12.000 milden sonra 4 lastiğin tümünün dış kenarları aşınmış 2 16.000'de değiştirildi orijinal dunloplar 20.000 mil dayandı

bu lastik iyi. Bu lastiklerin yol tutuşunu seviyorum. süper seviyorum.

ama aşınma gülünç olmanın ötesinde. Yalnızca 10.000 km (6300 mil) sonra neredeyse bitti!

Sadece bir yıldır kullanıyorum ve şimdi yenilerine ihtiyacım olacak gibi görünüyor.

Sürüş tarzım biraz rahatlatıcı. ve yine de çok çabuk aşınıyor.

bu kıtasal bir sorun mu? emin değilim. önceki yokohamalarım muhteşemdi.

Diğer arabamıza takılan W dereceli lastiklerin aksine, ıslak hava performansı gerçekten çok zayıf ve aşındıkça neredeyse tehlikeli hale geliyor. En ufak bir su birikintisi ve suda kızaklama riskiyle karşı karşıya kalırsınız; bu lastiklerin arkasını gördüğünüzde çok sevinin ve yılın daha soğuk ve yağışlı yarısı için bunları şimdiden çok daha iyi bir Hankook kış modeliyle değiştirin.

Hafif bir benzinli Fabia'ya takılan W hız sınıfı deseni Contact 2 lastiklerinin iyi olduğu kanıtlandı. Yol/lastik gürültüsü, sırt blokları arasında bazı küçük 'çatlaklar' ve kış koşullarında zayıf kavrama, dikkate değer tek olumsuzluklardır (artık Kasım ayından Mart sonuna kadar araca kış lastikleri takılmaktadır).

Ancak bu lastiklerle H dereceli modeldeki diğer otomobillerde deneyimimiz oldu. Önceki önden çekişli dizel Corsa'mızda ön tarafta yüksek aşınma bir sorundu; onların yerini alan Avon'lardan daha dikkate değer. Bu lastiklerle gelen başka bir arabamız daha var, yine H dereceli ama daha geniş 215 profilli ve ne kadar aşınırsa ıslak zeminde o kadar tehlikeli oluyorlar; en ufak bir su birikintisinde suda kızaklamaya çok yatkındır (diğer incelemeye bakın). Bu W dereceli örnekler için isteksizce güçlü puanlara rağmen bunları tavsiye etmem.

Genel olarak gürültü ve yol tutuşu iyi, ancak aşınma oranı harika. 21.000 km ve bayi her an yeni lastikler diyor. İlginçtir ki arka taraf ön tarafa göre daha hızlı aşınmış gibi görünüyor; ancak hepsi sırt boyunca çok eşit bir şekilde aşınmış.

Yani bir yıl önce ilk yeni Fiesta'mı bu lastikler yüzünden tamamen mahvettim. Şimdi aynı lastiklere sahip ancak 16" jantlı yeni bir Fiesta'm var. Bu farklı bir hikaye ve yeni Contis boyutu çok çok daha iyi. Ancak yeni lastik seti alacağım zaman bir daha asla Continental'i almayacağım. Şaşırtıcı derecede kuru yol tutuşu var ama fiyatına göre başka bir şey yok.Şimdi benim ülkemde hava sıcaklığı 40 dereceye kadar çıkıyor ve bu kontiler güneş ışığında kar kadar hızlı aşınıyor.Sadece 6000 mil ve neredeyse yok oldular...

Sadece Honda Jazz'da sorun yok, AMA köprü taşları 36 bin mil, p6000'ler 18 bin, bu Contis'ler 10 binden sonra yasa dışı!! Yine de bir Jazz'da anlayabileceğiniz kadarıyla iyi sürücüler. Ama bunu karşılayamıyorum. Bridgestone'ların 10.000'den sonra avezisimde sadece %25'i aşınmış, o yüzden sanırım onlara geri dönelim!!

Konfor ve gürültü iyi ama bu lastikler Alfa'mın keskin direksiyonunu bozuyor. Bir daha asla.

Tamam lastik ama hızlı giyilir Önden sadece 10.000 adet Bridgestone veya Michelin çok daha iyi giyilir

Mükemmel lastikler, verdiğiniz parayı hak ediyor. İlk günler ama şimdiye kadar kesinlikle bunları veya Sport Contacts'ı tekrar satın aldığımı söyleyebilirim.

Çok konforlu lastikler, ıslak zeminde oldukça iyi ve son derece sessiz. İyi aşınma, makul kavrama. Çok da heyecan verici lastikler olmasa da, öncelik tur atıyorsa satın alın.

Bu arabadaki orijinal lastikten çok uzak, yani Michelin Pilot Sx-Gt