Şu ana kadarki en iyi lastik ve son derece stabil.

Kuru zeminde çok iyi bir lastik ama ıslandığında kötü oluyor. Islak zeminde çok fazla önden savrulma oluyor ve lastiklerin kaydığını hissedebiliyorsunuz. Sakin bir sürücüyseniz günlük sürüş için iyi bir lastik, ancak özellikle ıslak zeminde virajlarda daha hızlı gitmek istiyorsanız çok dikkatli olun, %80 dişte bile yol tutuşunu çok hızlı kaybediyorlar.

Bu şimdiye kadar arabamda kullandığım en kötü lastik.
Kuru havalarda iyi bir davranışa sahiptir, ancak ıslak zeminde kavramayı tamamen kaybeder. Lastiğin satın aldığım günkü görünümüne sahip olmasını sağlayan sert bir bileşime sahiptir. Kilometre kat etmek iyidir ve ucuz bir lastiktir ancak güvenli değildir.
Bir daha kesinlikle satın almayacağım.

GY F1 GSD3 ve Nankang NS-2, 205/40R17'yi kullandım. Kuru ve ıslak zeminde en iyi lastiktir, diğer ikisinden daha konforludur ve aynı genişlikte olmasına rağmen daha geniştir. Arabamın önü ağırdır, bu yüzden bunu dikkate alın. Bu lastiğin artık kış/kar için olduğunu söyleyenlere hayır**. Kış lastiği satın alın...

Önceki lastiklere göre düşük lastik gürültüsü

Onları tavsiye ediyorum ve tekrar satın alıyorum.

pürüzsüz ve istikrarlı

Olağanüstü performansına biraz şaşırdım. Onları Rex'ime taktım, onları orada sessizce seviyorum ve güzelce idare ediyorlar ve şaşırtıcı derecede iyi giyiyorlar sadece bir pişmanlık yeni zaman almalıydı ve biraz daha büyüyüp genişlemiş olmalıydı ama şikayet edemiyorum sevgiler

geçen cumartesi 12 Kasım 2011 tarihinde sepang trackday'de test ettim..ön tekerleğe taktım..gerçekten yol tutuşlu adam, virajlarda asfaltı gerçekten ısırıyor..bu lastiklerin değeri az..belki fiyatı yüzünden,hahahah! ama fiyatı koruyun tamam mı? hahahah....paranın 4'ü kadar iyi..ama ne yazık ki, AD07 veya toyo 888 la ile karşılaştırmayın, bu farklı bir lig la....federal 595 evo'yu tebrik ederim!!!!

Miche PS,Pirelli P-Zero,RE001 kullandım ve bu lastiğin büyük topla eşleşebileceğini söylemeliyim