Kullanıcılar ne diyor 39 değerlendirmeden özetlendi
Sahipler, BFGoodrich All Terrain T/A KO2'yi off-road çekişi için en çok övüyor; incelemelerin biraz üzerinde yarısı onu "off-road'da büyük ölçüde daha iyi" olarak nitelendiriyor ve özellikle kayalar, çakıl ve toprak üzerinde güçlü olduğunu belirtiyor. Ayrıca dayanıklılığı için düzenli olarak övgü alıyor: yaklaşık her beş kişiden ikisi uzun diş ömründen bahsediyor ve her beş kişiden biri özellikle güçlü delik direncini raporluyor. Yolda ise görüşler daha bölünmüş, ancak anlamlı bir kesim sert bir sürüş konforu ve artan yol gürültüsünden şikayet ediyor (her biri yaklaşık üçte bir sahip tarafından dile getiriliyor). Islak performans diğer yaygın uzlaşma: ıslak tutuş genel olarak karışık, ancak yaklaşık her altı kişiden biri ıslak frenlemeden açıkça şikayet ediyor.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 39 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
kullanılmış 2017 lastikleri aldım ve 2023'te hala çok fazla iplik kaldı ama aşınmayı şimdi fark edebiliyorum ama hey, Dubai sıcaklığının 55'c'ye, yol sıcaklığının 90'c'ye ulaştığı 7 yaz boyunca geçti
offroad ve şehir için kullandım
çok gürültülü ve rahat değil ama bu lastiklerle kendimi çok güvende hissediyorum ve çok kötü görünüyorlar
Hiç şüphe yok ki bu lastikler sağlam ve dayanıklıdır. Çakılda ve kumda iyi, çamurda ise ortalamadırlar. Ginny 6 m'lik bir sprinterde bunu çok fazla yapsa da kaya taramak için iyidir. Ancak ıslak yol tutuşu bazen korkutucu olabiliyordu. Herhangi bir ıslak beyaz çizgi veya genleşme derzi çekiş kaybına ve bazı korkutucu anlara neden oldu. Asfaltta ıslak zeminde frenleme de oldukça zayıftı. Ne yazık ki Birleşik Krallık'ta AT lastiklerinin seçimi sınırlıdır ve en iyilerin çoğu ithal edilmemektedir… ANCAK zamanınızın %80'inden fazlası asfaltta geçiyorsa başka yere bakardım.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
BFGoodrich All Terrain TA KO2 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Bu lastiği öncelikle kış (derin kar) ve arazi kullanımı için satın aldım. Bunun için harikaydı.
79%
Üye
Land Rover
245/70 R16
32.187 km
Çoğunlukla Kasaba
Ortalama
Çok agresif ve iyi görünümlü ancak büyük bir rahatlık eksikliği var
76%
Üye
Nissan
265/65 R16
16.093 km
Yolların Birleşimi
Ortalama
Mükemmel yol tutuşu ve frenleme ile kuru yolda ve arazide iyi Islak asfalt yolda iyi frenleme Dönüş hızlanmalarında daha az 10000 kmh'den sonra çok sertleştiler, bu nedenle konfor o kadar zorlaştı ki onları değiştirmek zorunda kaldım Çamurda iyi ama derin değil kalın çamur
Bu lastikler çift bileşiklidir ve başlangıçtaki daha yumuşak kauçuk aşındığında kalan bileşik çok daha sert hale gelir ve bu da ıslak zeminde zayıf kavramaya neden olur. Son 3 nesil BFG AT'lere sahibim ve bunlar ıslak koşullarda en kötüleri.
Son 20 yılda bu lastiklerden birkaç set kullandım. Dağ, kaygan kaya, kum, çamur ve çöl arazilerinden her koşulda kullandım. Dayanıklı ve güvenilirlerdi. Kayalık arazide sağlanan yumuşak ve güçlü çekiş gücü ve yanak dayanıklılığı gibi birçok şey beni etkiliyor. Karlı ve ıslak koşullarda mükemmel çekiş sağlarlar. Buz ve kil tipi çamurlar yaklaşık olarak beklediğiniz niteliktedir. Yıllar boyunca 6'dan fazla lastik seti satın aldım ve henüz onlardan hayal kırıklığına uğramadım. Tek sorunum çoğunlukla lav kayaları, kum ve keskin kireçtaşı gibi sürdüğüm arazinin bir fonksiyonu olan sırt aşınmasıydı. Bu lastiğin şaşırtıcı bulduğum yanı, kaldırıma döndüğümde sağladığı yumuşak sürüş. Biraz daha gürültülü bir bulutun üzerinde binmek gibi. BF Goodrich'in yıllar içinde bu lastikte pek çok iyileştirme yaptığını söylemeliyim. Bu lastiklerden başka bir set almaya hazırlanıyorum ama aynı zamanda Mud Terrain TA KM3'e de bakıyorum ama muhtemelen All Terrain KO2'ye sadık kalacağım.
Benim açımdan çok fazla gürültü ve özellikle ıslak zeminde çok fazla ödün verilmesi. Son derece dayanıklıdırlar ve iyi bir arazi hissi sunarlar; bu nedenle uygulamaya bağlıdır. Arazide daha fazla konfora ve ayak izine ihtiyaç duyduğumda, herhangi bir şeyin ters gitme riskini göze almadan bunları 1,5 bar'a düşürebileceğim gerçeğini seviyorum.
Harika lastikler, iyi durumdayken 45.000 mil dayanabildiler; önceki Maxxis AT771 aynı koşullarda 25.000 mil dayanmıştı. En az 15.000 km çakıllı yollarda, ağır yüklü ve yüksek hızda (50 mil/saatin üzerinde), hiç sorun yaşamadım, son 5.000 km'de en iyi durumda değildi ama yine de yaz için yeterliydi.
