Kullanıcılar ne diyor 65 değerlendirmeden özetlendi
65 inceleme arasında, Dunlop SP Sport Maxx GT genellikle mükemmel kuru tutuş, güvenilir yol tutuşu ve kategori için genel olarak düşük gürültü ile güçlü performans gösteren bir UHP yaz lastiği olarak tanımlanmaktadır. Daha yüksek puan alan birçok inceleme, özellikle daha ağır Audi/BMW/Jaguar montajlarında şaşırtıcı derecede iyi bir kilometre ve eşit aşınma bildirmektedir. Ancak, anlamlı bir azınlık, özellikle su birikintisi/aquaplaning ve kaygan yollarda aşınma ile birlikte, lastik aşındıkça güvenin zayıf olduğunu bildirmektedir; ayrıca bazı araçlarda hızlı aşınma ve sert, tramlining'e eğilimli bir sürüş ile ilgili şikayetler bulunmaktadır. Ayrıca, yaz lastiği olarak beklenildiği gibi kar/buz için uygun olmadığı tekrar tekrar belirtilmektedir.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 65 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Bu lastiklerle 35.000 km yol yaptım. Dürüst olmak gerekirse %95'inin otoyol olduğunu itiraf ediyorum. Kuru koşullarda çok iyi kavrama. İyi suda kızaklama yetenekleri. Artık kuru zeminde aynı kavramaya sahip ancak ıslak zeminde daha iyi hissettiren conti sportcontact 5P ile sürüş yapıyor.
İnsanların ıslak zeminde sürüş için bu lastikleri neden tercih ettiğini gerçekten anlamıyorum, hem ıslak hem de kuru zeminde oldukça etkilendim. bir yaz lastiği için karda o kadar da kötü değil! Genelde istikrarlı bir sürücü ama ara sıra iyi bir çıkış yapın ve beni asla başarısızlığa uğratmadılar.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Dunlop SP Sport Maxx GT lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
sadece kuru zeminde golf ra ayı geçirdim, lastikler iyi görünüyor, yol gürültüsünün iyi olduğunu düşündüğüm kadar kavrama değil, ancak diğer golf r sahiplerinin bu sitede söylediği gibi ıslak zeminde awd ile bile ciddi anlamda korkutucu. ön kısımlar takılmıştı. arkası ve orası ancak 17.000 kilometre sonra aşındı, onun 19 inçlik bir lastik olduğunu biliyorum ama bence bu pantolon. Kumho performans lastiğini deneyeceğim, takılan lastik başına sadece 100 £, buna kıyasla bunlar için 160 £, temelde 2'ye 1 ve onlar da alıyorlar para için buraya yazmanız iyi olur.
Kuru - Mükemmel ve onları suçlayamam. Islak - AWD performans arabasıyla bile korkutucu. Islak, yağlı yollarda, özellikle de döner kavşaklardan çıkarken heyecanlı bir şekilde sürüş yaparken bu lastiklerin güvenli bir seçim olduğuna inanmıyorum. Ayakta Başlangıç - Golf R'de ıslak ve kuru zeminde mükemmel kavrama, sıfır patinaj; Açıkçası AWD önemli bir faktör oynuyor. Genel olarak kuru zeminde iyi ancak Birleşik Krallık'taki ıslak ve yağlı yollarda güven vermiyor.
79%
Üye
Ford
225/45 R17
43 km
Yolların Birleşimi
Kolay ve kesintisiz ilerleme
son adamların ne hakkında konuştuğunu bilmiyorum, 06 v6 mustang kullanıyorum ve 27.000 kilometreden sonra 7/32. kullanıyorum. onları ısıttıktan sonra gerçekten iyi ve yapışkan oluyor. yaklaşık 5 mil sürüş. yağmurda 60mph'de hidro düzlükte, eğer 32psi'niz varsa, ben 40psi koyuyorum ve yağmurda 72mph'de sürüyorum ve henüz hiçbir sorun yaşamadım. bu arada pist günlerinde harika çalışıyorlar.
Bu lastikler bir Mustang GT'de yağmurda veya karda işe yaramaz. Ayrıca arkalar 11.000 milde yıpranmıştı ve ben çok dikkatli bir sürücüyüm! Lastikler ucuz değil, bu yüzden bir dahaki sefere onları tekrar seçmeyeceğim.
İkinci el satın alındığında araçla birlikte geldi. Orta ve yüksek hızlarda bir miktar yol gürültüsü ve virajlarda hafif bir yuvarlanma hissi var. Genel olarak Tamam ama mükemmel değil. Yeni Zelanda yollarının kalitesi farklılık gösterebilir ve bu sesler bazı agrega yüzeylerinde çok gürültülüdür ancak tarseal yollarda kabul edilebilirdir. Fiyatına göre makul değer @ her biri 550 Yeni Zelanda Doları
Skoda vRS'deki yeni lastikler. sadece 9000 km yol katettim ve şimdiden yarısı yıpranmış durumdayım. Hiçbir zaman sert bir şekilde sürmedim. Bazı incelemeler 60.000km önermektedir ancak bu Kilometreyi elde etmek için salon çevresinde sürülmelidir. Müthiş yol tutuşu ama onların potansiyelini bugün ne zaman kullanabilirsiniz?
S4'üm şu anda 2 yaşında ve orijinal sport max lastiklerle 13 bin yol kat etti, kış incelemelerinin neden bu kadar kötü olduğundan emin değilim, herhangi bir zorlu an yaşadığımı hatırlamıyorum ve geçen yılın en soğuk günlerinde bile soğuk havadaki yol tutuşundan etkilendim. -10'da tuzlu yollar Durma halinden itibaren hala tam güç kullanabilirim, sadece ön kısımların değiştirilmesi gerekiyor bu yüzden bunlara bağlı kalacağım çünkü bir dahaki sefere hepsinin değiştirilmesi gerekeceğini umuyorum Diğer S4'lerin artık pirrili p ile geldiğini fark ettim sıfır yani bir göz atmaya değer olabilirlerdi ayrıca verdistran wintrac kış lastiklerine de bakıyordum ama bunlar en az 1200 £, yerel Audi garajım dunlop 3D'ler için 1800 £ teklif etti!
