Sonuç Ağırlığını Ayarla
Aşağıdaki genel puanlar, ağırlıklandırma sistemimiz kullanılarak hesaplanmıştır. Orijinal yayın, paylaşılmayan farklı bir puanlama metodolojisi kullanıyor olabileceğinden, bu sonuçlar yayınlanan sıralamalarından farklı olabilir. Farklı önceliklerin sonuçları nasıl etkilediğini incelemek için aşağıdaki ağırlıklandırmaları ayarlayabilirsiniz.
Test Sonuçları Verileri
EN İYİ
İyi
Ortalama
Ortalamanın Altında
Hücreler yeşilden (en iyi) kırmızıya (en kötü) doğru renk kodludur. Toplam Puan, tüm kategorilerin ağırlıklı toplamını yansıtır. ★ işareti, her testte en iyi lastiği gösterir.
| # | Lastik | Toplam Puan | Kuru | Islak | Kar | Buz | Rahatlık | Değer | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Frenleme M | Konu Kuru Elleçleme Points | % | Frenleme M | Kullanım s | Düz Aqua Km/H | % | Frenleme M | Karda Çekiş s | Karla Mücadele s | % | Frenleme M | Buzda Çekiş s | Buzda Yol Tutma s | % | Gürültü dB | % | Yakıt Tüketimi l/100km | % | |||
| 1 ▲1 | Pirelli Ice Friction | 99.3% | 43.63 ★ | 5 ★ | 100% | 48.85 2 | 62 2 | 70.2 ★ | 97.6% | 12.01 ★ | 1.92 ★ | 69.5 2 | 99.8% | 11.87 | 5.44 | 59.2 3 | 96.9% | 70.3 | 97.6% | 6.4 | 97.7% |
| 2 ▲1 | Goodyear UltraGrip Ice 3 | 98.2% | 45.75 | 5 ★ | 96.2% | 50.35 | 61.6 ★ | 67.5 2 | 96.2% | 12.14 | 1.93 3 | 69.6 3 | 99.3% | 11.99 | 5.29 | 58.6 2 | 97.9% | 68.6 ★ | 100% | 6.35 3 | 98.4% |
| 3 ▼2 | Continental VikingContact 8 | 97.6% | 44.41 2 | 4 3 | 95.1% | 50.3 3 | 62.9 | 67.1 3 | 95.2% | 12.17 | 1.92 ★ | 69.2 ★ | 99.6% | 11.76 2 | 5.24 2 | 56.9 ★ | 99.8% | 69.1 3 | 99.3% | 6.5 | 96.2% |
| 4 | Nokian Hakkapeliitta R5 SUV | 97.6% | 45.62 | 3 | 89.6% | 46.49 ★ | 62.6 3 | 66.2 | 98.7% | 12.04 2 | 1.94 | 69.7 | 99.3% | 11.92 | 5.23 ★ | 60 | 97.7% | 69.6 | 98.6% | 6.4 | 97.7% |
| 5 ▲2 | Hankook Winter i cept IZ3 X | 96% | 45.13 | 4 3 | 93.8% | 52.81 | 64.2 | 65.8 | 92.2% | 12.11 | 1.93 3 | 70.7 | 98.8% | 12.85 | 5.7 | 62.4 | 91.3% | 69.6 | 98.6% | 6.3 2 | 99.2% |
| 6 ▼1 | Michelin X Ice Snow SUV | 95.2% | 47.03 | 3 | 87.2% | 52.76 | 63.9 | 64.7 | 92.3% | 12.1 | 1.93 3 | 70.2 | 99.1% | 11.7 ★ | 5.27 3 | 59.3 | 98.4% | 68.7 2 | 99.9% | 6.35 3 | 98.4% |
| 7 ▼1 | Nordman North RS3 SUV | 94.8% | 44.96 3 | 2 | 87.3% | 53.29 | 64.7 | 64.8 | 91.3% | 12.24 | 1.94 | 70.2 | 98.6% | 11.77 3 | 5.45 | 59.4 | 97.1% | 69.7 | 98.4% | 6.25 ★ | 100% |
| 8 | Maxtrek Trek M7 Plus | 92.2% | 47.36 | 1 | 79.9% | 53.78 | 65.2 | 66.2 | 90.9% | 12.04 2 | 1.94 | 71.3 | 98.5% | 14.7 | 7.14 | 63.2 | 81% | 69.1 3 | 99.3% | 6.4 | 97.7% |
Daha fazlası için aşağı kaydırın
Kuru
100%
Islak
98%
Kar
100%
Buz
97%
Rahatlık
98%
Değer
98%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme
43.63 M
★
Konu Kuru Elleçleme
5 Points
★
Islak
Islak Frenleme
48.85 M
2
Islak Kullanım
62 s
2
Düz Aqua
70.2 Km/H
★
Kar
Kar Frenleme
12.01 M
★
Karda Çekiş
1.92 s
★
Karla Mücadele
69.5 s
2
Buz
Buz Frenleme
11.87 M
Buzda Çekiş
5.44 s
Buzda Yol Tutma
59.2 s
3
Rahatlık
Gürültü
70.3 dB
Değer
Yakıt Tüketimi
6.4 l/100km
Kuru
96%
Islak
96%
Kar
99%
Buz
98%
Rahatlık
100%
Değer
98%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme
45.75 M
Konu Kuru Elleçleme
5 Points
★
Islak
Islak Frenleme
50.35 M
Islak Kullanım
61.6 s
★
Düz Aqua
67.5 Km/H
2
Kar
Kar Frenleme
12.14 M
Karda Çekiş
1.93 s
3
Karla Mücadele
69.6 s
3
Buz
Buz Frenleme
11.99 M
Buzda Çekiş
5.29 s
Buzda Yol Tutma
58.6 s
2
Rahatlık
Gürültü
68.6 dB
★
Değer
Yakıt Tüketimi
6.35 l/100km
3
Kuru
95%
Islak
95%
Kar
100%
Buz
100%
Rahatlık
99%
Değer
96%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme
44.41 M
2
Konu Kuru Elleçleme
4 Points
3
Islak
Islak Frenleme
50.3 M
3
Islak Kullanım
62.9 s
Düz Aqua
67.1 Km/H
3
Kar
Kar Frenleme
12.17 M
Karda Çekiş
1.92 s
★
Karla Mücadele
69.2 s
★
Buz
Buz Frenleme
11.76 M
2
Buzda Çekiş
5.24 s
2
Buzda Yol Tutma
56.9 s
★
Rahatlık
Gürültü
69.1 dB
3
Değer
Yakıt Tüketimi
6.5 l/100km
Kuru
90%
Islak
99%
Kar
99%
Buz
98%
Rahatlık
99%
Değer
98%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme
45.62 M
Konu Kuru Elleçleme
3 Points
Islak
Islak Frenleme
46.49 M
★
Islak Kullanım
62.6 s
3
Düz Aqua
66.2 Km/H
Kar
Kar Frenleme
12.04 M
2
Karda Çekiş
1.94 s
Karla Mücadele
69.7 s
Buz
Buz Frenleme
11.92 M
Buzda Çekiş
5.23 s
★
Buzda Yol Tutma
60 s
Rahatlık
Gürültü
69.6 dB
Değer
Yakıt Tüketimi
6.4 l/100km
Kuru
94%
Islak
92%
Kar
99%
Buz
91%
Rahatlık
99%
Değer
99%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme
45.13 M
Konu Kuru Elleçleme
4 Points
3
Islak
Islak Frenleme
52.81 M
Islak Kullanım
64.2 s
Düz Aqua
65.8 Km/H
Kar
Kar Frenleme
12.11 M
Karda Çekiş
1.93 s
3
Karla Mücadele
70.7 s
Buz
Buz Frenleme
12.85 M
Buzda Çekiş
5.7 s
Buzda Yol Tutma
62.4 s
Rahatlık
Gürültü
69.6 dB
Değer
Yakıt Tüketimi
6.3 l/100km
2
Kuru
87%
Islak
92%
Kar
99%
Buz
98%
Rahatlık
100%
Değer
98%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme
47.03 M
Konu Kuru Elleçleme
3 Points
Islak
Islak Frenleme
52.76 M
Islak Kullanım
63.9 s
Düz Aqua
64.7 Km/H
Kar
Kar Frenleme
12.1 M
Karda Çekiş
1.93 s
3
Karla Mücadele
70.2 s
Buz
Buz Frenleme
11.7 M
★
Buzda Çekiş
5.27 s
3
Buzda Yol Tutma
59.3 s
Rahatlık
Gürültü
68.7 dB
2
Değer
Yakıt Tüketimi
6.35 l/100km
3
Kuru
87%
Islak
91%
Kar
99%
Buz
97%
Rahatlık
98%
Değer
100%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme
44.96 M
3
Konu Kuru Elleçleme
2 Points
Islak
Islak Frenleme
53.29 M
Islak Kullanım
64.7 s
Düz Aqua
64.8 Km/H
Kar
Kar Frenleme
12.24 M
Karda Çekiş
1.94 s
Karla Mücadele
70.2 s
Buz
Buz Frenleme
11.77 M
3
Buzda Çekiş
5.45 s
Buzda Yol Tutma
59.4 s
Rahatlık
Gürültü
69.7 dB
Değer
Yakıt Tüketimi
6.25 l/100km
★
Kuru
80%
Islak
91%
Kar
99%
Buz
81%
Rahatlık
99%
Değer
98%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme
47.36 M
Konu Kuru Elleçleme
1 Points
Islak
Islak Frenleme
53.78 M
Islak Kullanım
65.2 s
Düz Aqua
66.2 Km/H
Kar
Kar Frenleme
12.04 M
2
Karda Çekiş
1.94 s
Karla Mücadele
71.3 s
Buz
Buz Frenleme
14.7 M
Buzda Çekiş
7.14 s
Buzda Yol Tutma
63.2 s
Rahatlık
Gürültü
69.1 dB
3
Değer
Yakıt Tüketimi
6.4 l/100km
Her sürücünün öncelikleri aynı değildir. Sürüş tarzınıza en uygun kriterlere göre lastikleri yeniden sıralamak için yukarıdaki kategori ağırlıklarını ayarlayın.
Lastiklerin güçlü ve zayıf yönlerini hızlıca tespit etmenize yardımcı olmak için puanlar kırmızıdan (en zayıf) sarıya ve yeşile (en güçlü) doğru renk kodlarıyla gösterilmiştir.
Orijinal test sıralaması # sütununda gösterilmiştir. Oklar, özel ağırlıklandırmanız uygulandığında her lastiğin nasıl hareket ettiğini gösterir.
