Falken ZIEX ZE914 EcoRun Yorumları - Sayfa 2

Falkens'imi Yeni Zelanda'da ikinci el olarak 450NZD (yaklaşık 300 ABD Doları) karşılığında satın aldım. Neredeyse yeni durumdaydılar ve önceki sahibi, beğenisine göre çok ağır olduğu için onları satıyordu. Bunları araca taktıktan sonra diğer lastiklerimden (Bridgestone Potenza Re003, 225 50 r17 ve 245 40 r18'deki Pirelli Dragon sports ve Firestones - iki takım tekerleğim var) hemen bir fark görmedim. Yaklaşık 10.000 km veya 6000 mil yaptım. Genel olarak, özellikle fiyat göz önüne alındığında, her alanda oldukça iyi görünüyorlar. Genelde oldukça yavaş sürüyorum ama arabayı güzel, virajlı bir yolda kullanmaktan biraz keyif alıyorum ve 2 tondan fazla bir arabada lastikler uygun şekilde darbe alıyor. Lastiklerin ısındıkça seslerinin de arttığını fark ettim ve bir virajı normalden biraz daha hızlı geçerseniz (ama çok fazla çarpmadan), seslerin daha da arttığını duyacaksınız. En sonunda çekiş gücünü kaybetmeden çok önce ciyaklamaya başlayacaklar. Lastikler için tamamen güvenli olduğunu bildiğiniz bir hızda arabayı bir virajdan biraz itebildiğiniz, gerçekten pürüzsüz sessiz asfaltta biraz sinir bozucu, ancak yine de oldukça gürültülü olmaya başlıyorlar. Neyse ki arabam A6 olduğundan oldukça fazla ses yalıtımına sahip. Islak zeminde viraj alma konusunda yine hiçbir korkum yok. Onları gerçekten itip nerede hata yaptıklarını görme şansım olmadı (Quattro'm var, bu yüzden bunu yapmanın kolay ve güvenli olduğu köşeleri bulmak kolay değil), ama kendilerini nispeten iyi tutuyor gibi görünüyorlar - ben diğer lastiklerimde bu konuda büyük bir düşüş fark etmedim). Frenleme konusunda gerçekten yorum yapamam çünkü sert frenlemem gereken durumlara nadiren giriyorum, ancak bu noktada eğer doğru basınçtalarsa (arabam için, yaklaşık 40 psi) herhangi bir endişem yok. Tekrar giyin, sadece 10.000km yaptığım için pek yorum yapamam ama bu süre içinde lastik sırtının kesinlikle azaldığını düşünüyorum. Yaşadığım yerde, yollarımızın doğası gereği (engebeli, rüzgarlı (yöne-y), engebeli, talaşlı çatlak vb.) lastikleri çok çabuk geçiyoruz. Tekrar satın alır mıyım? Evet, kesinlikle bu fiyat noktasında olurdum. Yepyeni, ne kadar geri öderler bilmiyorum ama ikinci el, neredeyse yeni, sanırım oldukça iyi bir anlaşma yaptım.

Bu Falken'lar başlangıçta harikaydı, düşük gürültü seviyesi, konfor, yani 18" inç jantlar kullanıyorum ve güçlendirilmiş yan duvarları var, ama yine de o kadar da kötü değildi, kuru yol tutuşu harikaydı ama ıslak yol tutuşu harikaydı. aşınma da iyi, ama 15.000 mile ulaştığımda, o zaman sanki "kusura bakmayın, bu bizim premium desteğimizdi, şimdi ücretsiz desteğe geçiyoruz, kullanımınız için teşekkür ederim" gibiydi. Çünkü o zaman her şey yokuş aşağı gitti, sadece kuru yol tutuşu hala oradaydı , yani Falken'in bunu nasıl yapabildiğini anlamıyorum, ancak 15.000 mil eşiğinden sonra bu lastiklerle araç kullanmak özellikle ıslak zeminde çok tehlikelidir, neredeyse hiç kavrama yoktur. Ayrıca şunu da belirtmek isterim ki, özellikle Lancer için bu Falkens biraz ağırdır. , lastik başına 10,3 kg. Fiyat karşılaştırması yapmak gerekirse Falken'e de karşı çünkü 215/45 R18 ebatı marka ne olursa olsun çok pahalı. Neyse benim için harika bir deneyimdi. Bir yerden başlamalıyız ama sanırım taşınmanın zamanı geldi. başka markaya geçtim, o yüzden özür dilerim ama bir daha Falken almayacağım en azından şimdilik.

Vasat orta sınıf lastikler çoğunlukla Tayland'da üretilir, ancak onlara güvenebilirsiniz.
Yol geri bildirimi ve konforu en iyi ihtimalle vasattır, sadece modern sert eko lastikler gibi hissettirir ve ses verir. Eski arabam Volvo V70 2010'da Michelin Primacy 3'ler vardı ve şunu söylemeliyim ki, Primacies biraz daha iyi geri dönüş sağladı ve daha iyi konfora sahipti. Ancak Falken ZE914 kötü lastik değil. İyi ya da kötü yönde neredeyse hiçbir geri bildirim vermiyorlar ve sert ve uyuşmuş hissediyorlar, ancak çok iyi bir kuru tutuşa sahipler, asla kaymıyorlar ve yağmurda araç kullanırken de herhangi bir sorun yaşamadım ve suda kızaklama hiç yaşanmadı. Çukurlara çarptığınızda (normal lastik basıncıyla) çok sert bir his veriyorlar, ancak kötü bakımlı otoyollarda sürerken araç asla yoldan çıkmıyor.
Uzun süreli kullanım konusunu henüz bilmiyorum. Onları 3000 milden fazla sürmedim, ama yine de yeni gibi görünüyorlar, 4 lastiğin hepsinde 7 mm kaldı (8 mm yeni), bu yüzden kolayca 15000-20000 mil dayanacaklarını düşünüyorum.
Benim düşünceme göre paranızın karşılığını alıyorsunuz, ama aynı zamanda ödediğinizin karşılığını da alıyorsunuz. Bunları arabam için Michelin Primacy 4 veya Conti PremiumContacts 6'lardan %30 daha ucuz olduğu için aldım ve bu fiyat farkıyla kesinlikle tekrar satın alırdım.