Menü

Accelera Epsilon H/T

Accelera Epsilon HT, SUV ve 4x4 için tasarlanmış Yol Ağırlıklı All Terrain (Dört mevsim) kategorisinde bir lastiktir.

Kısa cevap

Henüz bağımsız test verisi veya sürücü yorumu yok. Kullandınız mı? Diğer sürücülere yardımcı olun ve ilk yorumu siz yazın.

Bu lastiği değerlendir
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Accelera Epsilon HT

Boyutlar & Etiket Puanı
Tümünü Görüntüle

Ölçü aralığı5 mevcut ebat

215-235Genişlik65-85Profil15-16Jant

ABD derecelendirmeleriUTQG derecesi ve üreticinin aşınma garantisi

DerecelendirilmemişUTQG derecesi8,7-12,7 mmDiş derinliği (yeni)YokAşınma garantisi

Sık Sorulan Sorular
Accelera Epsilon HT lastiğinin UTQG aşınma derecesi ve aşınma garantisi nedir?
Accelera Epsilon HT lastiğinin UTQG aşınma derecesi yoktur: kış ve hafif ticari ebatları muaftır. Accelera mil garantisi vermez. Yeni diş derinliği ebata göre 11-16/32" (8,7-12,7 mm) arasındadır.
Kullanıcı Soruları
Soru sor

Sorular ve Cevaplar Accelera Epsilon HT

Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Accelera Epsilon HT. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?

Accelera Epsilon HT Kullanıcı Değerlendirmeleri

Accelera Epsilon HT lastiğini kullandınız mı?

Ne yazık ki Accelera Epsilon HT için henüz bir yorumumuz yok, ancak sürücüler bu lastik hakkında bilgi arıyor.

Lütfen Epsilon HT hakkındaki yorumunuzu göndererek milyonlarca sürücünün bilinçli bir lastik seçimi yapmasına ve araçları için doğru lastikleri bulmasına yardımcı olun.

Lastikleriniz Değerlendirin

Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.