Menu

2017 Yaz SUV Lastik Testi

Jonathan Benson
Veriler analiz edildi ve incelendi Jonathan Benson
4 dakika okuma

Sonuç Ağırlığını Ayarla

Aşağıdaki genel puanlar, ağırlıklandırma sistemimiz kullanılarak hesaplanmıştır. Orijinal yayın, paylaşılmayan farklı bir puanlama metodolojisi kullanıyor olabileceğinden, bu sonuçlar yayınlanan sıralamalarından farklı olabilir. Farklı önceliklerin sonuçları nasıl etkilediğini incelemek için aşağıdaki ağırlıklandırmaları ayarlayabilirsiniz.
Kuru 41%
Islak 59%
Kuru 41% · Islak 59%
Alt kategorileri ince ayar yapın
Kuru
Islak

Test Sonuçları Verileri

İyi Ortalamanın Altında 42 EN İYİ
# Lastik Toplam Puan Kuru Islak
Frenleme M elleçleme s % Frenleme M Kullanım s %
1 ▲1 Nokian Hakka Black 99.2% 36.9 94.39 98.1% 43.1 70.47 100%
2 ▼1 Continental Premium Contact 6 97.4% 35.8 93.65 100% 46.5 71.5 95.6%
3 Hankook Ventus S1 evo2 SUV 95.7% 37.5 95.04 97% 46.6 72.52 94.8%
4 Dunlop SP QuattroMaxx 95.5% 37.3 94.39 97.6% 47.4 72.45 94.1%
5 Nexen N Fera RU1 93.2% 38.3 95.25 95.9% 49.6 73.62 91.3%
Daha fazlası için aşağı kaydırın
1
99.2%
Kuru 98% Islak 100%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme 36.9 M
Kuru elleçleme 94.39 s
Islak
Islak Frenleme 43.1 M
Islak Kullanım 70.47 s
Kuru 100% Islak 96%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme 35.8 M
Kuru elleçleme 93.65 s
Islak
Islak Frenleme 46.5 M
Islak Kullanım 71.5 s
Kuru 97% Islak 95%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme 37.5 M
Kuru elleçleme 95.04 s
Islak
Islak Frenleme 46.6 M
Islak Kullanım 72.52 s
Kuru 98% Islak 94%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme 37.3 M
Kuru elleçleme 94.39 s
Islak
Islak Frenleme 47.4 M
Islak Kullanım 72.45 s
Kuru 96% Islak 91%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme 38.3 M
Kuru elleçleme 95.25 s
Islak
Islak Frenleme 49.6 M
Islak Kullanım 73.62 s
Her sürücünün öncelikleri aynı değildir. Sürüş tarzınıza en uygun kriterlere göre lastikleri yeniden sıralamak için yukarıdaki kategori ağırlıklarını ayarlayın.
Lastiklerin güçlü ve zayıf yönlerini hızlıca tespit etmenize yardımcı olmak için puanlar kırmızıdan (en zayıf) sarıya ve yeşile (en güçlü) doğru renk kodlarıyla gösterilmiştir.
Orijinal test sıralaması # sütununda gösterilmiştir. Oklar, özel ağırlıklandırmanız uygulandığında her lastiğin nasıl hareket ettiğini gösterir.

Tartışma

  1. Henüz yorum yok — ilk yorumu sen yap.