Vredestein Wintrac Pro+ vs Continental WinterContact 8 S
Her disiplinde önde olan
Vredestein Wintrac Pro+ ile Continental WinterContact 8 S şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve WinterContact 8 S önde bitirdi. Islak alanlarında Wintrac Pro+, Kuru, Kar, Konfor ve Değer alanlarında WinterContact 8 S öndeydi.
Performans profili
Tek ortak testten 13 ölçüm; her lastik, daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Wintrac Pro+
WinterContact 8 S
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 90% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Wintrac Pro+
WinterContact 8 S
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Wintrac Pro+
WinterContact 8 S
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Wintrac Pro+ modeline 3 yorumdan %87, WinterContact 8 S modeline 5 yorumdan %88 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
İki lastiğin, onları bir araya getiren tek testteki değerleri: aynı araç, aynı ebat, aynı gün. Çubuk daha iyi olan lastiğe doğru uzar.
| Ölçüm | Wintrac Pro+ | Fark | WinterContact 8 S |
|---|---|---|---|
| Kuru WinterContact 8 S önde | |||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 43,6 | 1,8% | 42,8 |
| Kuru Yol Tutuşu km/h | 119,7 | 1,1% | 121 |
| Islak Wintrac Pro+ önde | |||
| Islak Zeminde Frenleme m | 33,6 | 2,1% | 32,9 |
| Islak Yol Tutuşu km/h | 75,3 | 3,2% | 73 |
| Islak Daire m/s | 8,27 | 0,4% | 8,3 |
| Düz Suda Kızaklama km/h | 93,9 | 8,2% | 86,8 |
| Kavisli Suda Kızaklama m/sec2 | 1,83 | 33,6% | 1,37 |
| Kar WinterContact 8 S önde | |||
| Karda Frenleme m | 26,6 | 0,4% | 26,5 |
| Karda Çekiş N | 7,31 | 0,8% | 7,37 |
| Kar Yol Tutuşu km/h | 74,1 | 0,4% | 74,4 |
| Kar Slalomu m/sec2 | 3,77 | 3,4% | 3,9 |
| Konfor WinterContact 8 S önde | |||
| Gürültü dB | 75,5 | 1,6 dB | 73,9 |
| Değer WinterContact 8 S önde | |||
| Yuvarlanma Direnci kg / t | 9,8 | 20,4% | 7,8 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2025 yılında 1 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Wintrac Pro+ | Test alanı | WinterContact 8 S |
|---|---|---|---|
| 2025 Yüksek Performanslı Kış Lastiği Testi | 6 lastikten 6. | 6 lastikten 5. |
Wintrac Pro+ - WinterContact 8 S: sorularınız
Vredestein Wintrac Pro+ mi Continental WinterContact 8 S mi daha iyi lastik?
Vredestein Wintrac Pro+ ile Continental WinterContact 8 S şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve WinterContact 8 S önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Wintrac Pro+ 10 üzerinden 8,4, WinterContact 8 S ise 8,5 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Wintrac Pro+ mi WinterContact 8 S mi?
Wintrac Pro+, ortak testlerin kaydettiği 5 Islak ölçümünün 3 tanesinde önde gitti.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
WinterContact 8 S, ortak testlerin kaydettiği 2 Kuru ölçümünün 2 tanesinde önde gitti.
Karda hangisi daha iyi?
WinterContact 8 S, ortak testlerin kaydettiği 4 Kar ölçümünün 4 tanesinde önde gitti.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora Wintrac Pro+ için 8,7/10, WinterContact 8 S için 7,6/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Wintrac Pro+ modeline 3 yorumdan %87, WinterContact 8 S modeline 5 yorumdan %88 veriyor.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Wintrac Pro+ 124 ebatta (17 - 22 inç), WinterContact 8 S ise 36 ebatta (19 - 22 inç) üretiliyor. 25 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Wintrac Pro+ çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; WinterContact 8 S ise B ve B.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Continental WinterContact TS 870 P vs Vredestein Wintrac Pro+
9 ortak testte 9-0
vs
Bridgestone Blizzak 6 vs Vredestein Wintrac Pro+
12 ortak testte 11-1
vs
Michelin Pilot Alpin 5 vs Vredestein Wintrac Pro+
6 ortak testte 6-0
vs
Michelin Alpin 7 vs Vredestein Wintrac Pro+
6 ortak testte 5-1
vs 
Vredestein Wintrac Pro+ vs Yokohama BluEarth Winter V906
3 ortak testte 2-0
vs
Linglong Sport Master Winter vs Vredestein Wintrac Pro+
6 ortak testte 2-4
vs
Hankook Winter i cept evo3 vs Vredestein Wintrac Pro+
3 ortak testte 3-0
vs
Falken EUROWINTER HS02 Pro vs Vredestein Wintrac Pro+
6 ortak testte 0-6
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Wintrac Pro+ için yorum yazın WinterContact 8 S için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.