68 kullanıcı puanı üzerinden Infinity INF 05 ortalama 44% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Aşınma alanına veriyor (10 üzerinden 6,2), en düşük puanı ise Islak Zeminde Tutunma alanına (3,1). Bu değerlendirmelerin 17 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 17% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Buradaki olumsuz yorumcuların sürüş becerileri konusunda çok yüksek görüşlere sahip olduklarını ve sıradan arabalarının performans versiyonlarına sahip olduklarını ve Hamilton gibi araba kullandıklarını söylemeliyim. ST Mondeo'mda 40 profil var ve kışı sorunsuz bir şekilde karla geçirdi - belki de bu lastikleri eleştirenler bir veya iki kışı kuzeyde geçirmeli ve karda nasıl araç kullanılacağını öğrenmeli ve kaygan debriyaj hareketini ve yüksek devirleri lastiklere yüklememeli . Kuru tutuş, satın aldığım diğer ürünler kadar iyi ve ıslak tutuş da kabul edilebilir. Fiyata göre, 6 bin mil sonra (büyükbaba gibi sürmemek için) bu lastikler bir numara ve ben de aynısını tekrar alacağım. ST, tork miktarından dolayı lastikleri parçalıyor ve bu lastikler çok çok iyi dayanıyor. Bazı çok aptalca yorumlar, hayatı tehdit ediyor!?! Güvenli olduğunda hızlı sürmeyi seviyorum ve aracı zorlamayı seviyorum ve şu ana kadar limitim lastiklerden önce vazgeçildi. Sadece bunları satın alın (tabii ki 1.1 Fiesta LX'iniz 400 bg'nin üzerinde değilse)...
Önceki incelemelere katılmıyorum - bu lastikler çok kötü. Renault Megane'ımda dört adet neredeyse yeni INF 05'ten oluşan bir set devraldım ve çoğu zaman performansları karşısında dehşete düştüm ve geri kalanını da gerçekten korkuttum.
Bütçe lastikleri fikrini zaten kafa karıştırıcı buluyorum ve bunlar, hendek bulanlar hakkındaki fikrimi güçlendirecek hiçbir şey yapmıyor. Ne pahasına olursa olsun kaçının.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Bu lastiklere ömür boyu yedek iç çamaşırı ve vasiyetname yazacak bir avukat temin edilmelidir.
Zamanımın çoğunu Golf'ümde yanlara doğru giderek geçirdim!
Büyükannem arabamı gezdirse tam da bunu yapıyor olurdu diye düşünmeden edemiyorum.
Adrenalini seviyorsanız bunları alın!
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Infinity INF 05 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Bu incelemelere göz attığıma gerçekten çok sevindim. Arabayı satın aldığımda bu sözde 'lastikler' arabanın üzerindeydi, Çekiş Kontrolümün dolu olduğunu sanıyordum. En iyi ihtimalle kuru zeminde ortalamanın altında yol tutuşu, nemli koşullar dışında her türlü koşulda sürülemez. 4. viteste @ 3000rpm'de dönüyor!!! Yasal olarak halka satılmaması gereken gerçekten şok edici bir ürün.
Bu lastikleri çöpe atan diğer incelemelerin çoğunun aksine, onları harika buldum ANCAK arabam bir Legacy AWD ve muhtemelen fark da burada. Islak ve kuru kavrama, su deplasmanı kadar mükemmeldir. Onları çok rahat ve sessiz buluyorum. Aldığımda arabadaydılar ve yepyeniydiler, bu nedenle onları açık bıraktım. Şu ana kadar 12 bin km yol kat ettim ve çok az aşınma belirtisi gösteriyorlar ve bu nedenle arabayı bu yılın sonunda satacağım için onları değiştirmek zorunda kalmam pek mümkün değil. Myabe, FWD veya RWD arabada o kadar iyi değiller ama onları AWD arabamda çok iyi buluyorum.
Arabamın arkasındaki bu felaket çöreklerinden biri bana miras kaldı... Neden genel olarak sol köşelerde kalkıştan arkadan savrulma isteği olduğunu merak ettiniz - cevap? Sağ arkada bir INF-05!!
Bu lastikleri satın aldığım Volvo V70R'den miras aldım ve bu incelemelerin çoğuna katılıyorum. Ancak kuru tutuşun iyi olduğu fikrine katılmıyorum, bence kuru tutuş ıslaktan çok daha iyi değil. Kimseye, bütçeniz kısıtlı olsun veya olmasın, hiçbir koşulda bu lastikleri satın almamasını tavsiye ederim, canınızın bedelini ödediniz mi? Bu lastikler kesinlikle tehlikelidir. Kuru kavrama çöpü ve Islak kavrama yok. HER TÜRLÜ MALİYETTEN KAÇININ. Artık Volvo'mu Michelin PS3'te çalıştırıyorum ve yol tutuşu hem ıslak hem de kuru zeminde harika.
Kuru zeminde, eğer biraz ıslanırsa veya yağlanırsa, virajlardan çıkan ve ışıklarda durmaktan vb. uzaklaşan kabus gibi bir tekerlek patinajı yaparsa çok da kötü olmaz. Karda tam bir felaket ve tehlikeli. Arabalar yanımdan geçerken ileri doğru hızlanırken en ufak bir eğimde tekerlek patinajı yokuş yukarı geriye doğru kaydı. Bu şimdiye kadarki en korkunç sürüş deneyimimdi! Bu araba pirelli 6000 ile mükemmeldi!
Hayatınıza değer veriyorsanız...... partnerinizin hayatına....... Ailenizin hayatına ve arkadaşlarınızın hayatına değer veriyorsanız bu lastiklerden uzak durmanızı tavsiye ederim.
Şehirde dolaşmak ve 90 yaşındaki biri gibi saatte 15 mil hızla gitmek sorun değil.
Eğer benden hoşlanıyorsanız ve ara sıra veya otoyola çıktığınızda çizme yapmayı seviyorsanız bu lastiklere hayır hayır, arka bahçede lastik salıncağı yapmaya karar vermediğim sürece bu lastiğe veya markaya dokunmayacağım. ,
En azından orta sınıf iyi bir lastikle geleceğine inandığım güzel bir Civic Type R satın aldığım için şanssızdım, ancak hayatıma değer verdiğim ve sonsuzluk 05'in toplam olduğu için yaklaşık 500 £ yatırmam gerektiğini fark ettim. zırva.
Lastiklerden tasarruf etmeyin, orta veya üst sınıf bir zorunluluktur, bu bütçeye uygun lastikler tehlikelidir
Güvenebileceğim tek şey, ABS'nin Passat'ta düzgün çalıştığıdır, çünkü ıslak zeminde her zaman daha da devreye giriyor, hatta son haftalarda daha da fazla. İrlanda çok ıslak bir yer, dolayısıyla bu lastikler ideal değil. Bu lastikler Passat'ımı satın aldığımda ön taraftaydı ve her biri yaklaşık 70 € civarındaydı, sanırım ıslak zeminde bu kadar kötü performans göstermeleri şaşırtıcı değil. Kuru zemine gelince, genellikle onları limitlerinin ötesine zorlayacak kadar sert sürmem, ancak M50 otoyoluna girerken birkaç kez kaydıklarını ve dengesiz olduklarını fark ettim. Ne yazık ki hala ipliklerinin yaklaşık %65'i kaldı, bu yüzden onları değiştirmeyi haklı çıkaramam (ama öte yandan bunlar sağlık açısından tehlike oluşturuyor, bu yüzden belki de yapmalıyım). Bundan sonra Avon'ları deneyeceğim çünkü bana onların kendi sınıflarındaki en iyi yağışlı hava lastiği olduğu söylendi; bu da İrlanda'da genel amaçlı sürüş için lastik seçimini belirleyen birincil faktör olmalıdır. Avon'ların daha sert bir yan duvarı da olmalı, bu da tepkiselliğe yardımcı olacak.
Arabayı satın aldığımda bu lastikler arabanın üzerindeydi, param olur olmaz onları değiştireceğim. Kuru zeminde iyi görünüyorlar ama yüzey ıslanır ıslanmaz berbat oluyorlar, asla uygun fiyatlı lastikleri kendim satın almam ve kimseyi bu lastikleri almaya çağırmamamın nedenlerinden biri de bu. Arabayı ıslak zeminde normal şekilde sürerken bile, en iyi yol tutuşa sahip sedan otomobillerden birinin gergin hissetmesini sağlıyor. Birleşik Krallık'ta aldığımız yağmur miktarı göz önüne alındığında buna değmez.
Infinity lastiklerini SATIN ALMAYIN! Eğer hayatına önem veriyorsan, öyle.
Burada verilen görüşlerin çoğuna katılıyorum ve deneyimim burada anlatılanlardan bazılarıyla aynıydı.
3 kapılı bir RAV4'üm var ve yakın zamanda (aşınma ve yıpranma nedeniyle) 2 lastiği değiştirdim. Garaj onların iyi olduğunu söyledi, daha iyisini bilmiyordum, o yüzden onlarla birlikte gittim. Onları aldıktan sonra ilk kez yağmur yağdığında (daha geçen Pazar) ve bir kavşaktan geçerken neredeyse arabamın kontrolünü kaybediyordum! En azından oldukça korkutucuydu ve şikayet etmek için hemen garaja geri döndüm. Beklenenleri söylediler; onlardan hiçbir zaman şikayetçi olmadık; vesaire.
Keşke bu lastikleri kullanmadan önce okuma şansım olsaydı.
Lastikleri geri kabul etmedikleri için arkaya çekmelerini istedim, bakalım nasıl olacak; ama deneyimlerimi burada da paylaşmak istedim, yani biliyorsunuz - ONLARI SATIN ALMAYIN!!
Islak koşullarda kavramaları YOKTUR ve kaza yapmanıza neden olacaklardır!
Burada fikirlerini belirtmeyi önemseyen yol kullanıcılarını dinleyin.
