Triangle SporteX TH201 Kullanıcı Değerlendirmeleri

Kullanıcılar ne diyor 30 değerlendirmeden özetlendi

Sürücüler, Triangle SporteX TH201'i uygun fiyatlı, kuru zeminde kabul edilebilir yol tutuşu ve genel olarak konforlu, sessiz sürüş kalitesi sunan bir lastik olarak tanımlıyor. Bununla birlikte, büyük bir kısmı ıslak zeminde çok zayıf yol tutuşu (çoğu zaman güvensiz olarak nitelendiriliyor) ve önden kayma, savrulma ve suda kızaklama sorunlarının yanı sıra sınırlı yüksek hız stabilitesi ve zayıf ıslak zemin frenlemesi bildirmektedir. Az sayıda yüksek puanlı yorum, fiyat performans oranını ve yeterli her hava koşulunda performansını övse de, genel görüş TH201'in en iyi şekilde muhafazakar, kuru hava sürüşü için uygun olduğu yönündedir.

Kullanıcıların en çok bahsettikleri 31 değerlendirmede sayıldı

Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.

Sahip puanları 33 puanın ortalaması

Kullanıcı puanı 59%
Kuru Zeminde Tutunma 70%
Aşınma 64%
Lastik konforu 63%
Lastik Geri Bildirimi 58%
Yol Tutuşu 57%
Islak Zeminde Tutunma 50%

Triangle SporteX TH201 Yorumları - Sayfa 3

Puan dağılımı 30 yazılı değerlendirme üzerinden

Sırala

Kullanım aşaması

Yol tipi Sürüş tarzı Araç markası

27%

Üye 30 Ağustos 2021

Fiat 500X
225/45 R18
3.219 km
Yolların Birleşimi
Kolay ve kesintisiz ilerleme

Bu lastiklerde herhangi bir yol geri bildirimi yoktur; aniden kuru zeminde sınırı (çok düşük olan) aşmış olduğunuzu fark edeceksiniz. Islak zeminde bu lastikler herhangi bir hızda/yol yüzeyinde kaymak ister. Süspansiyonun sert hissettirmesi, yol gürültüsünün kabin içinde oldukça yüksek olmasını sağlıyor. Eskimeden çok önce onları çöpe atıyorum

89%

Üye 25 Haziran 2021

Subaru liberty
225/50 R16
4.506 km
Yolların Birleşimi
Cesur sürüş

Kuru ve ıslak zeminde mükemmel lastikler. Yolda su birikintisinden geçerken direksiyondan herhangi bir tepki hissetmiyorsunuz. Su dağılımı mükemmeldir. Ayrıca virajlı yollarda da tutunma sağlıyor. Subaru Exiga'mda 40psi ile kullanıyorum. Lastik aşınması eşittir.

89%

Üye 29 Mart 2021

Saab Automobile Aero 1.9 TTID
235/45 R17
1.609 km
Yolların Birleşimi
Kolay ve kesintisiz ilerleme

Ön tekerleklere çok fazla güç aktaran, yeniden eşlenmiş bir Saab 1.9ttid'im var, bu lastikler mükemmeldi! Yakın zamanda bir günde dört sezon yaşadık ve bu sezonlar, arabamda bulunan orijinal Avon ZV7'ler kadar iyiydi. Triangle yıllardır lastik üretiyor ve Asya'daki otobüslerden, kamyonlara ve arabalara kadar her şeye uyuyor. Henüz sadece 1.000 mil kat ettiğimi bilmediğim için aşınma için yalnızca 5'i işaretledim. Bu fiyata, onları daha pahalı olanlardan daha erken değiştirmem gerekirse çok fazla rahatsız olmuyorum. Şu anda ortalıkta dolaşan sözler, daha fazla insanın bunları satın alması durumunda fiyatın muhtemelen artacağıdır.

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Triangle SporteX TH201 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Triangle SporteX TH201 sizde var mı?

Ben başka bir lastik kullanıyorum - herhangi bir lastiği değerlendirin →

Üye 5 Nisan 2020

Jaguar
225/45 R17
40.234 km
Yolların Birleşimi
Ortalama

Bu lastikleri Aralık ayında satın aldıktan hemen sonra inceledim, sadece güncellemek için, son 4 ay boyunca kusursuzdular ve bu yıl yağmadığımız kar dışında her koşulda yaklaşık 2500 mil yol kat ettiler. Karar - Kesinlikle tavsiye ederim

91%

Üye 23 Şubat 2020

BMW 320i Coupe e92
265/30 R19 W
8.047 km
Yolların Birleşimi
Ortalama

Run Flats kadar iyi... Yolda bir çukura çarptıktan sonra lastik patladı, dış yan duvarda bir delik açıldı. BMW e92 arka lastiğin yakınında hava olmadan 42 km yol kat etti ve bizi eve götürdü...

89%

Üye 22 Şubat 2020

Ford FocusST
225/45 R17
1.609 km
Çoğunlukla Kasaba
Ortalama

3 yıldan kısa bir süre sonra lastik sırtı soyulan bazı michelin pilot sport 4'ü değiştiriyor !! Focus ST 3'e üçgen takılmış olan bu lastikler rahattır ve gürültü sorunu yoktur, ıslak ve kuru zeminde iyi kavrama sağlar. iyi giyiyor gibi görünüyor, ucuz ve kaliteli şiddetle tavsiye edilir

94%

Üye 10 Aralık 2019

Jaguar XF S
255/35 R20 W
161 km
Çoğunlukla Köy Yolları
Ortalama

Henüz ilk günler, ancak geçen hafta Jaguar XF 3.0DS'ime bunlardan 4'ünü taktım, bu arabanın 6 yıllık sahibi olduğum süre boyunca sürekli Dunlop Sports Maxx kullandıktan sonra ilk başta çok endişeliydim ve genellikle Gençliğimde yanlış ekonomi 'hendek bulanlar' konusunda deneyimim olduğu için her şeye 'isimsiz ucuz'u sığdırabilecek türden bir insandı, ancak tanıdığım ve güvendiğim bir filo yöneticisi bunları tavsiye etti, bunları dünyanın birçok filo arabasına taktığını söyledi. çeşitli boyut ve performansta hiçbir sorun olmadan, bunlar fiyatın üçte biri olduğundan ve Dunlop'un maliyetinden bıktığım için onları denemeye karar verdim.

Şimdiye kadar onları sadece şehir içinde kullandım ama şu ana kadar ıslak ve kuru koşullarda, sessiz yollarda harika hissettiriyorlar. Döner kavşaklarda kasıtlı olarak zoraki dönüşler yapmaya çalıştım ve alttan savrulmayı kışkırttım ve 275bhp'lik turbo dizele ustaca bir ustalık verdim. Çekiş kontrol ışığının çıkışlarda görünmesini teşvik etme dürtüsü, ancak kasıtlı provokasyondan sonra yalnızca bir kez gösterilir, genellikle sıkı bir şekilde yerleşmiş kalırlar, bir başka olumlu nokta da sürüş kalitesinin Dunlop'unkinden daha yumuşak olması ve 'çentikli' düşük hız manevrasıdır. Dunlop'un sergilediği soğuk havalarda da gitti.

Ne kadar iyi giyeceklerini ve hızlı akan 'A' yolunda nasıl hissedeceklerini zaman gösterecek, ancak şu ana kadarki deneyimim %100 olumlu ve hatta Dunlop'unkinden daha iyi hissettiklerini söyleyecek kadar ileri gidebilirim. şu ana kadar!!