Menu

2024 Klasik Araba Lastiği Testi

Jonathan Benson
Veriler analiz edildi ve incelendi Jonathan Benson
8 dakika okuma Güncellendi

Sonuç Ağırlığını Ayarla

Aşağıdaki genel puanlar, ağırlıklandırma sistemimiz kullanılarak hesaplanmıştır. Orijinal yayın, paylaşılmayan farklı bir puanlama metodolojisi kullanıyor olabileceğinden, bu sonuçlar yayınlanan sıralamalarından farklı olabilir. Farklı önceliklerin sonuçları nasıl etkilediğini incelemek için aşağıdaki ağırlıklandırmaları ayarlayabilirsiniz.
Kuru 35%
Islak 50%
Rahatlık 5%
Değer 10%
Kuru 35% · Islak 50% · Rahatlık 5% · Değer 10%
Alt kategorileri ince ayar yapın
Kuru
Islak
Rahatlık
Değer

Test Sonuçları Verileri

EN İYİ İyi Ortalama Ortalamanın Altında
# Lastik Toplam Puan Kuru Islak Rahatlık Değer
Frenleme M elleçleme Km/H % Frenleme M Kullanım Km/H Çember s Düz Aqua Km/H Kavisli Aquaplaning m/sec2 % Gürültü dB % Yuvarlanma Direnci kg / t %
1 ▲1 Dunlop Sport Classic 97.5% 38.7 3 86.8 3 97.6% 50.3 2 76.1 3 11.8 3 87.1 3 3.92 97.1% 74 96.8% 9.01 100%
2 ▼1 Pirelli Cinturato HS CN12 96.3% 37.2 87.5 2 99.9% 50.5 3 78.8 11.4 86.1 3.21 96.6% 75.4 95% 10.9 82.7%
3 Pirelli Cinturato P5 96.2% 38 2 87.6 98.9% 49.5 78.4 2 11.4 93.3 3.53 2 98.8% 78 91.8% 11.88 75.8%
4 Vredestein Sprint Classic 93.9% 39.5 86.2 96.3% 53.5 75.2 11.9 91.5 2 3.37 3 94% 72.6 98.6% 10.91 82.6%
5 Michelin XWX 90% 39.3 85.5 96.1% 58.5 72.9 12.6 73.6 2.35 84.9% 72.5 3 98.8% 9.99 3 90.2%
6 ▲1 Radar Dimax Classic 88.1% 39.1 86.8 3 97.1% 71.9 66.2 13.2 80 2.73 79.3% 71.9 2 99.6% 9.53 2 94.5%
7 ▼1 Dunlop SP Sport Aquajet 86.3% 41.4 86.3 94.2% 64.5 71.2 12.9 73.8 2.13 81.1% 71.6 100% 11.54 78.1%
Daha fazlası için aşağı kaydırın
1
97.5%
Kuru 98% Islak 97% Rahatlık 97% Değer 100%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme 38.7 M 3
Kuru elleçleme 86.8 Km/H 3
Islak
Islak Frenleme 50.3 M 2
Islak Kullanım 76.1 Km/H 3
Islak Çember 11.8 s 3
Düz Aqua 87.1 Km/H 3
Kavisli Aquaplaning 3.92 m/sec2
Rahatlık
Gürültü 74 dB
Değer
Yuvarlanma Direnci 9.01 kg / t
Kuru 100% Islak 97% Rahatlık 95% Değer 83%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme 37.2 M
Kuru elleçleme 87.5 Km/H 2
Islak
Islak Frenleme 50.5 M 3
Islak Kullanım 78.8 Km/H
Islak Çember 11.4 s
Düz Aqua 86.1 Km/H
Kavisli Aquaplaning 3.21 m/sec2
Rahatlık
Gürültü 75.4 dB
Değer
Yuvarlanma Direnci 10.9 kg / t
Kuru 99% Islak 99% Rahatlık 92% Değer 76%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme 38 M 2
Kuru elleçleme 87.6 Km/H
Islak
Islak Frenleme 49.5 M
Islak Kullanım 78.4 Km/H 2
Islak Çember 11.4 s
Düz Aqua 93.3 Km/H
Kavisli Aquaplaning 3.53 m/sec2 2
Rahatlık
Gürültü 78 dB
Değer
Yuvarlanma Direnci 11.88 kg / t
Kuru 96% Islak 94% Rahatlık 99% Değer 83%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme 39.5 M
Kuru elleçleme 86.2 Km/H
Islak
Islak Frenleme 53.5 M
Islak Kullanım 75.2 Km/H
Islak Çember 11.9 s
Düz Aqua 91.5 Km/H 2
Kavisli Aquaplaning 3.37 m/sec2 3
Rahatlık
Gürültü 72.6 dB
Değer
Yuvarlanma Direnci 10.91 kg / t
5
90%
Kuru 96% Islak 85% Rahatlık 99% Değer 90%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme 39.3 M
Kuru elleçleme 85.5 Km/H
Islak
Islak Frenleme 58.5 M
Islak Kullanım 72.9 Km/H
Islak Çember 12.6 s
Düz Aqua 73.6 Km/H
Kavisli Aquaplaning 2.35 m/sec2
Rahatlık
Gürültü 72.5 dB 3
Değer
Yuvarlanma Direnci 9.99 kg / t 3
6
88.1%
Kuru 97% Islak 79% Rahatlık 100% Değer 95%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme 39.1 M
Kuru elleçleme 86.8 Km/H 3
Islak
Islak Frenleme 71.9 M
Islak Kullanım 66.2 Km/H
Islak Çember 13.2 s
Düz Aqua 80 Km/H
Kavisli Aquaplaning 2.73 m/sec2
Rahatlık
Gürültü 71.9 dB 2
Değer
Yuvarlanma Direnci 9.53 kg / t 2
Kuru 94% Islak 81% Rahatlık 100% Değer 78%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme 41.4 M
Kuru elleçleme 86.3 Km/H
Islak
Islak Frenleme 64.5 M
Islak Kullanım 71.2 Km/H
Islak Çember 12.9 s
Düz Aqua 73.8 Km/H
Kavisli Aquaplaning 2.13 m/sec2
Rahatlık
Gürültü 71.6 dB
Değer
Yuvarlanma Direnci 11.54 kg / t
Her sürücünün öncelikleri aynı değildir. Sürüş tarzınıza en uygun kriterlere göre lastikleri yeniden sıralamak için yukarıdaki kategori ağırlıklarını ayarlayın.
Lastiklerin güçlü ve zayıf yönlerini hızlıca tespit etmenize yardımcı olmak için puanlar kırmızıdan (en zayıf) sarıya ve yeşile (en güçlü) doğru renk kodlarıyla gösterilmiştir.
Orijinal test sıralaması # sütununda gösterilmiştir. Oklar, özel ağırlıklandırmanız uygulandığında her lastiğin nasıl hareket ettiğini gösterir.
comments powered by Disqus