80 kullanıcı puanı üzerinden Wanli S-1063 ortalama 66% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Aşınma alanına veriyor (10 üzerinden 7,7), en düşük puanı ise Islak Zeminde Tutunma alanına (5,8). Bu değerlendirmelerin 25 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 53% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Buradaki yorumlara katılıyorum, kuru zeminde iyi ama nemli/ıslak zeminde çok dikkatli olmanız gerekiyor - 3. viteste patinaj yaşadım. Islak zeminde de pek ilerici değiller/tahmin edilebilir değiller ve fark edilmeden yol tutuşunu kaybetme eğilimindeler. Kuru zeminde ise oldukça iyiler.
Noelden sonra biraz zayıfladığım için bu lastikleri aldım. Daha önce köprü taşlarım vardı ve kar yağdığında onlarla kabus görmüştüm (45 dakikalık yolculuk 2 buçuk saatimi aldı). Bunlarla kar yağdığında hiçbir sorun yaşamadım. Yolu harika kavradı. Bulduğum tek sorun, ıslakken virajlarda çok hızlı dönerseniz lastiklerin biraz kayması, ancak çok tehlikeli olmamasıdır. Onları 14000 yıldır kullanıyorum ve hala 4-5000 mil yolum kaldı. Genel olarak harika bir lastik tekrar satın alırdım.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Ben de korku hikayelerini okudum ama ancak satın aldıktan sonra. İlk his harikaydı (kuruydu). Yağmurda ilk sürüşümde neredeyse arabanın bir kavşaktan çıkacağını yazıyordum. Hiçbir zaman kavrama yok. Ancak bu korkudan sonra bir süre buna uygun şekilde sürdüm. Daha birçok kilometreden sonra bu lastikler iyi durumda görünüyordu. Başlangıçta neden bu kadar kötü olduklarından emin değilim. Bunun kalıp ayırıcı maddeden kaynaklanabileceği söylendi. Bunları tekrar satın alırdım (doğru fiyata) - Bir dahaki sefere ilk birkaç bin kilometrede çok dikkatli sürmeyi unutmamalıyım!!
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Wanli S-1063 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Avustralya'da yaşıyorum, 500 beygir gücünde bir holden SSv'm var ve bu lastikleri 2 ay önce taktım ve ödediğim fiyata göre kaliteye çok şaşırdım. Sturt otoyolunda Ayres kayasına gittim ve saatte 240 km hız yaptılar. endişelenmeyin, daha pahalı lastiklerden biraz daha gürültülüdürler ama yine de harika lastiklerdir !!!!!!!!!!!!!!!!!
Bir BMW 320D'im var ve her zaman güvenli bir hızda dolaşıyorum, elbette bunu yapmak için ve Michelin'lerim, Bridgestone'um, Continental'larım vs. var ve biraz para biriktirip bütçeleri deneyip bakalım ne olacak diye düşündüm. insanlar bunun doğru olduğunu söylüyor (bütçeler Premium markalar kadar iyi). Londra, Kuzey Galler'e, Güney Galler çevresindeki Otoyollarda, A yollarında ve B yollarında araba sürdüm ve sonuç şu: Absolutley Brilliant lastik, dar virajlarda çok sağlam ayaklara sahip bir lastik, mükemmel yol tutuşu (ve çok fazla) ve en önemlisi nemli ve çok ıslak koşullarda mükemmel frenleme. Artık arkadan itişli olduğundan arka uç sizi yağmurlu bir günde biraz uyandırmayı seviyor ancak S1063'lerde araba dik kaldı. Genel olarak çok uygun maliyetli ve "üzerinde ne yazıyor" bir lastik, Verilen paraya değiyor ve en önemlisi güvenlikten ödün vermiyor. Bir şey daha.... OTOYOLLARDA SESSİZ :)
Pek çok insan insanların WANLI algısını mahvetmek istiyor gibi görünüyor, ancak dürüst olmak gerekirse lastik başına 50 £ karşılığında bu set benim için şu ana kadar olağanüstü oldu, nemli, değişken, yağlı yüzeylerde sürüş yaparken bile lastikler daha iyi olmadı veya daha önce kullandığım Dunlop SP Sports'tan daha kötü, tabii ki Dunlop ya da Bridgestone vs. ile aynı marka imajına sahip değiller ama yine de araba kullanırken kimse bu lanet şeyleri göremiyor!
Bunları yeni taktırdım ve bunu gerçekten yağışlı bir hava izledi. Bunları yalnızca ıslak zeminde tehlikeli olarak tanımlayabiliriz. İşe her gün aynı rotadan gidiyorum ve uzun yıllardır aynı arabayı ve modeli kullanıyorum. Citröen C5. İlk defa virajlarda ve kavşaklarda her yerde kayıyordum. Bu lastikleri yalnızca arabanın arkasına takın, ancak kaput bir yöne giderken bagaj başka bir yöne gidiyor. Ucuz lastikler evet ama bir kazada hayatımın pahasına değil. Görünüşe göre sırt cephesinde sonsuza kadar dayanacaklar; bu korkutucu. Şimdi bunların değiştirilmesi için yola çıktık. Uzmanların yorumlarını okuyun.
BU LASTİKLERİ BİR DAHA ASLA ALMAM! Aracımın önlerine taktırmıştım. Şimdiye kadar aldığım en kötü lastikler. Virajlarda hiç yol hissi vermiyorlar; ıslak zeminde de kesinlikle hiçbir his vermediklerini söylemeliyim. Islak zemindeki fren mesafeleri korkunç. Buradaki diğer yorumlara pek inanmayın. Geçen gece yağmurda aracım önden kayarak bir ağaca çarptı. Sadece 30 mph hızla gidiyordum. Wanli lastikler yüzünden aracım pert oldu. Gerçekten biri bu lastiklerle böyle bir riske girer mi? Lastiği Google'da aratın ve Auto Express, Which? ile Autobild'in Wanli lastikleri ve performansları hakkında ne dediğine bakın.
Bugün öne takmak için iki tane aldım, ıslak zeminde denedim; yol tutuşu gerçekten çok iyi. Önceden Bridgestone vardı. Onlar kadar havalı görünmüyorlar ama 160 £ cebimde kalıyor. Güçlü bir Abarth Punto'm var, yine de yol tutuşunda hiç kayıp yok. Bütün arkadaşlarıma tavsiye ederim.
Galiba kusurlu lastiklere denk geldim, çünkü bu lastikler ıslak zeminde neredeyse tehlikeli. Kuru zeminde fena değiller ama ıslakken o kadar kayıyorlar ki kavşaklarda tekerleklerin patinaj çekmesini önlemek için debriyajı yarım kavramada tutmam gerekiyor. Fren performansı berbat. Aşınmaya gelince, toplamda 43.000 yol yapmışlar; ben bunun 7.000'ini yaptım ve hâlâ 5 mm diş derinliği var. Fiyatına göre harika, ama hayatımı riske atmaya değmez. Onları değiştirecek kadar param anca oldu ve Toyo Proxes 4S aldım. Tanesi 35 £'du, yani bunlardan daha ucuzlar ve her açıdan 100 kat daha iyiler.
Bu lastiklerle ilgili bu kadar çok olumsuz şey okuduğum için arabada takılı olduklarını öğrenince resmen ödüm koptu.
Ama hoş bir sürprizle karşılaştım ve sürüş harikaydı. Araba yola mükemmel tutundu, sürücüye etkileyici bir geri bildirim verdi ve ıslak, kaygan ve kuru zeminde iyi performans gösterdi. Yakıt tüketimi bu araba için ortalamanın çok üzerindeydi. En güzeli de araba çok sessizdi. Günlük yolculukları mahvedecek can sıkıcı bir yol gürültüsü yoktu. Sürüş o kadar yumuşaktı ki farkına varmadan hız sınırını aşmak kolaydı; bu yüzden hız göstergesini gözden kaçırmamak gerekiyordu!
Üstelik fiyatı da rakipsiz.
Genel olarak iyi bir lastik takımı. Herkese tavsiye ederim.
