Islak zeminde kesinlikle berbat. Kuru zeminde süngerimsi ve geri bildirim vermiyorlar, ancak çok gürültülü değiller ve arabamın daha yumuşak sürüşünü sağladılar ki bu kötü bir şey değil, ancak arabamın yol tutuşunu mahvettiği için kuru yolları bir angarya haline getirdi ve sürüşü perişan hale getirdi. Kış lastikleriyle yol tutuşunda bir miktar düşüş bekliyorum ama bunların performansı içler acısı.

Genel olarak tehlikelidirler ve kesinlikle korkutucudurlar ve yazın ucuzken satın alınmadıkça gerçekten pahalıdırlar.

Derin karda ve buzda sorun yok ama hiç de şaşırtıcı değiller ve diğer tüm koşullardaki kasvetli performans, onları gerçek bir para kaybı haline getiriyor.

ONLARI SATIN ALMAYIN! Sadece bol miktarda kar beklediğim için yaptım ve tekerleklerimin boyutundan dolayı seçimim sınırlıydı.

Seat Ibiza Cupra TDI

Tamam - yani bunları Bilstein süspansiyonu/H&R yayları üzerinde 185bhp/165ftlb modifiye edilmiş Fiesta ST'ye taktım - aynı zamanda bir Quaife ATB diferansiyeline de sahip. Yaz lastikli bu araba normalde yola yapıştırılır. Geçen kış karda yaşadığım korkunç deneyimlerden sonra bu kış için bu Sunny'lerden (benim lastiklerimden) bir takım almaya karar verdim.

Tahmin edilebileceği gibi hiç kar yağmadı! Soğuk ve kuru sabahlarda lastikler iyi tutunuyor gibi görünüyor. Kesinlikle soğuk havada bir holigan gibi araba kullanmak gibi bir arzum yok ama yol tutuşunun Yeterli/İyi olduğunu söyleyebilirim. Ancak onlardan gerçek bir geri bildirim gelmiyor ve 'yumuşak' hissediyorlar. Sanırım yan duvarlar oldukça yumuşak.

Yağmurda (yani uygun şekilde düşen damlalar) lastikler yine orta seviyedeydi; belki de yağmurdaki Toyo T1R'lerle aynı seviyedeydi. Bu 'yumuşak' his, size ilerleme konusunda herhangi bir güven vermiyor, bu da muhtemelen ıslak zeminde sınırın ne olduğunu bulmayı engelliyor.

Bu lastiklerin gerçekten düştüğü yer, hem de korkunç derecede tehlikeli bir şekilde, kışın yaklaşık %75'inde sahip olduğumuz türden bir yüzeydir. Nemli (ancak yağmur yağmayan), yağlı yollar. Bu lastikler yalnızca en hafif gaz kelebeği girişinde patinaj yapar, buna alışabilirsiniz ancak ilerlemeyi yavaşlatır. Daha da rahatsız edici bir şekilde, arka gaz kelebeği üzerinde şiddetli önden savrulmada 2. vites / 10-15mph virajlar yaşadım. Hiçbir uyarı veya geri bildirim olmadan, ön tarafın orta köşesi kırılır ve siz kayarsınız. Bu nedenle bu lastiği ASLA kimseye TAVSİYE ETMİYORUM; deneyimsiz bir sürücü bu lastiklerin onları karşıdan gelen arabaların yoluna ve hendeklere yolladığını görebilir.

Bu lastiklerin kar yetenekleri hakkında yorum yapamam çünkü hiç - tipik olarak - bu konuda harika olabilirler. Ancak nemli ve yağlı yollarda bu lastikler tehlikelidir.

Kasım ayından bu yana yaklaşık 2 bin mil boyunca bunları koştum. Islak yollar - işe yaramaz. Döner kavşakta dönmek veya hızlanmak/kavşaktan çıkmak korkutucu. Çekiş kontrolüm yok, ancak 1.8 Vectra'nın 30-40 mil/saatte 3. sırada patinaj yapmaması gerekiyor! Gerçekten berbat ve sadece hafif karda geçilebilir. Yanal kontrol en kötüsüdür. Bazı arabalar için uygun olabilir ama 1.8SRI Vectra'nız varsa - kaçının - arabayı mahveder ve sadece ölüm arzusu olanlar için.

Son yıllardaki en ılıman kışın başlangıcında takılan bu lastikler, toplamda 2 gün boyunca karlı bir sürüş gerçekleştirdi. Karda çok iyi durumdaydılar, kaygan koşullarda son derece öngörülebilir ve güven vericiydiler. Şehrin sokakları ile kırsal kesimde sürüş arasında yaklaşık 3.700 mil gidip geldiler ve kusursuz olduklarını kanıtladılar. Değiştirdikleri Kumho'lardan daha rahat ve yağmurda daha öngörülebilir, onları suçlayamam. Henüz aşınma konusunda emin değilim, onlardan 15.000 milden fazla uzaklaşırsam şaşırırdım. Mytyres.com'dan tanesi 60 £ karşılığında şikayet edemem.