BFGoodrich Advantage Control H/T
Kol saatiAdvantage Control HT, CUV, SUV ve hafif hizmet kamyonetlerinin günlük sürücüleri içindir. Islak zeminde selefinden 9 feet daha kısa mesafede durarak gelişmiş ıslak çekişe sahiptir, ayrıca %10 daha iyi sırt ömrü ve yeniden tasarlanmış sırt deseni sayesinde daha sessiz bir sürüş sunar. 70.000 millik sınırlı garanti ve 60 günlük memnuniyet garantisiyle birlikte gelir.
1
Değerlendirmeler
80%
Ortalama
1,000
kilometrelerce yol kat edildi
Tüm Testler
Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor BFGoodrich Advantage Control HT
Alternatif Lastikler
9.1/10
9.0/10
8.0/10
7.8/10
7.5/10
Sorular ve Cevaplar BFGoodrich Advantage Control HT
Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok BFGoodrich Advantage Control HT. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor
E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız
BFGoodrich Advantage Control HT lastik ile sürüş yaptınız mı?
SİZİN BFGoodrich Advantage Control HT hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun
Latest BFGoodrich Advantage Control HT Değerlendirmeler
verdi 80%
sürerken
Holden adventra
(225/55 R17)
da mostly town
için 1,000 easy going mil
Bunlardan bir setini (225/55R17 101W) bir Holden Adventra'ya taktım, şimdiye kadar sadece birkaç bin kilometre yaptım ama ilk izlenimlerim çok iyi. Gerçek lastik markalarının en ucuz seçeneğiydi ve BF Goodrich'in Michelin'in bir parçası olmasıyla iyi bir lastik olacağını düşündüm. Aşındıkça ıslak frenleme performansını korumasına yardımcı olması gereken bol miktarda sırt deseni ve tam derinlikte lameller var. Üzerinde sürüşü yumuşak/rahat hissettiriyor ve kuru veya ıslakta çekişle ilgili sorun yaşamadım ama halka açık yollarda sürüldüğünü ve bir AWD araç olduğunu unutmayın, sınıra yakın bir yere bile gelmediler. Gürültü seviyeleri iyi, garip bir şekilde düz yüzeylerde ortalamadan daha sessiz ama engebeli yüzeylerde ortalamadan biraz daha yüksek olduklarını söyleyebilirim, ancak hiçbir şekilde 'gürültülü' değil. Yakıt ekonomisi, değiştirdikleri lastiklerle hemen hemen aynı (birleştirilmiş bir Zetum ve Rapid lastik seti yaklaşık %50 aşınmış). İlk günler bu yüzden aşınma hakkında yorum yapamam ama derecelendirme 600. UTQG çekiş derecesinin 'B' olması beni biraz şaşırttı ama bunun ne anlama geldiğinden emin değilim. Şimdiye kadar gördüğüm performansa dayanarak onları tekrar satın almaktan çekinmezdim ama gerçekte muhtemelen sadece çeşitlilik uğruna farklı bir şey denerdim.