Bunlar sahip olduğum en kötü "premium" lastikler. Mondeo'mda önceki Michelin Primacy'lerden en az 30.000 mil yol aldım ama bunlardan 15.000 mil almakta zorlanıyorum. Kar ya da buz olduğunda unut gitsin. Pahalı lastiklerden vazgeçtim ve bir dahaki sefere Acceleras'ı tercih edeceğim. Kim 4 parça lastik için yılda 1 bin sterlini karşılayabilir?

harika onları a3'üme taktım ve frenleme çok daha iyi oldu

Bunlar yazlar için tercihim. Onların yerini aldıkları Michelin Pilotlarından daha iyi olduklarını buldum. Bunlar daha sessizdir, daha fazla kavrama özelliğine sahiptir, o kadar ki kuru zeminde yapışma sınırlarını bulamadım.

Şiddetli yağmur sırasında aynaya baktığınızda daha fazla su püskürtüyorlar; bu da benim kitabıma göre yol yüzeyinden daha fazla su uzaklaştırdıkları anlamına geliyor. Bu, büyük/derin su birikintilerinin olduğu köy yollarında da doğrulandı - yeni çıkmadan önce "havalanıyordum" - şimdi asla yakalanmıyorum ve kendimi daha güvende hissediyorum.

Yolcular yol gürültüsünün ve konforun azalması konusunda yorum yaptı.

Şu ana kadar 30.000 kilometre yol kat ettik ve henüz bir miktar ömrümüz kaldı; yol tutuşunda da herhangi bir azalma hissedilmedi.

Bunları kesinlikle tekrar satın alacağım.

Sürüş tarzım için harika lastikler, kontrolü asla kaybetmedim, limitlerde bile onlardan harika geri bildirimler aldım. Kullandığım tüm lastiklerden kesinlikle tekrar satın alacağım, Sport Contact 2 ile limitlerde sürüş konusunda çok rahat oldum. 870 mil sürekli sürüşten sonra bile duygu, yolculuğa başladığım zamanki kadar keskindi ve frenleme olağanüstüydü.

Bu arabadaki bu lastikleri seviyorum, aşınma söz konusu olduğunda en iyisi olmayabilirler ama arabayı sürmek harika.

Öncelikle aşınmayla başlayın, sadece 6/10 verdim, yenisinden 26K yapmış oldukları için üzerlerinde hala ~3mm olduğundan bu biraz erken olabilir. Bu nedenle bu incelemeyi daha sonraki bir tarihte gözden geçirmem gerekebilir.
Genel olarak iyi ve dayanıklı bir lastik, rahat, mükemmel yol tutuşu (önceki BMW 320'mde kullandığım bazı runflat 255/17 lastiklerden şaşırtıcı derecede daha iyi).
Sürüşümün çoğu otoyolda olsa da yine de onlara ulaşmam gerekiyor ve buna lastiklerin iyi performans gösterdiği sokak ve kırsal yol da dahil. İyi geri bildirimler ve bazı sert darbelere maruz kalacak (çukurlu yollarımızda.
Sınırda (nadiren) gıcırdıyor, yüzeye bağlı - ama tutuşunu kaybetmiyor gibi görünüyor, bu yüzden şikayet yok.
Volvo tarafından araca aynı tipte lastik takmam önerildi, kendime ait olduğu için uzun süre dayanması gerekiyor ve işe gitmek için yılda 45 bin yol yapıyorum. Sanırım bazı düşük direnç avantajlarına sahip olabilir (ancak buna nasıl sahip olabileceği ve iyi bir kavramaya sahip olabileceği asla gerçekten anlaşılmadı).

Lastiklerim öldüğünde bunlarla değiştireceğim!

Arabaya standart uyum, 24.000 mil yol kat ettim, ıslak yol tutuşu en iyisi değil, ama bunun dışında iyi bir lastik

Çok çabuk aşınırlar..Benimkinin 20.000 km sonra değiştirilmesi gerekiyordu.

Daha sonra satın aldığımda bu lastiklerin aşınmasından dolayı biraz korktum. Yanlış bir şey yok ve benim bakış açıma göre "aşırı aşınma" ile ilgili asıl sorun şudur: Bu lastiklerin ızgarası inanılmazdır ve yalnızca neredeyse kavrama sınırına geldiklerinde ciyaklarlar, bu yüzden insanlar bunu çöpe atmaya eğilimlidirler çünkü çoğu zaman gıcırdamazlar ve çoğu hızlı sürüşün onları anormal bir aşınmaya maruz bırakan "lastik gıcırtısına" eşit olduğunu düşünür.
Bu aşırı aşınmayı fark ettim ama adil olmak zorundayım, onları saçma bir şekilde test ediyordum, normal sürüş tarzıma döndüğümde (hızlı viraj alma, geç frenleme) geri aldığım tek şey yol tutuşu, çok fazla yol tutuşu ve en güzeli de lastiklerin aşınması normalleşmeye başladı. Zaten 15000km ve en az 50000km için iyiler, erken istismara rağmen içinde çok fazla lastik var! :P