Kleber Quadraxer 3 Yorumları - Sayfa 2

Kleber, Michelin grubunun bir parçası, bu nedenle çapraz iklimde bulunan teknolojinin bu lastiğe nasıl yansıdığını görmek kolay. Şu anda 2019 Suzuki Vitara kullanıyorum ve sürüşümün büyük kısmı eşimle işe gidip gelmek ve yılda İskoçya'dan İtalya veya Polonya'ya yaptığım iki büyük seyahatle geçiyor.
Otoyol sürüşü diğer birçok lastikle aynı seviyede; arabadan gelen rüzgar sesi her zaman lastiklerin kendisinden daha yüksek, bu yüzden bu konuda sorun yok; genel olarak biraz daha az yakıt verimliliği elde ediyorsunuz (daha pahalı seçeneğe kıyasla), ancak bu aşırı bir şey değil, kuru zeminde hayal edebileceğiniz kadar iyiler, tutuşun kenarını yeterince hızlı elde edebiliyorsunuz (büyük olasılıkla araba bir hatchback'ten daha ağırdır) ancak nispeten anlaşılması kolay ve güncel, iyi bir yol hissi veriyor ve çukurları oldukça iyi emiyor, ıslak zeminde harika, yönlü dişlere sahip olmaları (corosclimate'a benzer) suyu dağıtmaya yardımcı oluyor ve hiçbir zaman güvensiz veya tutuş eksikliği hissettirmedi.
Aynı şey kar için de geçerli. Geçen yıl arabayı Alplere götürdüm ve çok rahattı. Çekiş kontrolünün devreye girmesine hiç gerek kalmadı ve sürüş pürüzsüz ve güvenli hissettirdi.
Neredeyse 30.000 mil yol yaptım ve hala diş derinliğinde 3 mm'den fazla boşluk var. Daha ilginç bir şey denemediğim sürece muhtemelen başka bir set alacağım.

Bu lastikler etkileyici. Yazın kavurucu sıcaklarından (hava sıcaklığı 38°C'ye kadar) sağanak yağışlara, ilkbahar/sonbahar sıcaklıklarına ve soğuk kış sıcaklıklarına kadar her türlü hava koşulunda test ettim. Ayrıca kar ve buzda da test ettim.
- Kavurucu sıcaklar: Yaz sıcaklıklarında ve kuru zeminde iyi yol tutuşu, iyi frenleme ve düşük önden kayma ile iyi performans gösterirler.
- Islak: testlerin gösterdiği gibi, bu lastikler yüksek hızda bile önemli bir sorun olmadan olağanüstü suda kızaklama direncine sahiptir. Islak koşullarda her zaman iyi bir tutuşa sahip oldum.
- Orta mevsim sıcaklıkları: Sıcaklıklar 15°C civarına düştüğünde, bu lastikler yaz aylarından bile daha iyi bir performans göstererek her türlü koşulda biraz daha iyi bir yol tutuşu gösterir.
- Kış: Bu lastikler kışın parlıyor. Açıkça kış odaklılar, sıcaklıklar donma noktasına yaklaştığı anda tutuş daha da artıyor.
- Kar: Bunları yaklaşık 15 cm karda test ettim. Harika lastikler. Gerçekten kuru zeminde sürüyormuşum gibi hissettim. Hiçbir sorun yaşamadım ve aracın hareketleri kuru zemindekiyle aynıydı. Sürüşümü kara göre ayarlamam bile gerekmedi.
- Buz: En büyük sürprizim, buzda bile zahmetsizce hareket edebildim! Karda sürüyormuşum gibi hissettim... araba ileri, yanal ve geri viteste hiçbir sorun olmadan hareket etti. Kış lastiği kullanıyormuşum gibi hissettim.
Sonuç olarak, bu lastikler olağanüstü ve kar/buz ve kış koşullarında en iyisini veriyorlar, yaz ve mevsim ortası hava koşullarında da kesinlikle iyi olsalar bile. Bunları tavsiye ediyorum!

Şu ana kadar 10 bin KM kullandım.
Bunları eski kış lastiklerim yerine "kış seti" olarak taktım - bu yüzden onları yaz seti (Michelin PS5) ile değiştirmek için acele etmeme gerek yok çünkü lastik deposundan uzakta yaşıyorum.
Geçen yılın Ekim ayından bu yana onları taktırdım ve hala en çok rahatlığından ve ne kadar SESSİZ olduklarından etkilendim.
Çoğunlukla kuru zeminde sürdüm ve yol tutuşunu yeterli buldum. Hiçbir zaman kendimi güvensiz hissetmedim, özellikle de sert frenlemede.
Yağmurda suyu iyi tahliye ettiklerini, yeterli yol tutuşu ve güvenli frenleme sağladıklarını söyleyebilirim.
Karda test yapmadım.
Şu ana kadar herhangi bir aşınma fark etmedim.
Genel olarak fiyatına göre şaşırtıcı derecede iyi bir lastik. 205/55/16 - Polonya Malı için lastik başına 64 Euro ödedim.
Bunları, tavsiye edildikleri ve 3. sırada yer aldıkları 2023'teki tüm sezon testlerinin TyreReviews videosuna dayanarak satın aldım (Teşekkürler John!!).
Bana Michelin CrossClimate'i hatırlatıyorlar; sırt deseni gerçekten benzer görünüyor.

Gelecek sezonlarda iyi performans gösterirlerse rahatlıkla tavsiye ederim.

Bu lastikleri, Orta Avrupa'nın ılıman hava koşulları için hangi dört mevsim lastiğinin en iyi olacağını uzun süre düşündükten sonra satın aldım. Kilometrem yılda yaklaşık 15.000 km olduğundan, çoğunlukla şehir içi veya otoyollarda olduğundan ve paranızın karşılığını almak istediğimden, Kleber Quadraxer 3'ü seçtim. Mart 2022'den beri bunları kullanıyorum ve yaklaşık 10.000 km sürüşün ardından paylaşmaya karar verdim. Bu lastiklerle ilgili görüşlerim ve deneyimlerim.
1) Kuru yol tutuşu oldukça iyidir. Sportif araç kullanmıyorum ve acil durumlarda lastiklerin yol tutuşu veya frenleme konusunda hiçbir sorunu olmadı.
2) Suda kızaklama direnci olağanüstüdür. Derin sularda ya da otoyolda şiddetli yağmurda sürüş yaparken hiç bu kadar iyi bir lastik kullanmamıştım. Bu, bu lastiklerin en iyi özelliklerinden biridir. Islak zeminde yol tutuşu biraz önden kaymaya neden olsa da yine de oldukça öngörülebilir ve güvenlidir.
3) Kar. Lastiklerin karlı veya buzlu yollarda nasıl yol tutacağı konusunda endişeliydim. Birkaç gün sonra karlı yollarda giderken dört mevsim lastiklerle kış lastikleri arasında hiçbir fark göremediğimi fark ettim. Yol tutuşu, frenleme, direksiyon hakimiyeti: Her şey, normal kış lastikleriyle sürüş yaptığım zamanları hatırladığım kadar iyiydi.
Bu lastikte bulduğum tek olumsuz şey (benim için şaşırtıcı bir şekilde) yaklaşık 90 km/saat hızda rahatsız edici sesti. Daha yavaş veya daha hızlı olan her yerde lastikler sessizdi. Bunun lastik boyutundan kaynaklanan bir sorun olduğunu düşünüyorum, çünkü düşük lastik gürültüsünün bu lastiklerin avantajı olması gerekiyor.

Bu lastikle (Polonya'da üretilmiştir) 1 yıl sürüş yaptıktan sonra deneyimimi yazıyorum. Havanın sürekli değiştiği Belçika'danım. Günlük sürüş için gerçekten mükemmel bir lastik, çok sessiz ve rahat. Bu arabayı her gün sabah ve öğleden sonra 10 - 10 km gibi kısa mesafelerde kullanıyoruz. işe gidip eve geldi ve yılda birkaç kez otoyolda (maks. 2000km)... Bence normal bir sürücünün lastiğinden daha fazlasına ihtiyacı yok: kuru ve ıslak zeminde iyi yol tutuşu (ayrıca 0 derece civarında, gürültü çok fazla) düşük, konfor iyi ve önde ve arkada 11.000 km sonra 0,5 mm aşınma daha az... Kar konusunda pek deneyimim yok, kar yağarken sadece 1 gündü, ancak sürüş sırasında ABS gerekli değildi. Günlük sürüş için mükemmel olduğuna eminim! Yakıt tüketimi daha fazladır (yaz lastiğiyle karşılaştırıldığında), yaklaşık 0,2 l/100km.... ancak tüm yıl boyunca güvenli bir şekilde sürersiniz. Bunu %100 tavsiye ederim