Giti GitiSport S1 SUV
Kol saatiThe Giti GitiSport S1 SUV is a Ultra Yüksek Performans Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik SUV ve 4x4s.
3
Değerlendirmeler
82%
Ortalama
14,200
kilometrelerce yol kat edildi
Tüm Testler
Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Giti GitiSport S1 SUV
Alternatif Lastikler
Sorular ve Cevaplar Giti GitiSport S1 SUV
Soru sor
October 18, 2022
Giticomfort Suv520 (215/60/17) modelini Accord 2.0 aracımda kullanabilir miyim?
Tavsiye edilen boyut ve yük oranına uyduğunuz sürece evet yapabilirsiniz.
Soru sor
E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız
Giti GitiSport S1 SUV lastik ile sürüş yaptınız mı?
SİZİN Giti GitiSport S1 SUV hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun
Latest Giti GitiSport S1 SUV Değerlendirmeler
verdi 73%
sürerken
Audi Q5
(255/45 R20)
da
için 6,000 mil
Genel olarak mükemmel, ta ki 3 yıl, 6000 mil sonra sırt blokları ile sırt çevresi arasında ince çatlaklar fark edene kadar. Düşük kilometreli araç, covid vb. Ömür boyu garantisi aktif hale getirildi ve sorunsuz tamamlandı. Artık GT Sportactive2 SUV takıldı.
verdi 77%
sürerken
Audi Q5
(255/45 R20 W)
da mostly town
için 200 average mil
Aşınma oranı için çok erken.
Önceki 5 yaşındaki Goodyear'a göre düşük ses seviyesi ve daha konforlu (daha yumuşak yanak). Ama yeni ve esnekler.
Alaşımlar için yanak korumasının eksikliği dikkat çekicidir. Koruyucu kaburga yok.
1 hafta sonra ıslak zeminde keskin bir şekilde durdu, iyi yol tutuşu ve düz. Islak zeminde frenleme açısından A derecesine sahiptirler.
Önceki 5 yaşındaki Goodyear'a göre düşük ses seviyesi ve daha konforlu (daha yumuşak yanak). Ama yeni ve esnekler.
Alaşımlar için yanak korumasının eksikliği dikkat çekicidir. Koruyucu kaburga yok.
1 hafta sonra ıslak zeminde keskin bir şekilde durdu, iyi yol tutuşu ve düz. Islak zeminde frenleme açısından A derecesine sahiptirler.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
