Kullanıcılar ne diyor 36 değerlendirmeden özetlendi
Dunlop SP WinterSport 4D, karlı, sulu kar, soğuk, ıslak ve kuru zeminlerde olağanüstü yol tutuşu ve stabilitesinin yanı sıra, bir kış lastiği için düşük ses seviyesi ve iyi konforuyla mükemmel ve güven veren bir kış lastiği olarak yaygın olarak övülüyor. Birçok kişi, güçlü aşınma/uzun ömür ve birden fazla mevsim ve yüksek kilometrelerde tutarlı performans bildiriyor. Az sayıda kişi, yüksek hızlarda kıvrak/yumuşak yol tutuş hissi ve aşırı veya Kuzey Avrupa koşullarında zaman zaman ıslak/buzlu zeminde yaşanan eksikliklerden bahsediyor, ancak genel görüş oldukça olumlu ve tekrar satın alma niyeti yüksek.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 36 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Tek kelime: vay be! Son birkaç kıştır Audi A4'ümde Vredestein Wintrac Xtreme'leri kullanıyorum ve oğlum iyiydiler ama bunlar daha da iyi. Onları sadece geçen hafta giydim, bu yüzden aşınma hakkında yorum yapamam ama gerçekten tüm kış koşullarında mükemmeller. Arabayı, birkaç inç taze karın olduğu ve sanki kuru yaz yollarında gidiyormuşsunuz gibi sağlam hissettiği Cairngorm dağ yoluna götürdü! Son zamanlarda Inverness'te siyah buz nedeniyle -1 derecelik sıcaklıklar vardı ve araç yine buzlu koşullarda yola saplanmış gibi hissediyordu. Soğuk yağmurlu havalarda su birikintilerinden geçmek artık göz korkutucu değil; araba herhangi bir sorun yaşamadan bunların içinden geçiyor. Kuru ve soğuk havalarda yol tutuşu yine muhteşem.
Konforu mükemmel, çok sessiz ve engebeli asfalt veya çukurlardan geçerken hafif bir gürültü var
Dezavantajı ise ucuz değillerdi, aşk lastiklerinden viraj başına 155 £ civarındaydı ama onları kışın ortasında aldım, bu yüzden diyelim ki bir prim ödemek zorunda kaldım. Onları satın alın, pişman olmayacaksınız!
Harika lastikler. Kış lastiklerinin çabuk aşındığı konusunda uyarıldım. Zırva. 20 binin üzerinde hız yaptılar ve aynı mesafede eşimin yaz lastiklerinden daha fazla yol tutuşuna sahiptiler (unutmayın, tonlarca daha fazla diş derinliğiyle başlıyorsunuz ve dolayısıyla kaybedecek daha çok şeyiniz var!). Ayrıca yaz aylarında bu lastikleri takılı tutmakta hiçbir sorun görmedim. Performansta gözle görülür bir değişiklik yok. Sonuçta Birleşik Krallık'ta yıllık ortalama sıcaklık yalnızca 11°C'dir. Sabahın erken saatlerinde ve akşam saatlerinde (çoğu insanın işe gidip geldiği saatlerde), sıcaklık bu derecenin oldukça altındadır ve Birleşik Krallık'taki yollarda neden kış veya dört mevsim lastiği kullanmadığınızı anlamak çok zordur. 320d arkadan çekiş sistemim var ve bu lastikleri döndürmek neredeyse imkansız! Katılın.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Bunları taktığınızda yaz lastiklerinden daha sessiz oluyorlar! (Pirelli P7 Cinturato).
0-5C'nin altındaki sıcaklıklarda kullanılmaları en iyisidir. Kuru ve ıslak yollarda 5°C'nin üzerinde Pirelli'nin yol tutuşunun daha iyi olduğunu buldum. Ama oğlum oh hoy, 0C'nin altında işler değişiyor.
Bunları ıslak zeminde -1'de gerçekten çok sert çalıştırdım (yerde buz değil, durgun su) ve neredeyse yazın Pirelli'ninki gibi tutunuyorlar.
Ancak yoğun sulu kar veya taze kar gibi neredeyse sıfır çekiş koşullarıyla mücadele ederken parlıyorlar. Sadece kavradıklarını hissedebiliyorsunuz. 20+ cm karla mücadele ederken bile HİÇBİR ZAMAN hiçbir yerde sıkışıp kalmadım. Cam buz üzerinde gerçekten tutunurlar ve ne zaman çekiş gücünü kaybedeceklerini hissedebilirsiniz. Öylece hendeğe düşmezsin.
Özetlemek gerekirse, kar/buz/soğuk ve ıslak koşullar için mükemmeldirler. FWD arabamla 4WD arabaların sıkıştığı veya sıkıştığı yerlere gittim.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Dunlop SP WinterSport 4D lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
İki sezondur giyiyorduk, üçüncü sezona girmek üzereyiz. Hafif, arkadan çekişli bir coupe'yi karda sürmek muhteşemdi. Otoyolun dış şeridi karda boş ve bu kurulum bunu mükemmel bir şekilde halletti ve beklentilerimi fazlasıyla aştı. Tek sınırlayıcı faktör, bu kadar alçak bir arabanın yolun ortasında kapladığı kar ve buzdur. Ancak lastiklerde herhangi bir sorun yok. Şimdi mutlaka kış lastiklerine geçin ve onları diğer arabaya da takacağız. İki sezon geçti ve arkada 3-4 mm, önde ise 2 mm kaybettiler. Ancak bunun nedeni, arkaları kasıtlı, kontrol edilebilir kaymalara kışkırtmaktan keyif almam olabilir. Böylesi bir eğlence, büyük ölçüde artan sürüş kabiliyetine ve güvenliğe eklendi.
Onları iki sezon boyunca Mitsubishi Lancer 205/60 R16 ile kullandım. Her koşulda, özellikle ıslak zeminde gerçekten parlıyorlar. Daha önce Goodyear UltraGrip 7+ kullanmıştım ve bunun çok iyi olduğunu düşünüyorum ama bu Dunlop'lar daha da iyi.
Bütün yıl onları Birleşik Krallık'ta gezdirdim. Muhtemelen %60 otoyol sürüşü, genellikle minimum 2 yolcu ve yaklaşık 65 mil/saat hız. Bunlar bana yaklaşık 50.000 kilometre dayanabilen mükemmel kış lastikleri! Kesinlikle tekrar satın alacağım!
84%
Üye
Kia Motors
205/55 R16 H
14.484 km
Yolların Birleşimi
Ortalama
bu güvenilir bir lastiktir. ıslak kavrama iyi. gürültü sorun değil. şu ana kadar aşınma pek fark edilmiyor.
İlk izlenimlerim mükemmel, çok sessiz, rahat, mükemmel yol tutuşu ve hem kuru hem de ıslak soğuk koşullarda muazzam kavramadır; standart OE yaz lastiklerimden önemli ölçüde daha iyidir. Tekrar satın alırdım ve tereddüt etmeden tavsiye ederim. Karla nasıl başa çıktıklarını veya karla nasıl başa çıktıklarını söylemek için henüz çok erken, ancak diğer değerlendirmeler bana güven veriyor.
93%
Üye
Jaguar
225/45 R17 V
1.609 km
Yolların Birleşimi
Ortalama
Thiis mükemmel bir lastiktir ve sürüş kalitesindeki fark rakipsizdir. Teneke üzerinde yazan her şeyi yapıyor, ucuz değil ama kesinlikle buna değer!
İki kış ve 17.000 milden sonra dört lastiğin tamamı eşit şekilde 4,5 mm'ye kadar aşındı, bu da önümüzdeki kış onları değiştirmem gerekeceği ve tekrar WS 4D'ye geçeceğim anlamına geliyor.
Aşınma, bu lastiğin pek de yıldız sayılmayan yönlerinden biridir, ancak bu kilometrelerin yaklaşık 1/2'si otobanlarda 100+mph hızla sürüldü, geri kalanı ise çok fazla kırılma ve hızlanmanın olduğu şehirlerde yapıldı, yani sanırım öyle yeterli.
Bir kış lastiği için kuru yol tutuşu da ıslak zemin tutuşu gibi iyidir. Limitine yaklaşıldığında lastik son derece ilericidir, bu nedenle yaz lastikleriyle karşılaştırıldığında daha düşük kavrama seviyeleri benim için sorun değil.
Bu lastiklerin kesinlikle parladığı yerler kar, buz ve sulu kardır.
UltraGrip 7, Blizzak 25 ve SnowSport 240'a sahibim ve bunlar en iyileri. Yarı donmuş karda o kadar derin sürdüm ki araba eksenleri üzerinde sıkışıp kaldı ama ESP gözünü bile kırpmadı. Normalde ıslak zeminde kullandığım hızlarda, sıkıştırılmış kar üzerinde virajlardan geçtim. Lastikler yarı aşınmış ve araba sağlam kalmışken buzlu yolda acil fren yapmak zorunda kaldım. Lastikler uzun yolculuklarda, -20'ye yakın sıcaklıklarda saatlerce hız değerlerine yakın kullanıldı ve yeteneklerinden hiçbir şey kaybetmedi.
Karda ve buzda sırtınızı kollayacak yumuşak, sessiz bir lastik istiyorsanız bunları yeterince tavsiye edemem. Bir setten daha fazla kilometre performansı arıyorsanız ve biraz gürültü ve daha sert yanaklara aldırış etmiyorsanız, muhtemelen Blizzaks'ı tercih ederim.
Tek kelimeyle muhteşem lastikler. Muhtemelen şimdiye kadar kullandıklarım arasında en iyisi. Karda ve ıslak koşullarda olağanüstü kavrama sağlarlar. Ayrıca kuru yollarda aşırı düşük sıcaklıklarda da çok iyidirler.
Ford Mondeo hakkındaki önceki incelememden güncelleme. Hala satın aldığıma pişman değilim. Sulu karda gerçekten de sulu kar yokmuş gibi. Karda umduğum kadar yol tutuşu sağlayamıyorlar ama lastiklerim oldukça geniş, bu yüzden lastik sırtı/bileşik yerine ana katkının bu olduğundan şüpheleniyorum. İngiltere'nin kardaki kumlu yolları çoğunlukla sulu sulu olduğundan, bu lastikler ihtiyacım olan şey için idealdir. Karlı yollarda yine de iyi gidecekler ama biraz daha dikkatli olmanız gerekiyor. Belki de çok fazla şey bekliyordum!
Ön tarafta aşınma çok iyi değil ama Mondeo biraz lastik yiyici ve önde onlara baskı yapan ağır bir dizel motorum var. Arka lastikler hala yeni görünüyor.
