Cordiant Snow Cross 2

Cordiant Snow Cross 2: türü ve durumu ne olursa olsun kış yollarında daha fazla güven. Cordiant teknolojileri, en zorlu hava koşullarında ve buzlu yüzeylerde manevra yaparken güvenlik ve kontrol edilebilirlik sağlar.

Lastik incelemesi verileri 1 lastik değerlendirme ortalaması 69% üzerinde 1,000 mil sürüldü.

Kuru Zeminde Tutunma 60%
Islak Zeminde Tutunma 60%
Lastik Geri Bildirimi 60%
Frenleme 70%
Aşınma 0%
Lastik konforu 60%
Tekrar Satın Alınabilirlik 0%
Karlı Zeminde Tutunma 80%
Buzlu Zeminde Tutunma 90%

The Snow Cross 2 is unranked of 98 Winter Touring lastikler.

Bu lastik yerini aldı Cordiant Snow Cross.

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Cordiant Snow Cross 2

Üzgünüz, şu anda herhangi bir etiket verimiz yok Cordiant Snow Cross 2

Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Cordiant Snow Cross 2. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?

Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

capatha

To verify you're human please type the word you see above in the box below.


Cordiant Snow Cross 2 lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Cordiant Snow Cross 2 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Cordiant Snow Cross 2'nizi değerlendirin >

Latest Cordiant Snow Cross 2 Değerlendirmeler

verdi 69% sürerken Honda Accord Tourer (205/60 R16) da a combination of roads için 1,000 average mil
Bunları 2021 İlkbaharında kış lastiği indiriminde 42 €/adet karşılığında satın aldım. çivili, 4320'de yapılmış, çok taze ve çok uygun bir fiyattı. Bu yıl kardan önce sadece onları yepyeni görmek, hissetmek ve duymak için takıldı. +8°C'de diğer tüm 'İskandinav' veya yumuşak bileşik kış lastikleri gibi kuru zeminde kıpırdadıklarını hissettiler + çok fazla ses çıkardı. 2 gün boyunca aşırı yüklememeye dikkat ederek sürdüler, sonra yağmurla birlikte sıcaklık +4°C'ye düştüler, daha da sertleştiler ama özel bir su kanalı olmadığı için hızla denizde uçmaya başlıyorlar. Son lastiğim özel su kanalı olan sert bileşik (avrupa) kış lastiğiydi ve durgun suda daha iyi performans gösterdiler, bunların berbat olduğunu söylemiyorum çünkü otoyol hızlarında hala rahat bir şekilde araç kullanabiliyorum ve yavaşlamama gerek yok. Ancak bu durumu karşılaştırırsam arabanın çekiş kontrolü daha fazla çalışıyor. Şu anda sıcaklık -8°C ve bu yıl bol miktarda kar var, yollarda buzlanmaya dönüşüyor ve fiyatına göre çok iyi durumda olduklarını söylüyorum! - Çünkü markalı lastiklerin fiyatı 2 kat/2,5 kat daha fazladır. Karlı/buzlu koşullarda 2 haftadır araba kullanıyorum ve bu durumdan hiç memnun değilim. Tuzlu olmayan ve bir gün tampona kadar kar dolan şiddetli kar fırtınasının olmadığı küçük yollarda bile, FWD ile kolayca yola çıktım. Hareket etmeye başlamak için küreğimi alıp arabayı kazmam gerekmedi. Ah, gürültü de 'kış' koşullarında kuru yollarda bile artık o kadar fark edilmiyor. Bir keresinde, saf buzun olduğu asfaltsız bölümde, kolay virajlarla birkaç km boyunca sürdüm, terlemedim, normal sürdüm ve bir kez bile kaymadım. Daha sonra lastiklerin nasıl performans sergilediğini ve ne kadar fazla olduğunu görmek için lastikleri yoğun karda limitine kadar zorladım ve kar/buz koşullarında çok iyi performans gösteren lastikler olduğunu söyleyebilirim. Son 'markamla neredeyse aynı' diyebilirim. ' lastikler- Dunlop kış sporu 5 onlar da yeni olduklarında ama 70 €/adet olduklarında ve çivisiz olduklarında saf buz üzerinde daha kaygan olduklarında. Şu anda, bir ay boyunca üzerlerinde sürdükten sonra ve genel olarak ~ 1000km satın alma işlemimden memnunum! Bunları tam fiyatına (62€/adet) alır mıydım bilmiyorum ama indirimli fiyatına gerçekten memnunum. Çivili lastikler elbette ki son setime göre daha gürültülü, ancak değiştirmek istemem o kadar da kötü değil. (Çivili lastiklerin daha gürültülü olduğu arabalarda kullandım) Kıştan sonra incelememi aşınma ve performansla ve bazı çivilerin eksik olup olmayacağıyla ilgili olarak düzenleyeceğim.
Helpful 31 - Lastik değerlendirildi December 6, 2021