Hankook Winter i cept evo2 Değerlendirmeler - Page 2
Lexus (225/45 R17)
da a combination of roads
için 3,000 average mil
Bu, Birleşik Krallık'taki bir kasabanın içinde ve çevresinde günlük banliyö sürüşüne dayanan bir incelemedir.
Tamam, yaz lastiklerim premium ve bunu bütçeye, statüye veya etikete göre değil kendi görüşlerime göre doğru lastik tabanını satın alacağımı göstermek için söylüyorum.
Her kış ve yaz lastiklerimi değiştiririm. Kışın yollar kurudan çok ıslaktır ve Aralık ile Şubat ayları arasında sabah 6'dan itibaren sıcaklıkların -5 ila 5 derece arasında başlaması anlamına gelir. Soğuk havalarda hem ıslak hem de kuru zeminde harikalar. Normal şekilde sürüyorum. Arabayı fırlatmıyorum ya da başlangıçta sert bir şekilde hızlanmıyorum. A yollarında ve otoyollarda kullanıyorum ve hiçbir sorunum yok. Fark ettiğim en kötü şey, 12 derecede, 70 MPH hızla giderken arabanın çok fazla zıplaması.
Donmuş karla kaplı boş bir otoparkın üzerinden ve çevresinden dolaştım ve bu bir sorun olmadı. 10 metrelik buz tabakasının üzerinden dikkatli bir şekilde geçmek de sorun olmadı.
Evet, makul bir şekilde sürerseniz, yağmurda durma mesafesinin iki katına çıktığını ve karda 10 kat daha fazla olduğunu fark ederseniz ve yola saygı duyarsanız o zaman sorun olmayacağınıza inanıyorum. Ayrıca 2 sezon sonunda aşınmanın 6 mm'ye düştüğünü de söylemeliyim ki bu da 2 tonluk bir araba için fena değil.
Tamam, yaz lastiklerim premium ve bunu bütçeye, statüye veya etikete göre değil kendi görüşlerime göre doğru lastik tabanını satın alacağımı göstermek için söylüyorum.
Her kış ve yaz lastiklerimi değiştiririm. Kışın yollar kurudan çok ıslaktır ve Aralık ile Şubat ayları arasında sabah 6'dan itibaren sıcaklıkların -5 ila 5 derece arasında başlaması anlamına gelir. Soğuk havalarda hem ıslak hem de kuru zeminde harikalar. Normal şekilde sürüyorum. Arabayı fırlatmıyorum ya da başlangıçta sert bir şekilde hızlanmıyorum. A yollarında ve otoyollarda kullanıyorum ve hiçbir sorunum yok. Fark ettiğim en kötü şey, 12 derecede, 70 MPH hızla giderken arabanın çok fazla zıplaması.
Donmuş karla kaplı boş bir otoparkın üzerinden ve çevresinden dolaştım ve bu bir sorun olmadı. 10 metrelik buz tabakasının üzerinden dikkatli bir şekilde geçmek de sorun olmadı.
Evet, makul bir şekilde sürerseniz, yağmurda durma mesafesinin iki katına çıktığını ve karda 10 kat daha fazla olduğunu fark ederseniz ve yola saygı duyarsanız o zaman sorun olmayacağınıza inanıyorum. Ayrıca 2 sezon sonunda aşınmanın 6 mm'ye düştüğünü de söylemeliyim ki bu da 2 tonluk bir araba için fena değil.
verdi 77%
sürerken
Skoda Octavia estate
(195/65 R15 T)
da a combination of roads
için 600 average mil
Bu lastikleri çok uzun zaman önce satın almadım. Fiyat/kalite oranı oldukça iyi görünüyor. Çin'den gelen düşük kaliteli lastiklerin maliyeti neredeyse aynı olduğundan, bu bir anlaşma gibi görünüyor. Lastikler kuru yollarda iyidir. Gürültü ortalama. Henüz çok fazla kar yağmadı ancak iyi olmasını bekliyorum. Özetlemek gerekirse - bu kadar paraya (benim ülkemde yaklaşık 40 euro idi), daha iyi bir lastik bekleyemem. Bütçe bozucu.
verdi 64%
sürerken
Mercedes Benz Mercedes c230 kompressor T mod, W203
(205/55 R16)
da mostly country roads
için 0 average mil
Norveç'te karda ve buzda 15.000 km yol kat ettikten sonra, acil durum çözümü olarak kullanılan yaklaşık 7 mm'lik 4 lastik satın aldım ve şimdi bunların gelecek sezon için değiştirilmesi gerekiyor.
Onları tekrar satın alacağım.
Onları tekrar satın alacağım.
verdi 100%
sürerken
Volvo XC70 D5
(225/45 R17)
da mostly motorways
için 1,000 average mil
Sık sık Vancouver Adası'nın kuzey ucuna gidiyorum; burada yol koşulları 250 km içinde -4°C'den +8°C'ye değişiyor, ŞİDDETLİ yağmur (12 saatlik süre içinde 30 mm) kara buza ve 0°C civarında ve en soğuk buza dönüşüyor yüksek rakımlarda sert kar (nadiren). Bu sezon için Winter Icept Evo setini aldım. Dört tekerlekten çekişli bir Volvo sürmenin yanı sıra Hankook beni uçurdu. İki kez, yarısı veya tamamı sular altında kalan yollarda yaklaşık 100 km hızla sürdüm ve araba irkilmedi. Yolların boş ve kuru olduğu diğer zamanlarda Hankook'lar sessiz ve pürüzsüz; her açıdan Michelin dört mevsim lastiklerim kadar iyi. Tekrar Hankook'u satın alır mıyım? Kesinlikle. Sırt aşınması konusunda karar verecek kadar uzun süre elimde kalmadı.
verdi 87%
sürerken
Audi A6 Avant 2tdi
(245/45 R18 V)
da a combination of roads
için 5,000 spirited mil
Harika bir lastik, özellikle tam karlı yollarda. Çok sessiz, rahat, iyi kullanım. Çok yüksek yakıt tüketimi, yaz lastiklerine göre 100 km'de 1 litreden fazla.
verdi 87%
sürerken
Volkswagen TOUAREG V6 TDI
(255/55 R18 W)
da mostly motorways
için 3,000 spirited mil
Karda çok iyi kavrama ve şaşırtıcı derecede sessiz.
verdi 86%
sürerken
Audi A4 2.0 TDI 140 SLine
(225/45 R17)
da mostly country roads
için 10 spirited mil
2015/16 kış sezonunun tamamı boyunca Doğu Avrupa'da, genellikle ılıman kış koşullarında onlarla birlikte yolculuk yaptım. Makul bir fiyata çok rahat, çok yönlü ürünlerdir. Buzlu ve karlı koşullarda güvenli tutuş ve çekiş. Islak ve kuru zeminde çok iyi ve aynı zamanda çok dayanıklı. Kışın rahatlıkla 30.000 milden fazla yol kat edebileceğimi düşünüyorum.
verdi 76%
sürerken
Audi (235/45 R17)
da a combination of roads
için 3,500 average mil
Bu lastiklerle sonbahar sonu-kış karışık karasal iklim koşullarında 5.000 km'den fazla yol yaptım. Kuru zeminde sıcaklık 15 C'nin üzerindeyken biraz saçma (yumuşak). Islak zeminde - Virajlarda kendimi dengeli hissediyorum. Sağ lastiklerimle şiddetli yağmurda düz giderken hafif bir suda kızaklama yaşadım, ancak yol kenarındaki su seviyesi nedeniyle hız oldukça yüksekti (100 km/saatin üzerinde). Yokuşlarda bile karda ve buzda iyi kavrama. Karlı virajlı yollarda sağlam. Çok rahat kış lastiği.
Şu ana kadarki deneyimim Semperit Speed-Grip 2 ile oldu. Daha az aşınan ve benzer fiyat etiketine sahip lastikler almak istediğim için markayı değiştirdim.
Kesin bir şey söylemek zor olsa da şu ana kadarki giyimden memnunum.
Sonuç olarak Hankook Icept Evo2'nin daha çok genel kış lastiği olduğunu düşünüyorum. Son yıllardaki iklim değişikliklerine daha uyumlu - ıslak, kuru, ıslak kar. Semperit biraz daha kış lastiğidir; buzda ve karda biraz daha iyidir. Islak ve kuru zeminde de iyi ancak aşınmalar benim kabul edebileceğim noktanın üzerinde.
Şu ana kadarki deneyimim Semperit Speed-Grip 2 ile oldu. Daha az aşınan ve benzer fiyat etiketine sahip lastikler almak istediğim için markayı değiştirdim.
Kesin bir şey söylemek zor olsa da şu ana kadarki giyimden memnunum.
Sonuç olarak Hankook Icept Evo2'nin daha çok genel kış lastiği olduğunu düşünüyorum. Son yıllardaki iklim değişikliklerine daha uyumlu - ıslak, kuru, ıslak kar. Semperit biraz daha kış lastiğidir; buzda ve karda biraz daha iyidir. Islak ve kuru zeminde de iyi ancak aşınmalar benim kabul edebileceğim noktanın üzerinde.
verdi 96%
sürerken
Fiat Bravo
(225/45 R17 H)
da a combination of roads
için 1,500 spirited mil
Kuru yolda harika, ıslak yolda iyi, karda ve buzda mükemmel. Onları dağ yollarında denedim ve çok iyi performans gösterdiler. Kısa frenleme, mükemmel çekiş ve iyi kullanım. Asr (çekiş kontrolü) ile kış koşullarında tekerleklerinize kar zinciri takmadan dağa tırmanabilirsiniz. Daha az parayla üstün performans. Tavsiye edilen.
verdi 87%
sürerken
Citroën C4
(225/45 R17 H)
da a combination of roads
için 2,500 spirited mil
Yaz aylarında çok memnun kaldığım bir çift Hankook s1 Evo2 lastik kullanıyorum! Kış aylarında hankook'un internet sitesine baktım ve bu modeli buldum.
4500 km sonra düşüncelerim şunlar:
-karda çok iyi yol tutuyorlar ve arabayı rahatlıkla kontrol edebiliyorsunuz
-arabanın durmasına yardımcı olurlar ve lastiğin kar ve buzla nasıl başa çıktığını hissedebilirsiniz
-sade suda tutunuyorlar ama yaz aylarında kullandıklarımın aynısı olduğunu söyleyemem (yaz için A sınıfı, kış için C sınıfı), ama size güvenlik sağlıyorlar onları sen sürüyorsun
-sessiz lastikler ve rahat
- asimetrik profil sayesinde elle karı çok iyi eritiyorlar
Sezon bittiğinde yeni bir inceleme yayınlayacağım
lastik boyutları: 225/45/ZR17 XL 91H
araba: citroen c4 2.0 HDI 150hp
4500 km sonra düşüncelerim şunlar:
-karda çok iyi yol tutuyorlar ve arabayı rahatlıkla kontrol edebiliyorsunuz
-arabanın durmasına yardımcı olurlar ve lastiğin kar ve buzla nasıl başa çıktığını hissedebilirsiniz
-sade suda tutunuyorlar ama yaz aylarında kullandıklarımın aynısı olduğunu söyleyemem (yaz için A sınıfı, kış için C sınıfı), ama size güvenlik sağlıyorlar onları sen sürüyorsun
-sessiz lastikler ve rahat
- asimetrik profil sayesinde elle karı çok iyi eritiyorlar
Sezon bittiğinde yeni bir inceleme yayınlayacağım
lastik boyutları: 225/45/ZR17 XL 91H
araba: citroen c4 2.0 HDI 150hp
verdi 93%
sürerken
Ford Mondeo estate
(205/55 R16 H)
da a combination of roads
için 1,500 average mil
rahat, kuru zeminde harika, Hırvatistan'da bu günlerde ilk karda ve lastikler hem derin karda hem de şehirdeki sulu karda harika. Mükemmel binek otomobil lastiği ve paranızın tam karşılığını.
verdi 59%
sürerken
BMW 320d
(205/55 R16 H)
da a combination of roads
için 500 spirited mil
Peki, görüyorum ki bu buradaki ikinci inceleme :-)
15 Kasım'dan bu yana E90 320d aracımda 16" kışlık alaşım setimde bu lastiklerden bir set kullanıyorum. Bu markayı tekrar seçtim çünkü zaten 225/45/R17 Hankook Ventus S1 Evo2 setini kullanıyorum. yazlık alaşım setim ve bunlardan oldukça memnunum.
Lastikler arabamın gücünü karşılamakta zorlanıyor, yüksek hızlarda bile pedala her bastığımda DSC ışıklarının yanmasına neden oluyor!! Bu, kuru yollarda bile kavramanın hiç olmadığı anlamına gelir.
Virajlarda acemi gibi sürüyorum, bu lastiklere çok güvendiğimi söyleyebilirim.
Rahatlığa gelince, evet oldukça rahatlar, 17" yazlık setime kıyasla ekstra gürültü yok.
Henüz karda denemedim, o kısımda da beni hayal kırıklığına uğratırlarsa (burada kar yağdığında yerel kayak merkezine arabayla gidemediğimi düşünün), kış dönemi bittikten sonra satarım ( gelecek Mart).
Aşınma endeksine gelince, sonları nasıl olur bilmiyorum ama 30.000 Km'den fazla dayanamayacaklarını düşünüyorum.
Özetlemek gerekirse, şu ana kadar mutlu olduğumu söyleyemem....belki de seçtiğim lastik ebadının (yaz alaşım setimde 17" yerine 16") arabamın gücünü kaldıramamasından kaynaklanmaktadır ( 217HP + 450NM)!
15 Kasım'dan bu yana E90 320d aracımda 16" kışlık alaşım setimde bu lastiklerden bir set kullanıyorum. Bu markayı tekrar seçtim çünkü zaten 225/45/R17 Hankook Ventus S1 Evo2 setini kullanıyorum. yazlık alaşım setim ve bunlardan oldukça memnunum.
Lastikler arabamın gücünü karşılamakta zorlanıyor, yüksek hızlarda bile pedala her bastığımda DSC ışıklarının yanmasına neden oluyor!! Bu, kuru yollarda bile kavramanın hiç olmadığı anlamına gelir.
Virajlarda acemi gibi sürüyorum, bu lastiklere çok güvendiğimi söyleyebilirim.
Rahatlığa gelince, evet oldukça rahatlar, 17" yazlık setime kıyasla ekstra gürültü yok.
Henüz karda denemedim, o kısımda da beni hayal kırıklığına uğratırlarsa (burada kar yağdığında yerel kayak merkezine arabayla gidemediğimi düşünün), kış dönemi bittikten sonra satarım ( gelecek Mart).
Aşınma endeksine gelince, sonları nasıl olur bilmiyorum ama 30.000 Km'den fazla dayanamayacaklarını düşünüyorum.
Özetlemek gerekirse, şu ana kadar mutlu olduğumu söyleyemem....belki de seçtiğim lastik ebadının (yaz alaşım setimde 17" yerine 16") arabamın gücünü kaldıramamasından kaynaklanmaktadır ( 217HP + 450NM)!