91%
- Citroën C3
- 185/65 R15 H
- 265.541 km
- Yolların Birleşimi
- Ortalama
Yılın çoğu için çok iyi bir lastik, buzda ve karda pek iyi değil. Genellikle önlerden yaklaşık 30k ve arkalardan 40 civarında alın.
Pirelli P6000 Kullanıcı Değerlendirmeleri
Bu lastiği değerlendirKullanıcılar ne diyor 160 değerlendirmeden özetlendi
Pirelli P6000 sahiplerinin yorumlarında en büyük endişe ıslak zeminde yol tutuşu; yaklaşık her on yorumdan dördünde eleştiriliyor, ancak bazı sürücüler memnun. Gürültü de tekrarlanan bir başka şikâyet ve yaklaşık her beş yorumdan birinde olumsuz olarak belirtiliyor. Kuru zeminde yol tutuşu ve diş ömrü konusunda görüşler daha karışık: Övgüler eleştirilerden daha sık olsa da kuru zeminde yol tutuşunun sınırlı olduğuna ve kullanım ömrünün kısa olduğuna dair önemli sayıda bildirim var. Uzun süreli kullanıma ilişkin yorumlarda tatmin edici kilometre performansından söz edilirken, daha küçük bir grup belirsiz geri bildirimden veya sınırda ani yol tutuşu kaybından bahsediyor. Lastiği tekrar tercih eden kullanıcıların deneyimleri farklılık gösteriyor; lastik aşındıkça iyileşme ya da kötüleşme yönünde tutarlı bir eğilim görülmüyor.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 157 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 175 puanın ortalaması
- Kullanıcı puanı 55%
- Aşınma 67%
- Kuru Zeminde Tutunma 66%
- Lastik konforu 60%
- Lastik Geri Bildirimi 55%
- Yol Tutuşu 48%
- Islak Zeminde Tutunma 46%
Pirelli P6000 Yorumları - Sayfa 7
Puan dağılımı 81 yazılı değerlendirme üzerinden
80%
- Mazda 6
- 205/55 R16 V
- 4.828 km
- Yolların Birleşimi
- Cesur sürüş
Arabamda standart donanım olan, kuru zeminde iyi fakat nemli zeminde yağlı tepsiler gibi olan berbat Dunlop SP Sport lastiklerin yerine bunları ön tekerleklere taktım.
Bunlarla P6000'ler arasındaki fark gece ile gündüz gibidir. Her koşulda mükemmel kavrama, ancak özellikle nemli koşullarda iyileşmeyi fark ettim. Onları suçlayamam
Bunlarla P6000'ler arasındaki fark gece ile gündüz gibidir. Her koşulda mükemmel kavrama, ancak özellikle nemli koşullarda iyileşmeyi fark ettim. Onları suçlayamam
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
31%
- Renault Scenic
- 185/65 R15
- 24.140 km
- Yolların Birleşimi
- Ortalama
En iyi lastikler... ama yollar için değil;-)
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Pirelli P6000 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
67%
- Volkswagen Bora
- 225/45 R17
- 161 km
- Çoğunlukla Köy Yolları
- Cesur sürüş
Bu lastikler satın aldığımda 1.9tdi bora aracıma takılıydı, aşınmaya karşı dayanıklı ve yol tutuşu açısından bu lastiği şiddetle tavsiye ederim.
59%
- Mercedes Benz C 180 SE Sport Coupe
- 225/45 R17 W
- 24.140 km
- Çoğunlukla Otoyollar
- Kolay ve kesintisiz ilerleme
Pirelli P6000'in ıslak yol tutuşuyla ilgili yorumlar beni şaşırttı, ıslak veya kuru yollarda harika olduklarını gördüm. Yaz tatili için Mercedes C180 Coupe ile İtalya'ya gidiyorum ve bu lastikleri 1. sınıf buluyorum. İtalya'da yağmur yağdığında gerçekten yağmur yağar. Onlarla ilgili tek sorunum arka tahrik tekerleklerindeki aşınmadır. ön kısımlar 35.000 dayandı ama arka kısımlar sadece 15.000 civarında. Ve HAYIR ben erkek yarışçı değilim!!! 64 yaşındayım, geçimimi sağlamak için kamyon kullanıyorum ve arabamı sadece eğlence ve tatil amaçlı kullanıyorum. Ayrıca aşınmaya başlayana kadar yol gürültüsünün düşük olduğunu düşünüyorum.
49%
- Alfa Romeo 145 Cloverleaf (QV)
- 225/45 R17
- 16.093 km
- Yolların Birleşimi
- Cesur sürüş
Çok sert, tepkisiz ve pahalı.
41%
- SEAT Leon TDi 130
- 205/55 R16
- 24.140 km
- Yolların Birleşimi
- Ortalama
Arabayı satın aldığımda bu lastikler takılı olarak geldi ve bir daha bu markayı asla satın almayacağım. Kuru yol tutuşu kabul edilebilir ancak ıslak zeminde ilk sürüşüm şok ediciydi; 1.9 TDI dizel kullanıyorum ve hafif hızlanmalarda bile bu lastikler çekişi kaybedecek ve virajlardan dönmeye gelince - unut gitsin! Araç, bu lastikler takılıyken düz bir şekilde ilerleyecektir.
Bu lastikler ıslak zeminde o kadar kötü ki, kış ayları yaklaşırken, neredeyse tamamen aşınmamış olmalarına rağmen artık onları değiştireceğim.
Pirelli gibi premium bir marka nasıl bu kadar saçmalık satabiliyor?
Bu lastikler ıslak zeminde o kadar kötü ki, kış ayları yaklaşırken, neredeyse tamamen aşınmamış olmalarına rağmen artık onları değiştireceğim.
Pirelli gibi premium bir marka nasıl bu kadar saçmalık satabiliyor?
40%
- Vauxhall Corsa
- 185/45 R15
- 16.093 km
- Çoğunlukla Kasaba
- Kolay ve kesintisiz ilerleme
Bu lastikler arabayı bir yıl önce satın aldığımda üzerindeydi ve 10.000 milden sonra çok az aşınmışlardı. Kuru koşullarda gayet iyiler ve hatta karda şaşırtıcı derecede iyi yol tutuşu sağlıyorlar. Lastikler, çok büyük olmadıkları ancak oldukça gürültülü oldukları sürece tümsekleri ve çukurları iyi bir şekilde idare ediyor gibi görünüyor.
Ancak sorunlar yolun ıslak olmasıyla başlıyor. Bugün hafif yağmur yağdı (en fazla 10 dakika) ve kavşaktan dönerken arabanın arkası dışarı çıktı. Eğer bir manyak gibi sürüyor olsaydım bunun olacağını beklerdim, ama ikinci vitesteydim ve hiçbir gaz ya da frene basmadan saatte 10 mil hızla gidiyordum. Lastikler üreticinin tavsiye ettiği seviyeye kadar şişirilmiştir ve lastik sırtı 5 mm kalmıştır. 1,2 litrelik önden çekişli bir araçta bu kadar düşük bir hızda bunun nasıl olabileceğini anlayamıyorum.
Ancak sorunlar yolun ıslak olmasıyla başlıyor. Bugün hafif yağmur yağdı (en fazla 10 dakika) ve kavşaktan dönerken arabanın arkası dışarı çıktı. Eğer bir manyak gibi sürüyor olsaydım bunun olacağını beklerdim, ama ikinci vitesteydim ve hiçbir gaz ya da frene basmadan saatte 10 mil hızla gidiyordum. Lastikler üreticinin tavsiye ettiği seviyeye kadar şişirilmiştir ve lastik sırtı 5 mm kalmıştır. 1,2 litrelik önden çekişli bir araçta bu kadar düşük bir hızda bunun nasıl olabileceğini anlayamıyorum.
64%
- Rover 620SDi (600 Series)
- 205/55 R16
- 40.234 km
- Yolların Birleşimi
- Ortalama
Bu lastikleri Rover 600'üm için aldım ve ilk yağmura kadar mükemmeldi. Islak yolda araç kullanırken çok dikkatli araç kullanmanız gerekir. Bu lastiklerin ikinci sorunu ise çok çabuk sertleşmeleri ve sonrasında inanılmaz derecede gürültülü olmalarıdır. Öte yandan aynı nedenden dolayı (sert lastikler) bunların bitirilmesi yıllar alır. 10-15 yıl önce mükemmel bir lastik olsa gerek ama bugün piyasada çok daha iyi lastikler olduğundan onlara ikinci bir şans vermezdim.
60%
- Volvo V70 D5 165bhp (03)
- 225/45 R17
- 4.023 km
- Yolların Birleşimi
- Ortalama
tam bir alet gibi sürmediğin sürece sorun yok
45%
- Honda Accord
- 195/60 R15 V
- 38.624 km
- Yolların Birleşimi
- Ortalama
P6000 zayıf bir lastiktir ancak P6000 Powergy lastiği ıslak ve kuru zeminde çok daha iyi kavrama özelliğine sahiptir. Bir daha asla P6000 satın almam ama Powergy versiyonunu düşünürdüm.
34%
- Toyota Celica GTi
- 205/55 R16 W
- 3.219 km
- Yolların Birleşimi
- Ortalama
GT vb. kullanıyorsanız bu lastiklerden uzak durun! Islak zeminde tehlikeliler! 24 Nisan'da tam bir set satın aldım ve Pirelli oldukları için iyi olacaklarını düşündüm. Cuma gecesi köy yolunda 40, çift vagonlu yolda ise 50'de suda kızaklama yaptım. Bir garajın bunları tavsiye ettiğine inanamıyorum. Kuru zeminde iyiler ama virajlarda iyi değiller.
Bu filtrelere uyan değerlendirme yok.
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleriEn yeni Tyre Reviews testleri
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Tüm Hava Lastikleri →
- Eki 2026Dört Mevsim ve Arazi Lastikleri Test Edildi: Gerçekten Arazi Lastiğine İhtiyacınız Var mı? →
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Kış Lastikleri →
Yazlık Lastikler
4 Mevsim Lastikler
Kış Lastikleri
SUV ve Arazi Lastikleri
Pist Lastikleri
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.