Dunlop sp sport Continental Sport'un bir kısmı geçmişte 2 Pirelli p6000 ile temasa geçmişti hepsi çok daha hızlı aşınıyor iyi dürtme lastiği lastik züppelerini dinlemeyin

Bu lastikler kuru zeminde iyi ancak ıslak zeminde umutsuz. Bu nedenle, yol ıslakken asla araç kullanmadığınız sürece, ne pahasına olursa olsun kaçının!

Dört lastiğin hepsini aynı anda değiştirme hatası yaptım, taktıktan sonra sürekli ses geliyor ve sanki yataklarım gitmiş gibi geliyor, sürüş o kadar zor ki amortisörler patlamış gibi hissettiğim için süspansiyonumun iyi durumda olup olmadığını kontrol etmek zorunda kaldım ama araba iyi durumda, bu lastikleri onaylamayacağım ve bana hiçbir sorun çıkarmayan orijinal marka lastiklerime geri döneceğim maxxis

Bunların 3 köşesine (2 arka +1) takıldığı bir BMW 325i satın aldım. O zamandan beri çoğunlukla hızlı, virajlı A yollarını 2000 mil kat ettim. Özellikle kuru zemindeki tutuşları beni oldukça şaşırttı. Biraz baskı yapmayı seviyorum ve bu lastiklerin hiçbir açıdan eksik olduğunu düşünmüyorum. Yeterince uzun süre kullanılmadığı için herhangi bir aşınma göstergesi verilemiyor.

Jaguar xj6'ma 4'lü set için 200 £ fiyatla 18" jant taktığımda bunlardan bir set satın aldım. Çok fazla bir şey beklemiyordum! İlk birkaç gün yol tutuşunun iyi olduğunu gördüm. kötü! Ama bundan sonra 20-30 mil yol kat ettikten sonra yükleri iyileştirmiş gibi göründüler ve yarı iyi bir çok yönlü lastik haline geldiler. Piyasadaki en iyilerden çok uzaklar ama fiyatına göre harikalar (£50) viraj başına tam donanımlı ve dengeli. Bir aile babası olduğum için çoğu zaman normal araç kullanıyorum ve ara sıra tek başıma eğleniyorum. Bunları tekrar satın alırdım. Arabayı satmadan önce bunlarla yaklaşık 1000 mil kat ettim ve Lastik sırtına kalıplanmış Marka adı ve lastik boyutu hala net bir şekilde görülebiliyordu ve bu da beni bunların gerçekten iyi, dayanıklı bir lastik olduğu sonucuna götürdü.

Lastiklerimi ihmal ettiğim ve yasal lastik sırtı sınırında olduğum için bunlardan 4 tanesini Walthamstow NE Londra'daki yerel bir lastik mağazasında taktırdım! Landsaill'i daha önce hiç duymamıştım ve bunların bana uygun olup olmadığından emin değildim.Lastik mağazası 40 yıldır oradayım ve sahibi bana bunların iyi ve her türlü hava koşuluna uygun lastikler olduğuna dair güvence verdi. Bana BMW olduğunu gösterdi ve bunları arabasına da taktırdı. Birkaç pound biriktirdim ve lastiklerin iyi durumda olduğunu düşünüyorum. Geçmişte kullandığım herhangi bir markanınkiler kadar iyi! Lastikler bir Mercedes c220 cdi Estate 2004 Reg'e takıldı.

Pahalı lastiklere param yetmediği için yakın zamanda arkaya iki Landsail lastiği taktırdım. Tam olarak hangi boyutta olduklarından emin değilim ama hızlı bir inceleme yapmak istedim çünkü bunlar Çin'den gelen uygun fiyatlı bir lastik ve onları Google'da arattığımda yol tutuş açısından pek iyi olmadıklarına dair birkaç olumsuz yorum vardı. özellikle ıslakken. Belki de onları pist lastiği olarak kullanmaya çalışıyorlardı ya da benim tecrübelerime göre bu lastikler diğer lastikler kadar iyi görünüyor (ve bir yarışçı olmasam da ben de yavaş bir sürücü değilim - sadece yol koşullarına göre normal hızlar) ). Tutuş iyidir ve yumuşak bir sürüş sağlar. Hatta başka bir lastik bayisine danıştım ve onlar da lastiklerin iyi olduğunu ve tüm AB standartlarını karşıladığını söylediler.