verdi
81%
sürerken
Fiat Punto 2001 1,2i
(185/65 R14 H) da
a combination of roads
için 100
spirited mil
Bu lastikleri yalnızca birkaç gündür kullanıyorum, dolayısıyla puanlarım tamamen ilk izlenimlere dayanıyor.
Şu ana kadar hem kuru hem de ıslak yollarda araç kullandım ve lastikler harika bir his veriyor; herhangi bir eski ucuz lastikten beklediğimden çok daha iyi ve bir Punto'yu iyi hissettiren her şey iyi olmalı, değil mi?
Yanak derecelendirmeleri: Treadwear 300 (iyi bir orta puan), blokların çok fazla hareket etmesine, ısı üretmesine ve hızla aşınmasına neden olacak kadar yumuşak olmayan ve yüzeyleri ve yükleri kavramak için yeterince hareket edemeyecek kadar sert olmayan bir lastik önerir. değiştirmek.
Çekiş A: (2. en yüksek bant) ıslak zeminde iyi hızlanma ve frenleme için.
Elbette o parlak beyaz çizgileri geçerken hafif bir seğirme oluyor ancak yalnızca gerçekten sıra dışı bir lastik bunu önleyebilir.
Sıcaklık A: Sürekli yüksek hızda sürüş için iyidir.
Gürültü seviyeleri iyi kontrol ediliyor ve genel performanstan çok etkilendim, bu fiyata yenilmesi çok zor.
Görünüm olarak, bunlar sırt desenli ve yanlarında kabartmalı yazı bulunan siyah kauçuk halkalardır..... lastiklere benziyorlar!
Daha önce de yeniyken mükemmel olan pahalı lastiklerim vardı, ancak hala tamamen yasal olmasına rağmen yaklaşık %50 aşınmış olmasıyla şok edici derecede kötüydü, bu yüzden bu Neutonların ne kadar iyi dayanacağını zaman gösterecek ama ben iyimserim ve her iki durumda da mükemmelliği temsil ediyorlar paranın karşılığı.
İlk izlenimlere, yan duvar derecelendirmelerine ve fiyata dayanarak Neuton Solace NT3000 lastiklerini şiddetle tavsiye edebilirim.