Nokian Z G2 Yorumları - Sayfa 2

Bu lastiği birkaç aydır kullanıyorum ve çoğunlukla sorun yok, ancak lastiğin arabamda aşağı inmesine neden olan birkaç şey var.

Islak zeminde lastik iyi davranır ve iyi yol tutuşu sağlar.
Kuru havada biraz hızlı gidiyor. Eğer biraz sert ve istekli bir sürüş yaparsanız, lastik kuru asfaltta beklediğinizden daha çabuk kayar. Bu birkaç kez başıma geldi. Arabada conti sport contact 3 kullanmaya alışkınım ve bunun kuru zeminde çok daha fazla yol tutuşu vardı.

Lastiğin en büyük dezavantajı ise düz bir çizgide ilerleyememesidir. Arabayı düz tutmak için sürekli olarak direksiyon simidinde küçük düzeltmeler yapmanız gerekir. Lastik, demiryolu rayları gibi yoldaki izleri takip eder ve arabanın yoldaki derin izleri takip etmesini engellemek zordur.
Sert fren yapıldığında lastik de düz gidemez ve aracı yana çeker. Bu, yüksek hızlarda korkutucu olabilir, çünkü sert fren yaparken aniden iki şerit kullanırsınız çünkü lastiklerin size gönderdiği yönü düzeltmeniz gerekir.

Olumlu yönleri ise lastiğin çok sessiz olması ve yağmurda iyi yol tutuşu sağlamasıdır.
Yönü daha stabil olsaydı iyi olurdu. Ancak lastiğin "dengesizliği" bir spor otomobilde onu büyük ölçüde yarı yolda bırakıyor.

Lastiği pist günlerinde de denedim. Bunu yapmayı düşünüyorsanız:
Yağmurda yapılabilir. Kuru havada: YAPMAYIN.
Eğer 180 km/s hızla gidiyorsanız ve sert fren yapıyorsanız, arabayı düz tutmak için tüm parkuru kullanacaksınız.
XL yanaklı lastiklerim var. Bu da bu sorunlara neden olabilir.

Ancak bu lastikleri herhangi bir arabaya satın almazdım. Performansta sunduklarına kıyasla çok pahalılar.

Bir dahaki sefere muhtemelen goodyears veya Bridgestone alacağım.