Menu

Toyo Proxes Sport 2 - Test Sonuçları

Test İstatistikleri

7

Tamamlanan Testler

10th

Ortalama Pozisyon

6th

En İyi Sonuç

17th

En Kötü Sonuç

Performans Analizi

Toyo Proxes Sport 2 - Official Image

9 yaz testinde, Toyo Proxes Sport 2 açıkça "spor odaklı" bir karakter sergiliyor: Sürekli olarak çok güçlü kuru zemin yol tutuş hızı (çoğu zaman en üst sıralarda) ve genellikle iyi ila orta seviyede kuru zemin frenleme performansı sunuyor. Bununla birlikte, bu performans odaklı yaklaşım, uzun ömürlülük ve sahiplik ölçütlerinde tekrar eden dezavantajlara yol açıyor; aşınma (ve genellikle değer) birçok büyük grup testinde en alt sıralarda yer alıyor. Islak koşullarda ise durum karışık: Tamamen suda kayma direnci mükemmel olabilir (sınıfının en iyisi düz hat suda kayma sonucu dahil), ancak bu sürekli olarak güçlü ıslak zemin frenleme veya ıslak zemin yol tutuşuna dönüşmüyor. Birkaç testte ıslak zeminde orta sıralarda yer alırken, 2026 Auto Bild testi belirgin bir ıslak zemin performansı eksikliğini (özellikle ıslak zemin frenleme/öznel ıslak zemin yol tutuşu) vurguluyor ve bu da güçlü kuru zemin dinamiklerine rağmen genel sıralamaların düşük olmasına katkıda bulunuyor.

Performans Güçlü Yönleri
  • Kuru Kullanım / Sportiflik Güçlü
    • 2025 Auto Zeitung testinde kuru zeminde kullanımda 1.lik (68,7 s, 1/10)
    • 2024 AutoBild Yaz SUV testinde kuru zeminde yol tutuşunda 2. sıra (108 km/s, 2/11, en iyiye göre +%0,6)
    • 2026 Auto Bild yaz testinde kuru zeminde yol tutuşunda 5. sıra (100,7 km/sa, 5/20, en iyiden +%0,8) ve öznel kuru zeminde yol tutuşunda 3. sıra (8,7 puan, 3/20).
    • 2023 AutoBild Sports Car testinde (kuru zeminde yol tutuşu 5/13, en iyiye göre +%1) ve 2025 Tire Rack UUHP testinde (kuru zeminde yol tutuşu 5/10, en iyiye göre +%2,2) tutarlı orta-üst kuru zemin dinamikleri.
  • Su üzerinde kaymaya karşı direnç (özellikle düz hat üzerinde) Ilıman
    • 2026 Auto Bild yaz testinde düz suda kayma testinde 1.lik (94,9 km/sa, 1/20) ve makalede şu ifadeye yer verildi: 'Toyo ve Goodyear düz suda kayma direncinde lider'
    • 2023 AutoBild UHP testinde (5/21, en iyiye göre +%4,9) ve 2025 Auto Zeitung testinde (5/10, en iyiye göre +%1,8) en üst düzey/rekabetçi düz su üzerinde kayma performansı.
    • 2024 AutoBild Yaz SUV testinde güçlü virajlı su üzerinde kayma performansı (3/11, en iyi performansa göre +%1,5)
  • Kuru Frenleme (genellikle rekabetçi) Ilıman
    • 2025 Auto Zeitung testinde kuru zeminde frenlemede 4. sıra (33,6 m, 4/10, en iyiye göre +%1,8)
    • 2025 ADAC testinde kuru zeminde frenlemede 5. sıra (35,4 m, 5/18, en iyiye göre +%1,7)
    • 2023 AutoBild UHP testinde kuru zeminde frenlemede 7. sıra (34,1 m, 7/21, en iyiye göre +%2,7) ve 2023 Yaz Lastiği Pazarı Genel Bakışında 7/48 (en iyiye göre +%2,7).
Performans Zayıflıkları
  • Aşınma / Dayanıklılık (ve yıpranma) Güçlü
    • 2026 Auto Bild yaz testinde 19. sırada yer aldı (38.420 km, 19/20, en iyiye göre +%39,8) ve makalede şu ifadeye yer verildi: 'Toyo... en kısa kilometre ömrünü hedefliyor'
    • 2025 ADAC testinde aşınma direnci açısından 15. sıra (36.600 km, 15/18, en iyiye göre +%50,8) ve yıpranma direnci açısından 15. sıra (85,9 mg/km/t, en iyiye göre +%95,7).
    • 2025 Auto Zeitung testinde aşınma direnci açısından 8. sıra (30.000 km, 8/10, en iyiye göre +%40) ve yıpranma direnci açısından 7. sıra (+%44,7 en iyiye göre).
    • 2023 AutoBild UHP testinde 17. sırada yer aldı (32.800 km, 17/20, en iyiye göre +%48,1).
  • Değer / Maliyet etkinliği Güçlü
    • 2026 Auto Bild yaz testinde 19. sıradaki değer (16,4 fiyat/1000, 19/20, en iyiye göre +%49)
    • 2025 Auto Zeitung testinde 9. sıradaki değer (19 fiyat/1000, 9/10, en iyiye göre +%42,9)
    • 2025 ADAC testinde 14. sıradaki değer (1000'de 12,11 fiyat, 18'de 14, en iyiye göre +%196,1)
    • 2023 AutoBild UHP testinde 19. sıradaki değer (1000'de 16,62 fiyat, 19/20, en iyiye göre +%91)
  • Islak Zeminde Frenleme / Islak Zeminde Yol Tutuş Tutarlılığı Ilıman
    • 2026 Auto Bild yaz testinde ıslak zeminde frenlemede 17. sıra (46,1 m, 17/20, en iyiye göre +%17,3) ve 2026 frenleme karşılaştırmasında 19/50 (en iyiye göre +%17,1)
    • 2026 Auto Bild yaz testinde alt kademe ıslak zeminde yol tutuşu öznel puanları (ıslak zeminde yol tutuşu öznel puanı 17/20, en iyi puana göre +%31; ıslak zeminde yol tutuşu 18/20, en iyi puana göre +%5,4)
    • Çeşitli testlerde orta sıralarda yer alan ıslak zemin frenleme performansı: 2023 AutoBild Spor Otomobil testinde 13 üzerinden 9 (en iyiye göre +%10,8) ve 2025 Auto Zeitung testinde 10 üzerinden 6 (en iyiye göre +%11,5).
Zaman İçinde Performans

Test Geçmişi

6
of 9
2026 Yaz SUV Lastik Testi

2026
Kazanan: Hankook Ventus Evo

Toyo Proxes Sport 2, altıncı sırayı paylaşıyor ve iyi su üzerinde kayma rezervlerine sahip olduğu belirtiliyor; düz hat üzerinde en yüksek ikinci kayma hızını ve en yüksek yanal su �...
17
of 20
2026 Autobild Yaz Lastiği Testi

2026
Kazanan: Hankook Ventus Evo

Toyo Proxes Sport 2, güçlü kuru yol tutuşu ve testteki en yüksek düz suda kayma direnciyle on yedinci sırada yer alıyor. Kuru zeminde frenleme performansı rekabetçi. En önemli zayıf nok...
6
of 10
2025 Tire Rack UUHP Yaz Lastiği Testi

2025
Kazanan: Kumho Ecsta Sport S PS72

Daha üst kategorilere meydan okuyan, hızlı ve tepkisel yol tutuşu, güçlü ıslak ve kuru yol tutuşu ve sınıfının lideri tur süreleri ve frenleme performansı sunan öne çıkan bir UHP ...
7
of 10
2025 AZ Yaz Lastiği Testi

2025
Kazanan: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Toyo, en hızlı kullanım süresi ve etkileyici çevikliğiyle kuru koşullarda öne çıkıyor. İyi fren yapıyor ve sürücüye iyi geri bildirim sağlıyor, dinamik kullanım için premium las...
11
of 18
2025 ADAC Yaz Lastiği Testi

2025
Kazanan: Continental SportContact 7

Toyo Proxes Sport 2, sürüş güvenliği için "iyi" bir puan alarak genel olarak "iyi" bir derecelendirme elde ediyor. Ancak, çevresel performansı yalnızca sınırlı tahmini kilometre nedeniy...
7
of 11
2024 Yaz SUV Lastik Testi

2024
Kazanan: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6