Kullanıcılar ne diyor 56 değerlendirmeden özetlendi
Kenda KAISER KR20, fiyatıyla ilgili olumlu yorumlara rağmen ıslak zeminde yol tutuşu ve yol gürültüsü konusunda tekrarlanan şikâyetler alıyor. Toplam 56 incelemenin 22'sinde ıslak zemin yol tutuşu, 14'ünde ise gürültü eleştiriliyor. Kuru zeminde yol tutuşu hakkındaki görüşler daha bölünmüş durumda: 17 kullanıcı bunu överken on kullanıcı eleştiriyor; bu nedenle olumlu yorumlar tutarlı bir performans ortaya koymuyor. Fiyat-performans oranı eleştirildiğinden çok daha sık övülüyor, ancak buna yağmurda kayma veya tekerlek patinajı yaşandığına dair tekrarlanan bildirimler eşlik ediyor. Diş ömrü sık sık olumlu değerlendirilse de 48 incelemede kullanım aşaması belirtilmiyor ve kullanım ömrünün sonuna ilişkin hiçbir yorum bulunmuyor. Bu durum, lastik aşındıkça dayanıklılığı veya yol tutuşunu koruma kapasitesi hakkında sonuca varmayı güçleştiriyor.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 52 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
110 bg'lik bir dizel olduğu göz önüne alındığında kuru yol tutuşu iyiydi, diğer yandan ıslak yol tutuşu berbattı, herhangi bir gerçek pedal girişi olmadan ikinci viteste patinaj yapmak ve önden savrulmak cam üzerinde olmaktan daha kötüydü.
Yol geribildirimi harikaydı, asfalttaki her taşı duyabiliyordunuz. tekerlek rulmanı arızasıyla aynı sesi çıkarıyorlardı. İçinde bulunduğu makineyi anlayan bir sürücü için oldukça endişe verici.
İlericilik! Ya çalıştılar ya da çalışmadılar! Arada hiçbir şey yok. Bunun nemle doğrudan bir ilişkisi vardı... 1 damladan fazla yağmur yağarsa yoldan çıkarsınız.
Giyin, onları çöp kutusuna koymadan önce yaklaşık üç bin mil yol yaptım. Sanki erken yaşlarda çatlayacakmış gibi görünüyorlardı.
Rahatlık pek değil, akla kulak kanaması geliyor.
Tekrar satın alın... Evet, makul orta sınıflara benzer bir fiyat olmasaydı ve küresel ısınma yağmuru tamamen ortadan kaldırsaydı.
Sonuç... Gürültülü, işe yaramaz, tehlikeli... Uniroyal'ler devreye girdi ve araba yeniden güvendeydi
86%
Üye
Audi
225/40 R18
6.437 km
Yolların Birleşimi
Cesur sürüş
Audi S3 8P Arabamı 9 ay önce satın aldım, 14 Ekim'e gelirken, arabanın ön tarafında zaten bunlar yepyeni takılmıştı, kuru zeminde mükemmeller ve ıslak zeminde çok iyiler, bir keresinde biraz direksiyonun altından geçtim ama ben Esp kapalıyken bir köşede kıçını tekmelemek!! yani para için (az önce arka için yepyeni 2 adet için ebay'den 72 £ ödedim, teslim edildi!! yanlış gidemezsin, seksi lastik sırtı da,(bana eski GRIFTER'ımı hatırlatıyor!! TVR'lerim var, o yüzden ne olduğunu biliyorum) Lastiklere güvenmek önemlidir, ancak s3 quatro'da özellikle ıslak zeminde ve heyecanla sürüş yaparken yanlış yapamazsınız, kapalıyken de kuru zeminde mükemmel, çok mutlu!
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Kavrama muhteşem. Kuru veya ıslak kontrol kaybıyla ilgili bir sorun yok. Ama gürültü korkunç! Hankook'larımı değiştirmek için ön ve arka taktırdım ve aslında arabamı tamirciye götürdüm çünkü tekerlek yatağının gittiğini veya fren kalibresinin sıkıştığını sanıyordum! Bunlar aşındığında kesinlikle Hankook'a geri döneceğim.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Kenda KAISER KR20 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
İnsanlar hayatta kalmak istiyorsanız lütfen ASLA böyle bütçe saçmalıklarını satın almayın. Daha fazla para ödeseniz iyi olur ama Yokohama, Michelin vb. gibi iyi marka lastikler satın alın çünkü Kaiser lastikleri arabamı garaja koydu ve tamir ve parça olarak bana 625 £'a mal oldu. Hızın saatte 7 milden fazla olmadığı sırada bu sitedeydi. Virajda kontrolü tamamen kaybettim ve arabam kaldırıma çarparak sol tarafa doğru hareket etti. Asfaltta hafif kar vardı ve bu lastikler yaz lastiğiydi, sıcaklık sadece -2C idi. Kışın Yokohama için hemen lastik değiştirdim ve bir daha asla KAISER vs. gibi ucuz saçmalıklar almayacağım... Farklı arabalarım vardı ama her zaman BF Goodrich vs. gibi lastikler kullandım... Orta sınıf lastikler asla bütçe saçmalığı değil. Yardımlarınız için sizi uyarıyorum arkadaşlar.
Kötü lastikler. 195/65 R15 olan stok lastikler, 225/45 R17'ye göre daha iyi yol tutuşu sağladı. Orada kavramayı kolayca kaybederler. Şimdiye kadar sahip olduğum en rahatsız lastik. Bu lastik 120 km/saatin üzerinde kabarcıklar çıkarır. Sadece sportif bir görünüm istiyorsanız ve çok az paranız varsa o zaman bunu yapın. Aksi takdirde sürüşünüzü karıştırmaktan kaçının.
Benden önceki Bmw 323ci'li adam arkalardan ve önlerden 16.000'e sahipti, hala bol miktarda, onlara şaplak atarak 3.000 mil yaptım, 50 sterlinlik bir lastik için iyiler, daha kötüydüm ama ıslak zeminde kayganlardı ama yine 50 sterlinliktiler ve daha da kötüydüler. Bir sonraki satın almam nankang ns2-r olacak ve 2.000 mil kadar gitmek için sabırsızlanıyorum, sonra arkalarımın nankang ns2-r'ye ihtiyacı var
Orijinal donanım (Continental) lastikler 25.000 milde aşındıktan sonra arabama Kenda Kaiser KR20 lastikleri (önde 225/45ZR17 91W, arkada 245/40ZR17 91W) taktırdım. İlk aşınmadan sonra gürültülü bir lastik olmasına rağmen, 12.000 mil sonrasında Continental lastiklerinden daha fazla veya daha az gürültülü değildirler ve fiyatının yarısı kadardırlar. Hem kuru hem de yağışlı havalarda performans oldukça makul ve bunları günlük sürüşümde kullanmaktan mutluyum. Fiyat-performans ölçeğinde, daha pahalı olan Avrupa lastiklerini kesinlikle yendiler.
14%
Üye
Vauxhall
225/45 R17
16.093 km
Yolların Birleşimi
Ortalama
Daha önce hiç bu kadar saçma bir lastik satın almamıştım! 4 lastiğin tamamında (iç/dış duvarlar) yaklaşık 10.000 mil kadar bölme işlemi yaptırıldı, bu 250 £ harcandı ve Muayeneden geçemedi. Ve hiçbir zaman baskı altında/aşırı baskı altında olmadılar, büyük bir iplik kaldı, ama bu bana hiçbir şey vermiyor çünkü bölünmeler yollarda yasal değil, zaten hiç kavrama yok Tavsiyem biraz daha fazla harcayın.....
Bunlar 123 BMW'min arkasında vardı, söylemeliyim ki en son hiç lastiğim olmadı Bunlar gibi 25k'den fazla yaptım ve sadece yıprandım, aşınma açısından en iyisi onlar. Eksileri oldukça önemli, yol çok hafif nemli olduğunda, Araç sanki arkasında iki jöle lastik varmış gibi performans sergiliyor, kuru zeminde gerçekten kötü. İyi değil, biraz daha kısa sürseler harika olurdu ama aslında sürükleyici bir iş çıkardılar Yollarda. Bununla birlikte, kaplumbağa gibi sürerseniz bunlar kesinlikle lastiktir Satın almak. Daha hızlı ol ve başka bir şeye git
