Ayarlanabilir Ağırlıklandırma ile Test Sonuçları
2024 Motor SUV Tüm Mevsim Lastik Testi için genel sonuç tablosunu görüntülüyorsunuz. Puan ağırlığını kendi ihtiyaçlarınıza göre ayarlamak isterseniz, aşağıdan yapabilirsiniz.
Lütfen puan ağırlıklandırma sisteminin başlık kategorileri arasındaki yüzdelik dağılıma ve ardından alt kategorilerdeki daha fazla dağılıma dayandığını unutmayın. Yüzdelik ağırlıklandırma ne kadar yüksekse, genel sıralama üzerindeki etkisi o kadar fazla olur.
En iyi sonuçlar için tüm üst düzey kategorilerin ve her alt kategorinin %100'e eşit olması gerekir.
Test Sonuçları Verileri
Tüm test verilerini görmek için yatay olarak kaydırın veya cihazınızı döndürün.
| Lastik | Toplam Puan | Kuru Frenleme | Kuru elleçleme | Islak Frenleme | Islak Kullanım | Düz Aqua | Kavisli Aquaplaning | Kar Frenleme | Karda Çekiş | Karda Çekiş | Karla Mücadele | Konu: Rahatlık | Gürültü | Yuvarlanma Direnci |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 39.6M | 54.34s | 46M | 87.9s | 79.6Km/H | 3.13m/sec2 | 18.3M | 8.52s | 331N | 78.6s | 7 Points | 65.6dB | .692kg / t | ||
| 41.6M | 54.37s | 44.8M | 87s | 77.5Km/H | 3.03m/sec2 | 19.3M | 8.97s | 316.3N | 79.4s | 6.88 Points | 66.1dB | .655kg / t | ||
| 40.1M | 54.55s | 45M | 88.3s | 79.4Km/H | 3.08m/sec2 | 18.3M | 8.96s | 318.1N | 80.2s | 7 Points | 66.5dB | .753kg / t | ||
| 43.8M | 54.18s | 46.7M | 87.4s | 79.8Km/H | 3.16m/sec2 | 18.7M | 9.05s | 314.4N | 82.3s | 6.88 Points | 66.3dB | .811kg / t | ||
| 42.2M | 54.16s | 46M | 87.8s | 74.7Km/H | 2.88m/sec2 | 19.5M | 10.35s | 281.4N | 81.9s | 6.5 Points | 65.6dB | .779kg / t | ||
| 44.2M | 55.54s | 48.6M | 87.5s | 74.8Km/H | 2.74m/sec2 | 18.9M | 10.71s | 280.3N | 81.6s | 6.5 Points | 65.4dB | .775kg / t | ||
| 45M | 54.77s | 54.2M | 91.8s | 77.6Km/H | 3.01m/sec2 | 18.2M | 8.85s | 328.9N | 78.4s | 6 Points | 66.3dB | .7kg / t | ||
| 45.7M | 55.01s | 52.3M | 90.6s | 73.7Km/H | 2.73m/sec2 | 19.9M | 9.58s | 307.9N | 89.5s | 6 Points | 68.3dB | .791kg / t | ||
| 44.2M | 54.84s | 52.7M | 90.6s | 72.3Km/H | 2.37m/sec2 | 20.5M | 11.01s | 259.6N | 82.7s | 6 Points | 65.6dB | .776kg / t |
Michelin CrossClimate 2 SUV
0%| Rahatlık | ||
| Konu: Rahatlık | 7 Points | En iyi |
| Gürültü | 65.6dB | 2nd |
| Kuru | ||
| Kuru Frenleme | 39.6M | En iyi |
| Kuru elleçleme | 54.34s | 3rd |
| Kar | ||
| Kar Frenleme | 18.3M | 2nd |
| Karda Çekiş | 8.52s | En iyi |
| Karda Çekiş | 331N | En iyi |
| Karla Mücadele | 78.6s | 2nd |
| Değer | ||
| Yuvarlanma Direnci | .692kg / t | 2nd |
| Islak | ||
| Islak Frenleme | 46M | 3rd |
| Islak Kullanım | 87.9s | 5th |
| Düz Aqua | 79.6Km/H | 2nd |
| Kavisli Aquaplaning | 3.13m/sec2 | 2nd |
Continental AllSeasonContact 2
0%| Rahatlık | ||
| Konu: Rahatlık | 6.88 Points | 3rd |
| Gürültü | 66.1dB | 5th |
| Kuru | ||
| Kuru Frenleme | 41.6M | 3rd |
| Kuru elleçleme | 54.37s | 4th |
| Kar | ||
| Kar Frenleme | 19.3M | 6th |
| Karda Çekiş | 8.97s | 4th |
| Karda Çekiş | 316.3N | 4th |
| Karla Mücadele | 79.4s | 3rd |
| Değer | ||
| Yuvarlanma Direnci | .655kg / t | En iyi |
| Islak | ||
| Islak Frenleme | 44.8M | En iyi |
| Islak Kullanım | 87s | En iyi |
| Düz Aqua | 77.5Km/H | 5th |
| Kavisli Aquaplaning | 3.03m/sec2 | 4th |
Bridgestone Turanza All Season 6
0%| Rahatlık | ||
| Konu: Rahatlık | 7 Points | En iyi |
| Gürültü | 66.5dB | 8th |
| Kuru | ||
| Kuru Frenleme | 40.1M | 2nd |
| Kuru elleçleme | 54.55s | 5th |
| Kar | ||
| Kar Frenleme | 18.3M | 2nd |
| Karda Çekiş | 8.96s | 3rd |
| Karda Çekiş | 318.1N | 3rd |
| Karla Mücadele | 80.2s | 4th |
| Değer | ||
| Yuvarlanma Direnci | .753kg / t | 4th |
| Islak | ||
| Islak Frenleme | 45M | 2nd |
| Islak Kullanım | 88.3s | 6th |
| Düz Aqua | 79.4Km/H | 3rd |
| Kavisli Aquaplaning | 3.08m/sec2 | 3rd |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV
0%| Rahatlık | ||
| Konu: Rahatlık | 6.88 Points | 3rd |
| Gürültü | 66.3dB | 6th |
| Kuru | ||
| Kuru Frenleme | 43.8M | 5th |
| Kuru elleçleme | 54.18s | 2nd |
| Kar | ||
| Kar Frenleme | 18.7M | 4th |
| Karda Çekiş | 9.05s | 5th |
| Karda Çekiş | 314.4N | 5th |
| Karla Mücadele | 82.3s | 7th |
| Değer | ||
| Yuvarlanma Direnci | .811kg / t | 9th |
| Islak | ||
| Islak Frenleme | 46.7M | 5th |
| Islak Kullanım | 87.4s | 2nd |
| Düz Aqua | 79.8Km/H | En iyi |
| Kavisli Aquaplaning | 3.16m/sec2 | En iyi |
Falken Euroall Season AS220 Pro
0%| Rahatlık | ||
| Konu: Rahatlık | 6.5 Points | 5th |
| Gürültü | 65.6dB | 2nd |
| Kuru | ||
| Kuru Frenleme | 42.2M | 4th |
| Kuru elleçleme | 54.16s | En iyi |
| Kar | ||
| Kar Frenleme | 19.5M | 7th |
| Karda Çekiş | 10.35s | 7th |
| Karda Çekiş | 281.4N | 7th |
| Karla Mücadele | 81.9s | 6th |
| Değer | ||
| Yuvarlanma Direnci | .779kg / t | 7th |
| Islak | ||
| Islak Frenleme | 46M | 3rd |
| Islak Kullanım | 87.8s | 4th |
| Düz Aqua | 74.7Km/H | 7th |
| Kavisli Aquaplaning | 2.88m/sec2 | 6th |
Vredestein Quatrac Pro Plus
0%| Rahatlık | ||
| Konu: Rahatlık | 6.5 Points | 5th |
| Gürültü | 65.4dB | En iyi |
| Kuru | ||
| Kuru Frenleme | 44.2M | 6th |
| Kuru elleçleme | 55.54s | 9th |
| Kar | ||
| Kar Frenleme | 18.9M | 5th |
| Karda Çekiş | 10.71s | 8th |
| Karda Çekiş | 280.3N | 8th |
| Karla Mücadele | 81.6s | 5th |
| Değer | ||
| Yuvarlanma Direnci | .775kg / t | 5th |
| Islak | ||
| Islak Frenleme | 48.6M | 6th |
| Islak Kullanım | 87.5s | 3rd |
| Düz Aqua | 74.8Km/H | 6th |
| Kavisli Aquaplaning | 2.74m/sec2 | 7th |
Debica Navigator 3
0%| Rahatlık | ||
| Konu: Rahatlık | 6 Points | 7th |
| Gürültü | 66.3dB | 6th |
| Kuru | ||
| Kuru Frenleme | 45M | 8th |
| Kuru elleçleme | 54.77s | 6th |
| Kar | ||
| Kar Frenleme | 18.2M | En iyi |
| Karda Çekiş | 8.85s | 2nd |
| Karda Çekiş | 328.9N | 2nd |
| Karla Mücadele | 78.4s | En iyi |
| Değer | ||
| Yuvarlanma Direnci | .7kg / t | 3rd |
| Islak | ||
| Islak Frenleme | 54.2M | 9th |
| Islak Kullanım | 91.8s | 9th |
| Düz Aqua | 77.6Km/H | 4th |
| Kavisli Aquaplaning | 3.01m/sec2 | 5th |
Kleber Citilander
0%| Rahatlık | ||
| Konu: Rahatlık | 6 Points | 7th |
| Gürültü | 68.3dB | 9th |
| Kuru | ||
| Kuru Frenleme | 45.7M | 9th |
| Kuru elleçleme | 55.01s | 8th |
| Kar | ||
| Kar Frenleme | 19.9M | 8th |
| Karda Çekiş | 9.58s | 6th |
| Karda Çekiş | 307.9N | 6th |
| Karla Mücadele | 89.5s | 9th |
| Değer | ||
| Yuvarlanma Direnci | .791kg / t | 8th |
| Islak | ||
| Islak Frenleme | 52.3M | 7th |
| Islak Kullanım | 90.6s | 7th |
| Düz Aqua | 73.7Km/H | 8th |
| Kavisli Aquaplaning | 2.73m/sec2 | 8th |
Imperial All Season Driver
0%| Rahatlık | ||
| Konu: Rahatlık | 6 Points | 7th |
| Gürültü | 65.6dB | 2nd |
| Kuru | ||
| Kuru Frenleme | 44.2M | 6th |
| Kuru elleçleme | 54.84s | 7th |
| Kar | ||
| Kar Frenleme | 20.5M | 9th |
| Karda Çekiş | 11.01s | 9th |
| Karda Çekiş | 259.6N | 9th |
| Karla Mücadele | 82.7s | 8th |
| Değer | ||
| Yuvarlanma Direnci | .776kg / t | 6th |
| Islak | ||
| Islak Frenleme | 52.7M | 8th |
| Islak Kullanım | 90.6s | 7th |
| Düz Aqua | 72.3Km/H | 9th |
| Kavisli Aquaplaning | 2.37m/sec2 | 9th |
Test Sonuçları Tablosu Hakkında
Reading the Table
Bu tablo 2024 Motor SUV Tüm Mevsim Lastik Testi lastik testinden ham verileri gösterir. Sütunların temsil ettiği şey şudur:
- Yorulmak: Lastik markası ve modeli
- Toplam: Mevcut kategori ağırlıklarına göre genel puan
- Sonraki her sütun, belirli performans kategorileri için ayrı test sonuçlarını gösterir
Sonuçlar, her test için ilk 3'te (yeşil) veya ilk 6'da (sarı) yer alan lastikler için renk kodludur. "EN İYİ" rozeti, o kategorideki en iyi performansı göstereni belirtir.