Vredestein Ultrac Satin vs Pirelli Cinturato P7 C2
Her disiplinde önde olan
Vredestein Ultrac Satin ile Pirelli Cinturato P7 C2 şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve Cinturato P7 C2 önde bitirdi. Kuru, Islak, Konfor ve Değer alanlarında Cinturato P7 C2 öndeydi.
Performans profili
Tek ortak testten 6 ölçüm; her lastik, daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Ultrac Satin
Cinturato P7 C2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Ultrac Satin
Cinturato P7 C2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Ultrac Satin
Cinturato P7 C2
Hiçbir kategoride önde değil
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Ultrac Satin modeline 45 yorumdan %87, Cinturato P7 C2 modeline 39 yorumdan %83 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
İki lastiğin, onları bir araya getiren tek testteki değerleri: aynı araç, aynı ebat, aynı gün. Çubuk daha iyi olan lastiğe doğru uzar.
| Ölçüm | Ultrac Satin | Fark | Cinturato P7 C2 |
|---|---|---|---|
| Kuru Cinturato P7 C2 önde | |||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 43,6 | 17,7% | 35,9 |
| Islak Cinturato P7 C2 önde | |||
| Islak Zeminde Frenleme m | 33,2 | 12,7% | 29 |
| Islak Yol Tutuşu s | 104,2 | 2,2% | 101,9 |
| Düz Suda Kızaklama km/h | 75,1 | 0,5% | 74,7 |
| Konfor Cinturato P7 C2 önde | |||
| Gürültü dB | 70,9 | 0,4 dB | 70,5 |
| Değer Cinturato P7 C2 önde | |||
| Yuvarlanma Direnci kg / t | 9,2 | 5,4% | 8,7 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2020 yılında 1 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Ultrac Satin | Test alanı | Cinturato P7 C2 |
|---|---|---|---|
| 2020 Yeni 17 İnç Yaz Lastiği Testi | 10 lastikten 9. | 10 lastikten 2. |
Ultrac Satin - Cinturato P7 C2: sorularınız
Vredestein Ultrac Satin mi Pirelli Cinturato P7 C2 mi daha iyi lastik?
Vredestein Ultrac Satin ile Pirelli Cinturato P7 C2 şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve Cinturato P7 C2 önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Ultrac Satin 10 üzerinden 7,7, Cinturato P7 C2 ise 8,9 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Ultrac Satin mi Cinturato P7 C2 mi?
Cinturato P7 C2, ortak testlerin kaydettiği 3 Islak ölçümünün 2 tanesinde önde gitti.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Cinturato P7 C2, ortak testlerin kaydettiği 1 Kuru ölçümünün 1 tanesinde önde gitti.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora Ultrac Satin için 9/10, Cinturato P7 C2 için 8,6/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Ultrac Satin modeline 45 yorumdan %87, Cinturato P7 C2 modeline 39 yorumdan %83 veriyor. Ultrac Satin sürücülerinin %88'i lastiği yeniden alırdı; Cinturato P7 C2 için bu oran %82.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Ultrac Satin 52 ebatta (16 - 20 inç), Cinturato P7 C2 ise 2 ebatta (16 - 16 inç) üretiliyor. 2 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Ultrac Satin çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Cinturato P7 C2 ise B ve C.
Hangisi daha yeni lastik?
Cinturato P7 C2 daha yeni tasarım: 2026 yılında piyasaya çıktı, Ultrac Satin ise 2015 yılında. Cinturato P7 C2, Pirelli Cinturato P7 Blue modelinin yerini aldı.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Continental PremiumContact 7 vs Pirelli Cinturato P7 C2
7 ortak testte 7-0
vs
Bridgestone Turanza T005 vs Pirelli Cinturato P7 C2
11 ortak testte 8-3
vs
Goodyear EfficientGrip Performance 2 vs Pirelli Cinturato P7 C2
13 ortak testte 6-6
vs
Falken ZIEX ZE310 EcoRun vs Pirelli Cinturato P7 C2
11 ortak testte 5-6
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Ultrac Satin için yorum yazın Cinturato P7 C2 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.