Menü

GT Radial CHAMPIRO SX2 Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor 19 değerlendirmeden özetlendi

Kuru zemindeki yol tutuş, GT Radial CHAMPIRO SX2'nin en sık övgü alan özelliği; belirli özelliklerden söz eden on sekiz kullanıcı arasında dokuz olumlu yorum ve iki eleştiri bulunuyor. Beş kullanıcı sınırda öngörülebilir davranışını, dört kullanıcı ise fiyat-performansını beğeniyor. Islak zeminde yol tutuş ve suda kızaklama direnci, her biri kullanıcıların yaklaşık dörtte birinden olmak üzere beşer şikâyet alıyor; olumlu yorumların sayısı daha az. Gürültü konusunda görüşler daha dengeli dağılmış: dört eleştiri ve üç olumlu yorum var. Kullanım ömrünün orta ve son dönemlerine ilişkin aşınma deneyimleri farklılık gösterdiğinden, ne uzun bir kullanım ömrü ne de ortak bir yaşlanma eğilimi ortaya konmuş durumda. Daha geniş on dokuz yorumluk grup ortalama %76,8 puan alıyor; on altı olumlu puan var ve %40'ın altında puan bulunmuyor.

Kullanıcıların en çok bahsettikleri 18 değerlendirmede sayıldı

Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.

Sahip puanları 20 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 77%
  • Kuru Zeminde Tutunma 88%
  • Yol Tutuşu 87%
  • Lastik Geri Bildirimi 81%
  • Aşınma 69%
  • Lastik konforu 65%
  • Islak Zeminde Tutunma 63%

GT Radial CHAMPIRO SX2 Yorumları - Sayfa 2

Puan dağılımı 19 yazılı değerlendirme üzerinden
76%
Üye
Bunları günlük 106 s16'mda kullandım, günlük kullanımdan heyecanlı şehir içi yol sürüşüne kadar, pist odaklı karakterleri göz önüne alındığında çok iyi performans gösteriyorlar! Islak yol tutuşu beklenmedik derecede iyiydi, bu onları monte ettiğimde beni rahatsız eden bir şeydi. Tabii ki suda kızaklama onların en iyisi değil ve özellikle hafif araçlarda dikkat gerekiyor.
Dezavantajı, günlük kullanımda normal bir lastik gibi uzun süre dayanmayacaklarıdır, ancak bu onları tekrar satın almamak için yeterli değildir!
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 4
  • Lastik konforu 6
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 890
86%
Üye
Fiyatlarındaki diğer lastiklerle kıyaslandığında açık ara en iyisi!
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 630
81%
Üye
Bu zaten benim 2. günlük setim. Bunları sırasıyla 8 ve 6 saatlik dayanıklılık yarışlarında yarışa hazırlanan Honda Integra DC2 ve Honda Civic EG'de koştum. Yarışı sonuna kadar koştuk ve hala %60-70'lik bir lastik sırtımız kaldı.

Ayrıca Mazda 3'ümde günlük olarak düzenli olarak takip ettiğim bir set var.

245/40/18'de çalışıyor
İyi:
- RE11 kavrama seviyeleri
- ucuz
- sınırda iyi geri bildirim
- sert yan duvar
- ÇILGIN UCUZ

Kötü
- Otoyolda gürültülü
- ıslak zeminde ortalama performans
- kolayca deniz uçakları
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 6
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 6
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 691

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

GT Radial CHAMPIRO SX2 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

GT Radial CHAMPIRO SX2 sizde var mı?
79%
Üye
  • Nissan 350z
  • 245/40 R17
  • 38.624 km
  • Yolların Birleşimi
  • Cesur sürüş
Ben hevesli bir otomobil krosçusuyum ve yarış arkadaşlarımdan birinin tavsiyesi üzerine bu lastiklere rastladım. Fiyatı uygundu ve şansımızı denemeye değerdi. Kumho V710'larla puan kazanmak için yarışıyorum ama diğer kulüplerin etkinliklerinde yağlarımı yakmadan oynayabileceğim iyi bir sokak lastiği istiyordum. Bunlar kesinlikle yarış lastiği değil ancak performansı yine de etkileyici. Tahmin edilebilir, mükemmel frenleme davranışları, büyük kayma açılarını sever ve kayganlaşmadan önce tonlarca ısının üstesinden gelebilir. Islak zeminde çekiş gücü biraz eksik ama performans lastiği. 200 sırt aşınmasına sahip bir lastik için çok uzun süre dayanırlar. Bunları tekrar satın almayı planlıyorum.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 5
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 494
83%
Üye
değiştirdiğim yokohama advans'larından daha sessiz ve istikrarlı...
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 6
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
Faydalı 688
84%
Üye
AW11 MR2 cihazımın ön tarafında bunlardan bir çift var, fiyatı 220 NZD, takılı ve dengeli. Bu yol tutuşunu Potenza re11'e benzer şekilde değerlendiriyorum ve dürüst olmak gerekirse süspansiyon, lastikten önce sınırlarını buluyordu. Yönlendirme altında yavaş yavaş öngörülebilirlik sağlanır ve yönlendirme altında durum koşullarında kavrama korunur

Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 6
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 507
90%
Üye
Bu lastikleri kullanmayı çok seviyorum.. Hafta içi günlük araba olarak, hafta sonu ise drag yarışı arabası olarak kullanmak her zaman en iyi performansı verir.. Kuru durumda yol tutuşu muhteşemdir.. Yakınlarda geç fren yapmak için kendinizi cesur hissetmenizi sağlar. devrenin şıklığı..
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 6
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 695
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.