40 kullanıcı puanı üzerinden Federal 595EVO ortalama 63% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Kuru Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 7,4), en düşük puanı ise Islak Zeminde Tutunma alanına (4,6). Bu değerlendirmelerin 10 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 42% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Federal garip bir şey, olağanüstü derecede ucuz, kuru zeminde şaşırtıcı derecede iyi, ıslak zeminde kesinlikle şok edici. Bunlar, satın aldığımda Rx8 R3'üme yepyeni takılmıştı ve itiraf etmeliyim ki, arabayı ön avludan uzaklaştırmadan önce onlardan kurtulmanın cazibesine kapılmıştım, bu benim endişemdi. Onlara bir şans verdim, ayırıcı maddeden kurtulduktan sonra hoş bir şekilde şaşırdım, kuru yol tutuşu, his, yoldan gelen geri bildirimler hepsi iyi, keskin dönüşler, biraz yan duvar esnekliği ama yine de iyi bir sürüşle. Pistte takdire şayan bir şekilde başa çıkıyorlar ancak birkaç tur itildiğinde aşırı ısınıyorlar, yol tutuşu çok iyi (kuru) ve ikinci vites 90 def sağ tam gaz bile arka kısmı çözemedi. İşte olumsuzluk geliyor ve bu iyi bir şey. Bir sabah biraz yağmur yağmıştı, hava serindi ve hepsi bu!! Soğuk ve nemliyken gevşeyen bu lastikler, eğer ayak parmaklarınızın üzerinde durmuyorsanız ölümcüldür. Yarım gazda düz çizgide hızlanma bile TC'yi kapatır ve bir köşe görebiliyorsanız gaza nefes bile vermeyin. Görünüşe göre çakal ve Hyde lastiğin tadını çıkarmaya geldim, arabanın arkadan itişli eğlenceli karakterine yakışıyor ve ıslak zeminde ne kadar kötü olduklarını anladığınızda ona doğru sürüyorsunuz ve istediğiniz zaman oynayabilirsiniz. Ancak öncelikleriniz daha fazla güvenlik ise vebalıymış gibi bunlardan kaçının. Olumlu olarak geri dönersek, asla giymiyor gibi görünüyorlar...
Arkadan çekişli tabana bu lastikler takılı olarak bir araba satın aldım (BMW 320d 2009) - KURU yolda sorun yok... orada söylenecek fazla bir şey yok, ancak ISLAK'ta hiç yol tutuşu yok ... İrlanda'da yaşıyorsanız çoğunlukla araba kullanıyorsunuz @ıslak yollar - ve bu Federal 595 EVO RUN-FLAT lastiklerle korkunç bir deneyim... Döner kavşakların çoğunda 'sürüklenme' - mükemmel çalışan BMW çekiş kontrolü için tanrıya şükürler olsun... Onları biraz daha yıpratmaya çalışıyorum ve onları Pirelli veya Hankook gibi başka bir markayla değiştireceğim - çünkü aynı fiyata daha ucuzlar... Defo YENİDEN SATIN ALMAYIN ve ıslak yollarda güvende olmak istiyorsanız - yapmalısınız onlardan da kaçının...
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Ne yazık ki bu lastiklerden iki çifte sahip olma talihsizliğini yaşadım.
Öncelikle iyi noktalar: Kuru yol tutuşu oldukça iyi, iyi aşınıyor, yol hissi oldukça iyi (kuru zeminde)
Ne yazık ki benim için iyi noktalar, ıslak zeminde kesinlikle olmayan kavramayı telafi edemiyor! Yol gürültüsü berbat ve kullandığım diğer lastiklerle karşılaştırıldığında rahatsız edici. En büyük nokta şok edici ıslak tutuştur.
Bunları bir daha asla satın almayacağım ve eğer varsa, ıslak yollarda araç kullanırken dikkatli olun
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Federal 595EVO lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Bunları bmw 320i (rwd) aracıma taktırdım. BÜYÜK HATA. Islak zeminde şimdiye kadar taktığım en kötü lastikler, en ufak ıslak zeminde ise arabanın dinamoları berbat. Araba aşırı yönlenecek ve arka uç kaymaktan çok mutlu olacak. 16 yıldır araba kullanıyorum, 8'den fazla arabam var ve sıcak yemeklerden daha fazla lastik değiştirdim ve herkesi bu lastiklerden uzak durmaları konusunda uyarıyorum! Ben diğer sürücüler kadar deneyimli olmayabilirim ama bu lastiklerin ölüm tuzağı olduğuna inanıyorum. Aşağı yukarı gidip geldiğim A-yolları boyunca bir hendeğe düşeceğimden korktuğum için, değiştirme zamanı gelmeden benimkini çıkardım. Başlangıçta rekabetçi ayrıcalık beni onları seçmeye yöneltti, ama bir daha asla. Güvenliğinize değer veriyorsanız ve arabanızı yolda tutmak istiyorsanız lütfen uzak durun. Bunlar drift lastiği isteyen birine uygun olabilir, ancak yol lastikleri olarak ne kadar iyi olursa olsun lütfen uzak durun!. Genel puan 0,5/10. Dürüst olmak gerekirse onlara puan bile vermem!
BMW e90 m spor Lastikler yavaş hızda gurulduyor, arabanın yavaş yollarda çok gürültülü olmasına neden oluyor! Arabaya bindim ve 4000 mil önce satın alındığında yeniydim! Gürültü nedeniyle bunlardan kurtulmak için Dunlop runflats'e gitmeye artık gürültüye katlanamıyorum Araba sürerken arabanın sesi berbat çıkıyor ve araba çok düşük kilometrede
veba gibi kaçın! Bu lastikler kuru zeminde iyi görünüyor ancak bunun dışındaki her şey ölümcül.
Arabamda oldukça yeni ama onları çıkarıp bunlardan bir takımını şu adrese koyuyorum: http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Goodyear/Eagle-F1-Asimetrik-2.htm
araba düz bir çizgide sadece önden savrulacaktır. o kadar çok tehlikeli ki. ıslak yollarda gidecek bir arabada bu lastikleri bulundurmayın!!!!!!
69%
Üye
Mitsubishi
235/45 R17 W
4.828 km
Yolların Birleşimi
Cesur sürüş
Bu lastikleri beğendim; ucuzdular ve oldukça iyi performans gösteriyorlardı. Daha önce dunlop direzza'yı kullanmıştım ve bunlar açıkçası daha iyi. ancak bu lastiklerin fiyatı 1/2 civarındaydı ve kamberim (henüz) ayarlanmadığından ve lastikler anormal aşınmaya maruz kalacağından bunları tercih ettim. ama dediğim gibi, sağlam bir performans sergiliyorlar. Direzza'lara göre büyük bir fark, bu lastiklerin sert virajlarda veya tekerlekler patinaj yaparken çok daha fazla ses çıkarmasıdır. ama sonuçta onlardan çok memnun kaldım. awd arabamda onlarla 11'lerin ortasında koştum ve ardından sadece lastik basıncını değiştirerek arabayı virajlarda alabildim.
Felaket!!! Tayvan'da üretilmiş, yolda kullanılmayan ucuz lastikler (işte bu kadar kötüler) Bu lastikler yalnızca antrenman amaçlı yarış pistinde drift yapmak ve onları yok etmek için iyidir! İnanın bana, bunlar kamuya açık yollarda işe yaramaz, özellikle de ıslak koşullarda. Sahip olduğum en kötü lastik!
470KW güç üreten amaca yönelik üretilmiş bir Pist/Sokak arabam var ve bunlar şimdiye kadar kullandığım en kötü lastikler, önden savrulma acınası ve kendilerini Fangio sanan acemi bir sürücü için çok tehlikeli! Luckelyi, 30 yılı aşkın yarış tecrübesine sahip çok iyi bir sürücüyüm (ve kimse "neden bunları aldın?" demeden önce onlar arabadaydı). Hayatınıza değer veriyorsanız, lastikler için bu zayıf bahanelerden uzak durun ve gücünüzün yettiği tek şey buysa bir otobüse binin, biraz daha para biriktirin ve hayatınızı kurtarın!!!
iki buçuk mevsim kullanıldı, kuru zeminde mükemmel, sızdırmazlık harika, ıslak zeminde nem konusunda çok iyi davranıyor, hassas olmanız gerekiyor, ancak tasarımın ıslak zeminden çok kuru zemin için yaratıldığı da bir gerçek. Diğer markaları denedim, üçüncü yılda hepsi sertleşti ve düşük yol tutuşlu oldu, bu federaller hala yumuşak ve yeniye olan saygısını çok az kaybettiler, şimdi kalçalarım neredeyse pürüzsüz ve yol tutuşunu kaybetmek için 70 km / s'yi biraz aşıyor su birikintileri. Hemen bir tane daha alırdım ama suda kızaklamada daha az sorun yaşamak için Nexen N9000'i deneyeceğim
Kullandığım en iyi ultra yüksek performanslı yol lastiklerinden biri ve hala kullanıyorum. Pirelli P7 ve Bridgestone RE001'i 3 yıl boyunca kullandığım için bu lastik konusunda şüphelerim vardı. Bir araba tutkunu bunu denememi tavsiye ettikten sonra denedim ve son 3 yıllık kullanımımın sonuçlarını kabul etmeliyim... Mükemmel değil ama Harika!
Günde ortalama 100 km yol kat ediyorum, ortalama 90 km/saat hızla... motor freniyle virajlarda çok zorlanıyorum. Nadiren yaptığım bir şey var; sert frenleme. Bu, iplik aşınmamı büyük ölçüde korur; motor freni anahtardır. ve uygun hava basıncı işe yarayacaktır :)
Islak zemindeki en iyi lastik değil ama Pirelli P7'den çok daha iyi. En sevdiğim an, su birikintilerinin içinden geçmek; su dışarı doğru sert ve hızlı bir şekilde kesiliyor! Suda kızaklamayı önlemek için hızı 90-100 km/saatte tutuyorum. Şu ana kadar 595EVO'da suda kızaklama deneyimi yaşamadım.
Yakında 2. 595EVO setimi değiştireceğim... çünkü paranızın karşılığını veriyor!
Bunlar şimdiye kadar kullandığım en kötü performans lastikleri ve çok az nemli yollarda bile son derece tehlikeli. Performans arabalarında 25 yılı aşkın sürüş deneyimiyle bunlar şimdiye kadarki en kötü lastiklerdir. Karışım o kadar sert ki 20.000 km'den sonra hala yepyeni görünüyorlar.(Şaka yapmıyorum) Kuru zeminde frenleme performansı gerçekten kötü, ıslak zeminde ise kesinlikle kasvetli. Bunlar bir Mazda RX8 GT, 225/40ZR19'daydı. Yolda çok hafif su bulunan hafif bir virajda %5'lik bir boğaz açısında bile arka kısım gevşeyecektir. Her yağmur yağdığında aşınmış kaygan lastiklerle sürdüğünüze yemin edersiniz. Bayan sonunda kuklayı tükürdü ve biz daha iyi lastikler takıncaya kadar arabayı sürmeyi reddetti. Bir lastiğin drift yapmasını istiyorsanız bu lastik tam size göre çünkü asla aşınmayacaktır. Eğer yaşamayı seviyorsanız bunları bir yol arabasına koymayın.
