Bunları daha önce 200sx'imin arkasında bulunan P-Zero nero'nun yerine almak için aldım. Çoğunlukla ülke hız limiti olan a ve b yollarında 13'000 mil yol kat ettiler. hiçbir ritmi kaçırmadılar ve açık ara T1r'ler kadar iyiler.

Beni karda da etkilediler, karla kaplı köy yollarında günde 50 mil kadar dayandılar, tek sorun karda geri geri gitmenin işe yaramaz olmasıydı.

Paranızın tam karşılığını veren çok yetenekli, her yönüyle lastik.
Bunları bir E46 M3'ün arkasında kullanan başka bir set satın aldım. Muhtemelen zamanı geldiğinde onları da ön plana çıkaracaktır.

Çiplenmiş bir Audi A4 TDI'ye takılmıştır - Hem ıslak hem de kuru koşullarda çok iyi yol tutuşu, yaz lastiği karda ve buzda o kadar da harika değildir (ancak bunun için tasarlanmamıştır).
Çok sessiz lastik, uzun otoyol sürüşlerinde iyi performans göstermelerini sağlar, iyi yanak jant koruması sağlar. Yeterli düzeyde konfor. Mitchelin, Dunlop, Continental gibi tüm büyük markaları denedim ama dürüst olmak gerekirse Falkens fiyatının çok altında bir fiyata aynı derecede iyi.
Bunları tekrar tekrar satın alıyorum.

Daha önce Arkada, önde Kumho Ecsta 712 vardı. Yaklaşık bir yıl boyunca virajlı köy yollarında araba kullanmak da aynı şekilde sürdü. Satın aldım FALKEN FK 452'nin tam seti ve arkadakiler yaklaşık 6000-7000 mil sonra neredeyse bitmek üzere... Tek başıma ve hızlı sürdüğümde, arka yolcu tarafı bitti (lastiklerin içi yemiş) ama her iki arka kısım neredeyse kalın. Öndekiler o kadar da kötü değil. Genel olarak iyi lastikler, iyi fiyata, WET'te iyi durumda, daha ucuz Nankang NS2'den çok daha iyi.
Ama eğer hızlı sürerseniz, uzun süre dayanmalarını beklemeyin... Yaklaşık 4 ay ve 7000 milde arkalarımı öldürdüm :(