Menü

Continental MaxContact MC7 Test Sonuçları

2024 - 2026 arasında test edildi 2 yayın

Bağımsız yayınlarca 4 kez test edilen Continental MaxContact MC7, 3 test birinciliği aldı ve ortalama 2. sırada bitiriyor.

  • 4Bağımsız test
  • 3Test birinciliği
  • 3Podyum
  • 2.Ortalama sıra
  • 88%Ortalama geride bırakılan grup
  • 2Yayın
Continental MaxContact MC7

4 test, 2024 - 2026

0%50%100%20242026Ortalama 88%2024 TopTireReview Asya İçin En İyi UHP Lastikleri Testi (2024): 6 lastikten 1., Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı2026 AutoView Value Sport Lastik Testi (2026): 4 lastikten 1., Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktıTop Tire Review 2026 UHP Lastik Testi: Büyük Markalar vs Rakipler (2026): 7 lastikten 4., Rakiplerinin 50%'sini geride bıraktı2026 AutoView Spor Lastik Testi (2026): 7 lastikten 1., Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı
Her testte geride bırakılan grup oranı, en eskiden en yeniye. Testi görmek için bir noktanın üzerine gelin veya dokunun.
  • Test birinciliği
  • İkinci
  • Üçüncü
  • Ortalama 88%
En son test

2026 AutoView Spor Lastik Testi 7 lastikten 1.

Continental MaxContact MC7 bu testi açık farkla kazanıyor ve bunu gerçek bir zayıf noktası olmadan yapıyor. Gruptaki her şeyden daha iyi fren yapıyor, daha iyi viraj alıyor ve daha iyi süzülüyor; üstelik hızlı sürmesi kolay kalıyor ki iyi bir spor lastiğini yalnızca tutuşu yüksek olandan ayıran da budur. Kullanılan takım taze üretim de değildi, bu da sonucu daha ikna edici kılıyor. Verimlilik veya daha düşük fiyat arayanlar burada daha iyisini bulur, ama bu testte daha yetenekli bir lastik yok.

Güçlü: Kuru Zeminde Frenleme, Kuru Daire Hızı, Özn. Kuru Yol Tutuş, Islak Zeminde Frenleme, Özn. Konfor, Gürültü

Disipline göre karne

Ölçülen her disiplinde Continental MaxContact MC7 hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.

Disiplin Test Ort. sıra Geride bırakılan Birincilik
Kuru
Kuru Zeminde Frenleme 4 6 lastikten 1. 100% 4
Kuru Yol Tutuşu 3 5,7 lastikten 2. 82% 1
Özn. Kuru Yol Tutuş 4 6 lastikten 1,5. 88% 2
Kuru Daire Hızı 2 5,5 lastikten 1,5. 83% 1
Islak
Islak Zeminde Frenleme 4 6 lastikten 2,8. 71% 2
Islak Yol Tutuşu 2 6,5 lastikten 3,5. 58% 1
Özn. Islak Yol Tutuş 2 6,5 lastikten 2,5. 75% 1
Islak Daire 1 6 lastikten 1. 100% 1
Düz Suda Kızaklama 2 6,5 lastikten 4,5. 38% -
Kavisli Suda Kızaklama 1 6 lastikten 3. 60% -
Konfor
Özn. Konfor 4 6 lastikten 2,3. 75% 2
Gürültü 3 5,7 lastikten 2,7. 63% -
Değer
Yuvarlanma Direnci 2 6,5 lastikten 3,5. 53% -

Birebir karne

Continental MaxContact MC7 ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.

Rakip Ortak test Önde Geride Eşit Önde bitirdi
Michelin Pilot Sport 5 4 ortak: 3 önde, 1 geride Pilot Sport 5 ile karşılaştır 4 3 1 - 75%

Performans Analizi

4 testten derlendi. 8 Eylül 2026 tarihinde güncellendi.

Dört yaz UHP testinde, Continental MaxContact MC7 sürekli bir öncü (ortalama genel pozisyon 1.8) olarak öne çıkıyor, 4 grup testinin 3'ünü kazanıyor ve tekrar tekrar sınıfının en iyisi olan kuru performans sunuyor. Kuru frenleme ve kuru yol tutuşu/hissiyatında en güvenilir şekilde öne çıkıyor; birçok 1. sınıf kuru frenleme sonucu ve sık sık ilk iki içinde yer alan yol tutuşu sonuçları ile, sıkışık alanlarda bile kazanmasına yardımcı oluyor.

Ana uyarı noktası ise ıslak performans tutarlılığı: 2024 TopTireReview Asya testinde ıslak frenleme/yol tutuşunu domine ederken ve AutoView'in değer testinde ıslak frenlemeyi kazanırken, 2026 Top Tyre Review “büyük markalar vs rakipler” testinde (ıslak frenlemede sonuncu ve ıslak yol tutuşu/aquaplaningde neredeyse sonuncu) önemli bir ıslak gerileme yaşadı. Konfor ve gürültü genellikle rekabetçi (AutoView testlerinde genellikle ilk iki içinde), ancak verimlilik metrikleri (dönme direnci) en iyi sınıf yerine ortalama seviyelerde kalıyor.

Performans Güçlü Yönleri

Performans Zayıflıkları

  • Islak Frenleme & Islak Yol Tutuşu Tutarlılığı Güçlü
    Detaylar
    • 2026 Top Tyre Review UHP testinde ıslak frenlemede sonuncu (31.7 m, 7/7, +%12 en iyiye)
    • 2026 Top Tyre Review UHP testinde ıslak yol tutuşunda 6. (31 s, 6/7, +%3.7 en iyiye) ve 6. sırada aquaplaning (75.9 km/s, 6/7, +%6.4 en iyiye)
    • Diğer yerlerde güçlü ıslak zaferlere rağmen (örneğin, 2024 TopTireReview Asya'da 1/6 ıslak frenleme ve 1/6 ıslak yol tutuşu), 2026'da alt sıralarda yer alan ıslak sonuçlar, test/koşullara göre dikkate değer bir değişkenlik göstermektedir.
  • Aquaplaning (ölçüldüğünde sınıf lideri değil) Ilıman
    Detaylar
    • 2024 TopTireReview Asya testinde sadece 3. sınıf düz aquaplaning (77.9 km/s, 3/6, +%0.3 en iyiye)
    • 2024 TopTireReview Asya testinde 3. sınıf kavisli aquaplaning (3.1 m/sec², 3/6, +%6.3 en iyiye)
    • 2026 Top Tyre Review UHP testinde 6. sınıf düz aquaplaning (75.9 km/s, 6/7, +%6.4 en iyiye)
  • Dönme Direnci / Verimlilik Ilıman
    Detaylar
    • 2024 TopTireReview Asya testinde 4. sınıf dönme direnci (8.33 kg/t, 4/6, +%8.9 en iyiye)
    • 2026 Top Tyre Review UHP testinde 3. sınıf dönme direnci (8.5 kg/t, 3/7, +%9 en iyiye)
  • Su yastığı direnci Güçlü 4 testin 2 tanesinde
    Detaylar
  • Yuvarlanma direnci Güçlü 4 testin 2 tanesinde
    Detaylar
  • Islak zemin yol tutuşu Küçük 4 testin 1 tanesinde
    Detaylar

Sahipler testlerle aynı fikirde mi?

Continental MaxContact MC7 hakkındaki her testçi yazısı (4 test) ve 17 sahip yorumu, değerlendirdikleri özelliklere göre etiketlendi. Her iki tarafın da konuştuğu yerlerde karşılaştırma şöyle.

Sahipler ve testçilerin hemfikir olduğu noktalar

  • Sürüş konforu 4 testin 2 tanesinde güçlü yön 10 övüyor, 0 eleştiriyor 17 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Kuru zemin yol tutuşu 4 testin 3 tanesinde güçlü yön 6 övüyor, 0 eleştiriyor 17 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Kuru zemin tutuşu 4 testin 1 tanesinde güçlü yön 11 övüyor, 0 eleştiriyor 17 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Yuvarlanma direnci 4 testin 2 tanesinde zayıf yön 0 övüyor, 5 eleştiriyor 17 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Direksiyon hissi 4 testin 2 tanesinde güçlü yön 4 övüyor, 1 eleştiriyor 17 yorum içinde · Bu yorumları oku

Ayrıştıkları noktalar

  • Su yastığı direnci 4 testin 2 tanesinde zayıf yön 3 övüyor, 0 eleştiriyor 17 yorum içinde · Bu yorumları oku

Sahiplerin dile getirdiği, bu lastiğin hiçbir testinde geçmeyen

  • Islak zemin tutuşu hiçbir test değinmiyor 6 övüyor, 0 eleştiriyor 17 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Fiyat-performans hiçbir test değinmiyor 3 övüyor, 0 eleştiriyor 17 yorum içinde · Bu yorumları oku

Her test, en yeniden başlayarak 4

Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.

2026 3 test
7 lastikten 1. Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı

2026 AutoView Spor Lastik Testi

AutoView 225/45 R18 Test Winner

Continental MaxContact MC7 bu testi açık farkla kazanıyor ve bunu gerçek bir zayıf noktası olmadan yapıyor. Gruptaki her şeyden daha iyi fren yapıyor, daha iyi viraj alıyor ve daha iyi süzülüyor; üstelik hızlı sürmesi kolay kalıyor ki iyi bir spor lastiğini yalnızca tutuşu yüksek olandan ayıran da budur. Kullanılan takım taze üretim de değildi, bu da sonucu daha ikna edici kılıyor. Verimlilik veya daha düşük fiyat arayanlar burada daha iyisini bulur, ama bu testte daha yetenekli bir lastik yok.

GüçlüKuru Zeminde FrenlemeKuru Daire HızıÖzn. Kuru Yol TutuşIslak Zeminde FrenlemeÖzn. KonforGürültü

7 lastikten 4. Rakiplerinin 50%'sini geride bıraktı

Top Tire Review 2026 UHP Lastik Testi: Büyük Markalar vs Rakipler

TopTireReview 225/45 R18

Continental MaxContact MC7 dördüncü oldu; büyük bir marka için sağlam ama baskın olmayan bir sonuç. Kuruda mükemmel, ancak birincilik için mücadele edemeyecek kadar ıslakta puan kaybediyor ve burada Giti ve Sailun rakipleri tarafından geçildi.

GüçlüKuru Zeminde FrenlemeÖzn. Kuru Yol Tutuş ZayıfIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol TutuşuDüz Suda Kızaklama KazananMichelin Pilot Sport 5

4 lastikten 1. Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı

2026 AutoView Value Sport Lastik Testi

AutoView 235/40 R18 Test Winner

Continental MaxContact MC7, bu testin genel galibi oldu. Neredeyse tüm kuru ve ıslak zemin testlerinde lider veya zirveye yakın bir konumda yer alıyor ve bunu en dengeli yol tutuşuyla birleştirerek, bu uygun fiyatlı spor lastik segmentinde rakipsiz bir lastik haline geliyor. Maksimum performans isteyen ve biraz daha fazla ödemeyi veya biraz verimlilik kaybını göze alan sürücüler için bu lastik son derece uygun fiyatlı olacaktır.

GüçlüKuru Zeminde FrenlemeKuru Yol TutuşuKuru Daire HızıÖzn. Kuru Yol TutuşIslak Zeminde FrenlemeÖzn. KonforGürültü

2024 1 test
6 lastikten 1. Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı

2024 TopTireReview Asya İçin En İyi UHP Lastikleri Testi

TopTireReview 235/45 R18

Continental MaxContact MC7, ıslak testlerin çoğunda ve kuru frenlemede birinci olarak teste hakim oldu. Lastik, 29,3 m'de ıslak frenlemede ve 80,05 saniyelik tur süresiyle ıslak yol tutuşunda lider oldu. Ayrıca konfor derecelendirmelerinde 7,1 puanla zirveye yerleşti. Genel performansında hata bulmak zor olsa da, 69,2 dB'lik iç gürültü ve suda kızaklama direncinde orta sıralarda yer aldı ve bu alanlarda iyileştirme için küçük bir alan olduğunu gösteriyor.

GüçlüKuru Zeminde FrenlemeKuru Yol TutuşuÖzn. Kuru Yol TutuşIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol TutuşuÖzn. Islak Yol TutuşIslak DaireÖzn. Konfor

Continental MaxContact MC7 genel bakışına dön

Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Continental lastikleri

Genel Bakış

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.