Viatti Strada Asimmetrico
Kol saatiThe Viatti Strada Asimmetrico is a Tur Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.
3
Değerlendirmeler
57%
Ortalama
20,000
kilometrelerce yol kat edildi
2
Testler (ortalama: 13th)
Tüm Testler
Test Sonuçlarını Görüntüle2
Testler
13th
Ortalama
11th
En iyi
15th
En kötüsü
En Son Lastik Testi Sonuçları
2018 Otomobil İncelemesi 225/45 R17 Lastik Testi
11th/11
225/45 R17 • 2018
2014 Otomobil İncelemesi Yaz Lastiği Testi - 205/55 R16
15th/16
205/55 R16 • 2014
Ucuz
Islak ve kuru zeminde zayıf yol tutuşu, yüksek gürültü seviyesi.
Islak yollarda lastik sırtı kötü performans gösteriyor ve boyuna ve enine bağlantı özellikleri açıkça yetersiz. Yol tutuşunda araç neredeyse her zaman kayıyor ve suda kızaklama sırasında erken savruluyor. Kuru yollarda da lastikler düşük yol tutuşu ve frenleme performansı gösteriyor ve yol tutuşu zayıf. Direksiyon tepkisi yavaş. Ortalama konfor sunuyorlar ve yakıt ekonomisi açısından en kötü lastikler bunlar; en yüksek yuvarlanma direncine sahipler. Bu lastiklerin tek tartışılmaz avantajı düşük fiyatları.
Alternatif Lastikler
9.0/10
8.4/10
7.4/10
6.7/10
5.1/10
95% 4 değerlendirmeler
Sorular ve Cevaplar Viatti Strada Asimmetrico
Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Viatti Strada Asimmetrico. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Latest Viatti Strada Asimmetrico Değerlendirmeler
İlk İzlenimler Review
verdi 30%
sürerken
Toyota RAV4
(225/65 R17)
da
için 2,000 mil
Satın aldığımız ikinci el bir Toyota Rav4'e takılan lastikler... Şok edici derecede düşük kaliteli lastikler, ıslak zeminde yol tutuşu ciddi anlamda yetersiz; kademeli olsa da, yüzeydeki en ufak bir nem bile onları tehlikeli hale getiriyor ve daha önce hiçbir binek otomobilde nadiren yaşadığım bir önden kayma sorununa neden oluyor. Kuru zeminde de yol tutuşu zayıf, yine düşük hızda keskin virajlarda dört tekerleğin de kademeli olarak kaymasına neden oluyor. Ayrıca çok gürültülüler, 30 mph'nin üzerindeki her hızda yüksek bir tıslama/uğultu sesi çıkarıyorlar. Yarısından az aşınmış olmalarına rağmen, kendi güvenliğimiz ve diğer yol kullanıcılarının güvenliği için değiştiriliyorlar.
verdi 53%
sürerken
Saab Automobile 2.0T (210bhp)
(225/45 R17)
da a combination of roads
için 18,000 spirited mil
Hızlanma sırasında çok öngörülemeyen kavrama. Mükemmel kuru yeni yolda, araba dönmeden tutkal gibi fırlıyor ancak diğer tüm koşullarda (gündelik yollar, yağmur, biraz kirli yollar) düzgün sürüşte bile tamamen pes ediyor. Gürültülü değiller ancak dönüşler doğrusal değil, ilk dönüşlerde iyi tepki veriyorlar ancak orta dönüşlerde iyi dayanmıyorlar. Frenleme gayet iyi, çılgınca bir şey değil. Islak zeminde marka lastikler kadar suda kızaklama yapmazlar ancak kavrama her koşulda çok daha düşüktür. Bir daha almam kötü ve *dalgalı* direksiyon hissi veriyorlar