C4 Picasso'mda harika bir lastik. 97 Yük endeksli olanlara sahibim. Önceki lastikler yalnızca 11.000 mil dayanabilen Michelin Primacy idi. Biraz ödev yaptım ve bunlardan 4 tane aldım. Araç, daha yüksek yük endeksinde bile çok daha sessizdir ve hem ıslak hem de kuru zeminde yol tutuşu mükemmeldir. O kadar etkilendim ki Kumho 8000 mil sonra parçalandığında karımın Kia Rio'sunu da bunlarla değiştirdim!!!!
Kesinlikle her iki araba için de bunları tekrar satın alacağım

Ağır bir dizel motora takıldığından ilerici faktör bir öncelik değildir; çok çamurlu kırsal yollar da dahil olmak üzere değişen hava ve yol koşullarında 1000 milin biraz üzerinde yol kat edilmiştir. Kayma belirtisi yok, ancak geri bildirimler öyle ki lastiklerin çamurda tutunma mücadelesi verdiğini bilirsiniz. Islak zeminde yine kabul edilebilir performans, en üst seviyede olmasa da lastiğin fiyatı da öyle. Kesinlikle uzun zamandır taktığım en sessiz lastik, hızı yalnızca kadranları izlemekle kalmayıp, gürültü geri bildirimi yoluyla kontrol etmeyi aldatıcı hale getiriyor. Şu ana kadar seçimimden memnunum, tekrar satın almanın gerçekleşip gerçekleşmeyeceğini zaman gösterecek; faktörler zaman aralığı, lastik sırtı aşındıkça genel yol tutuşu ve gürültüdür.

Harika lastikler. Aynı zamanda harika lastikler olan ancak daha sıkı bir sürüşe sahip olan ve yağışlı havalarda çok fazla su püskürten pirelli p sıfır nero'lar değiştirildi. Falken 914 ecoruns'u pirelli'ninkinden daha ucuza 40 £'dan daha ucuza satın aldım ve onlardan çok etkilendim, kuru ve ıslak zeminde harika, harika konforlu sürüş ve çok sessiz, sıfır tramvay astarı ve sırt aşınması ile öyle görünüyor iyi ol. Araba ayrıca yağışlı havalarda çok daha az yol spreyi ile yanları ve arkası çok daha temiz kalıyor, arka cam Pirelli'yle asla temizlenmedi. Tamamen tatil bagajlarıyla dolu yüksek otoyol hızlarından, yağlı köy yollarındaki sağanak yağmura kadar bu lastiklerde arıza yapamam. Pirelli'ler gibi benim de onların hem kuru hem de ıslak koşullarda sert virajlarda yola sadık kalacaklarına inanıyorum

önde 245/40R18, arkada 265/35R18.

Öncelikle çok sağlam yan duvarlı bir lastik, başlangıçta yaklaşık 500 mil sonra kırılana kadar ÇOK sert bir sürüş, ancak anlaşılır bir şekilde yol tutuşunun son derece duyarlı olmasına yardımcı oluyor. Mükemmel kavrama seviyeleri, kavrama, kavrama ve daha fazla kavrama, lastik ilericidir, ancak sert bir şekilde itildiğinde deneyimi bir miktar bozabilecek bir kayma ısırması şeklindedir. Kuru havalarda kavrama seviyesi, ıslak havalarda güven gibi mükemmeldir. 1000 milden sonra, özellikle çoğu zaman ne kadar zorlu araç kullandığım göz önüne alındığında, aşınma makul görünüyor.

Genel olarak değiştirdikleri Michelin'ler kadar iyi değil ama en az %35 daha ucuz, ancak bir dahaki sefere Falken'in tek gerçek avantajının iddia edilen gelişmiş yakıt verimliliği olması olarak fazladan para ödeyeceğim.

Aşınmış dunlopların ve korkunç Primewell'lerin yerine bu arabaya ilk yeni çizmeler olarak bunları taktım.

Tahmin edilebilir olmaları harika, ancak kuru havalarda kavrama konusunda belirgin bir eksiklikleri var. Bu muhtemelen anlaşılabilir çünkü bunlar "eko" lastikler, ancak yanakları kontrol edene kadar bunların eko lastikler olduğunu bilmiyordum. Hiçbir yerde çevrimiçi açıklamada herhangi bir belirti yapılmadı.

Islak zeminde oldukça emin adımlarla ilerliyor ve gerçekten ilerici. Genel olarak muhtemelen 10 üzerinden 7, ancak bir dahaki sefere araca uygun biraz daha sürükleyici bir şey istiyorum.