Kumho Ecsta PS31 Değerlendirmeler - Page 4

Yol tutuşu hem kuru hem de ıslak yollarda mükemmeldir.
Ucuz fiyata değer.
Lastiğin tek dezavantajı yol gürültüsüdür.
Yine de kabul edilebilir.
Bunu öneririm

Aynı boyutta yeni dunlop dz101'i ve ardından bu Kumho Ecsta PA31'leri denedim. Karşılaştırıldığında çok daha sessiz, oldukça yumuşak bir sürüş sağlıyor ve ıslak ve kuru zeminde iyi bir yol tutuşuna sahip (neyse ki aynı gün yağmur yağdı).
Bunlar paranın karşılığını çok daha fazla veriyor ve satıcı, şekil bozulması ve aşınmaya karşı 80.000 km veya 3 yıl garanti sunuyor. Muhtemelen satıcı da Pakistan'da ne sattığından oldukça emin.
Sırtı, özellikle Pakistan'daki yol koşulları göz önüne alındığında, tüm araziler için iyidir. Pakistan yollarında iyi çalışıyorsa, dünyanın her yerindeki tüm yol koşulları için de iyidir.

çok güzel bir bütçe lastiği. diğer bütçe lastiklerine göre daha sessiz. Kuru yolda mpv arabada kullanımda çok kavrama, rahatlık ve sessizlik vardır. Bir yıldır 20 bin km kullanıyorum hala %80'i var.

mükemmel kalite/fiyat oranı, çok rahat (yumuşak omuz) ve sessiz, iyi yol tutuşu, çok yüksek hızlarda biraz hassasiyet eksikliği... fiyatı göz önüne alındığında çarpıcı sonuçlar

1. bütçe lastiği. ama gidip aldım ve kullandım. farklı. sessiz rahatlık. tekrar satın alacağım. hala lastik sırtı yazılımlarını izliyorum. umut 50 bin km'den fazlasını kullanabilir.

Fabrikada takılan Michelin'in yerini alan bu Kumho lastiklerinin mükemmel kavrama özelliği. 8 aydır arabamda 10 bin mil kullanıyorlar ve kuru, ıslak ve yoğun kar hariç, hem virajlarda kavrama hem de frenlemede iyi performans gösterdiler, yine bu lastik sektörü için şiddetle tavsiye edilen lastikleri satın alacağım.

Lastikleri SUBARU Regacy B4 3.0R ile taktım. Bridgestone REGNO ile aynı derecede sessiz. Sürüş hissi ipek gibi çok pürüzsüz ve lastikler yolun engebeli yönlerini sarıyor, bu nedenle kabin çok sessiz ve aynı zamanda kuru tutuş da mükemmel.

Sadece 3 ay kullandım ve yaklaşık 4000 km yol yaptım.Şimdiye kadar çok iyi. 18 inç jantlarım var ama konfor çok iyi lastikler günlük sürüş için çok sessiz ve rahat.Arabam tdi o yüzden piste çıkmıyorum ama ben Pist için olmadıklarını düşünüyorum çünkü biraz yumuşak bir bileşime sahipler.

Kuru tutuş, Michelin PS3'lerle karşılaştırılabilir veya daha sert yan duvar nedeniyle daha da iyidir. Michelin PS3'lerde ıslak tutuşu seviyorsanız, ıslak tutuş en iyi ihtimalle vasattır.

çoğu insan ıslak incelemelerle ilgileniyor, işte benimki.

6 vitesli vitesimde LSD'li yapılı bir araç kullanıyorum. kabaca 500nm tork.

şiddetli yağmurda bu lastikler kaymaz. Kalkış kontrolü ile yere pedal çevirirseniz kuru bir yüzey gibi havalanırsınız. virajlarda itildi, kayma olmadı.

Bu lastikler yumuşaktır ve çok iyi fiyatlıdır. çok sessiz lastikler değiller ama benim için yeterince iyiler. Bunlarla ne kadar hızlı gidersen o kadar iyi hissettiklerini fark ettim.

Tekrar satın alırdım ancak bunun UHP dört mevsim lastiği olduğunu unutmayın, bu yüzden siz karar verin. bunlar avrupa markalarının yarı fiyatına. yalnızca bu markayı veya hankook'u satın alacağım.

Kuru yolda frenleme kötü.. sanırım biraz gürültülü

İlk başta atölyedeki arkadaşlarım bu lastiği tavsiye ettiğinde. Adet başına yalnızca 400 RM olduğundan başlangıçta şüphelerim var, ayrıca markaya aşina değilim ama yine de PS31'i almak için tercihlerimi yapıyorum. Arabayı konvoy için yola çıkardığımızda şüpheler hemen ortadan kalktı. Ortalama ve enerjik bir sürüşün karışımıyla tüm yolculuk yaklaşık 650 km'dir ve 400 RM/adet lastiğin yolda nasıl performans gösterdiğine şaşırdım. Kuru tutuşu iyi, ıslak tutuşu ise harika. Kuru yolda araç yüksek hızda sabit bir his verir ve şaşırtıcı derecede düşük gürültü sağlar ve düşük hız/normal sürüş hızı sırasında lastik, daha yumuşak lastik duvarından dolayı biraz yumuşaktır ancak konforlu bir sürüşle sonuçlanır. Ancak ıslak yola çıktığınızda, kuru zeminde daha da harika bir kavramaya sahip olduğundan lastiğin parladığı yer burasıdır. Normalde ıslak yolda sürerken otomobilin sağa ve sola kaydığını hissedersiniz ancak bu lastikle lastiğin patinajını neredeyse hiç hissetmezsiniz ve kontrolün daha fazla sizde olduğunu hissedersiniz. Aşınmaya gelince, hala bilinmiyor ancak karışık sürüşle yaklaşık 10.000 km sürdükten sonra (lastikleri aldığımdan beri 4-5 kez heyecanlı sürüş yaptım), aşınmanın etkileyici olduğunu söylemeliyim. Tekrar satın alır mıyım? Kesinlikle evet ama bir daha PS91'i denemek isteyeceğim ama hiç şüphe yok ki heyecanlı sürüşün tadını çıkarmak isteyen ancak bütçesi kısıtlı olanlar için tercih edilecek lastik bu.