Menü

Maxtrek INGENS A1 Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor 33 değerlendirmeden özetlendi

Maxtrek INGENS A1 için öne çıkan başlıca endişe ıslak zemindeki düşük yol tutuşu; değerlendirilen 32 yorumun 18'inde eleştirilirken beş yorumda olumlu görüş belirtiliyor. Beş kullanıcı da kayma veya ıslak virajlarda ön tarafın savrulması dâhil olmak üzere ıslak zeminde aracın kontrolünün zor olduğunu bildiriyor. Yazılı 33 yorumun tamamında 17 olumsuz, yedi nötr ve dokuz olumlu yorum bulunuyor; ortalama puan %45,6. Fiyat-performans ve kuru zemindeki yol tutuşu, sırasıyla yedi ve altı olumlu ifadeyle olumsuzlardan daha fazla olumlu yorum alıyor, ancak bu durum çoğunluğun görüşünü yansıtmıyor. Gürültüyle ilgili görüşler eşit biçimde bölünmüş durumda. Daha uzun süreli kullanıma ilişkin yorumlarda hem diş derinliğinin hâlâ yüksek olduğu hem de lastiklerin daha erken değiştirildiği belirtiliyor; dolayısıyla ne sessizlik ne de güvenilir kullanım ömrü konusunda belirgin bir fikir birliği var.

Kullanıcıların en çok bahsettikleri 32 değerlendirmede sayıldı

Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.

Sahip puanları 36 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 50%
  • Aşınma 63%
  • Kuru Zeminde Tutunma 60%
  • Lastik konforu 58%
  • Lastik Geri Bildirimi 53%
  • Yol Tutuşu 47%
  • Islak Zeminde Tutunma 34%

Maxtrek INGENS A1 Yorumları - Sayfa 3

Puan dağılımı 31 yazılı değerlendirme üzerinden
37%
Üye
Arkadaşlar, ıslak yol tutuşunun berbat olduğu konusunda herkesin söylediklerine tamamen katılıyorum.. İleri vitesli bir araba olan bir polo tdi'm var ve arkası birçok kez dışarı kaydı. Bu çok tehlikelidir ve ıslak zeminde bir virajda veya başka bir yerde çekişi kaybederseniz size büyük zaman kaybettirebilir. Dunlop SP Sport Fast Response aracımda (bu arada poloda harika lastiklerdi) bu durum bende yoktu, bu da eski bir özdeyişe dayanır: Ödediğinizin karşılığını alırsınız. Lastiklerde ucuza kaçmayacağım asla. Markalı lastiklerin premium olmasının bir nedeni var; buna değer.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 5
  • Islak Zeminde Tutunma 2
  • Lastik Geri Bildirimi 4
  • Yol Tutuşu 3
  • Aşınma 5
  • Lastik konforu 5
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 2
Faydalı 465
14%
Üye
  • BMW 320d
  • 255/35 R18
  • 1.609 km
  • Çoğunlukla Otoyollar
  • Kolay ve kesintisiz ilerleme
Korkunç lastikler. Kesinlikle tehlikeli. Sadece nemli diyebileceğimiz koşullarda neredeyse 3 kez kaza yapıyordum. Bunlardan en sonuncusu, arabayı 2 şeritte dönerek bırakarak arka ucu kaybettiğimde saatte 35 mil hızla otoyola bağlanan bir döner kavşaktan çıktım. O kadar şanslıydım ki, diğer şeritteki araba ve arkamdakiler yavaşlayacak kadar uzaktaydı. Bir darbe aldığımı umarak panik içinde sert omzun üzerine çekildim ama hayır. Çekiş kontrolü devreye girmeseydi, benden ve arabadan geriye ne kalacağını yalnızca hayal edebiliyorum. Eğer bu bir defaya mahsus olsaydı, belki yolda petrol olduğunu söylerdim ama bu şu ana kadar 3 kez oldu. Lastikleri ilk olaydan önce sadece 1 hafta kullanmıştım ve tehlikeli lastiklere para harcadığımı kabul etmek istemediğim için kafamda bahaneler üretmiştim (tesadüfen araştırmamı yaptım ve bunları lastikli olduklarına göre satın aldım). ıslak yol tutuşu için B olarak derecelendirildi - ne şaka) ve kendime güvenim olmadığı ve saatte 40/50 milden daha hızlı süremeyeceğim için şimdi onları çıkardım. Lastiklerin satıcı tarafından toplanıp test edilmesini ayarladım.

Gerçekten kendinize veya arabanızı kullanan bir başkasına, hatta toplumun herhangi bir üyesine önem veriyorsanız, bu lastikleri SATIN ALMAYIN. Bu, akla gelebilecek en büyük ve yaşamı en çok değiştiren ölçekte yanlış ekonomidir.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 2
  • Islak Zeminde Tutunma 1
  • Lastik konforu 2
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 556
53%
Üye
Eğlence amaçlı sürüş için ucuz ve uygun. Hızlı arabalar için kötü. Islak koşullarda dönüyoruz. Uzun Ömürlü - 9800 mil yapıldı ve hala 5 mm dişleri kaldı. Mondeo 2.0 TDCi 130BHP için onları tekrar satın almazdım.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 1
  • Lastik Geri Bildirimi 2
  • Yol Tutuşu 5
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 5
Faydalı 502

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Maxtrek INGENS A1 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Maxtrek INGENS A1 sizde var mı?
77%
Üye
BMW "sürücülerini" dinlemeyin; internetin her yerinde Çin lastiklerinden şikayet ediyorlar. Markalı lastiklerden %40-50 daha ucuz olan lastiğin bu kadar yol tutuşu sağlamaması büyük sürpriz...
Neyse, bu lastikleri 2 ay önce aldım ve üzerlerinde 4000 km'den fazla yol kat ettim. Genel olarak değer iyidir ve bir süre dayanırlar. Çoğu uygun fiyatlı lastikte olduğu gibi ıslak zeminde yol tutuşu çok iyi değildir ancak bunun farkındaysanız ıslak yol koşullarında rahatlayarak güvenli bir şekilde sürüş yapabilirsiniz. Lastik oldukça rahat ve 19" alaşımlarıma rağmen aşırı gürültülü ve sert değil.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 5
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 6
Faydalı 521
10%
Üye
  • BMW 330d
  • 225/35 R18 W
  • 3.219 km
  • Çoğunlukla Kasaba
  • Ortalama
Şok edici lastikler. Asla satın almayın. Sadece 2000k yapıldı ve patlatıldı ve lamine edildi. Asla ekonomik lastiklerle gitmeyin
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 1
  • Islak Zeminde Tutunma 1
  • Lastik Geri Bildirimi 1
  • Yol Tutuşu 1
  • Aşınma 1
  • Lastik konforu 1
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 510
53%
Üye
  • Nissan
  • 225/45 R17
  • 8.047 km
  • Çoğunlukla Otoyollar
  • Ortalama
Hızlı gitmiyordum ama ıslak virajlarda çok hafif fren yaparken arkamı kaybettim. Burada oturduğum için şanslıyım.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 1
  • Lastik Geri Bildirimi 6
  • Yol Tutuşu 5
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 524
35%
Üye
  • BMW 320 CD
  • 255/35 R18 W
  • 2.414 km
  • Yolların Birleşimi
  • Kolay ve kesintisiz ilerleme
#### LÜTFEN OKU ####
En başından beri bu lastikler ıslak zeminde tam bir kabustu. Tedarikçimle temasa geçtim ama hiç sevinmedim !!!!!!!!!!!!!
21 Temmuz 2014'te yayınlanan incelemeye tamamen katılıyorum.
Şimdi bunları daha ünlü bir markayla değiştiriyorum.
Tamamen yanlış ekonomiye sahip olduklarını ve ıslak zeminde son derece tehlikeli olduklarını kanıtladılar. Lütfen bunları satın almayın ve lastik tedarikçim aracılığıyla lastiklerimi test için geri gönderiyorum.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 1
  • Aşınma 3
  • Lastik konforu 3
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 509
34%
Üye
  • BMW 316
  • 225/45 R17
  • 2.414 km
  • Yolların Birleşimi
  • Kolay ve kesintisiz ilerleme
En başından beri bu lastikler ıslak zeminde bir kabustu. Kuru yollar sorun değil gibi görünüyor ve bütçemi zorlamadıkları için bunları tercih ettim. Yol yüzeyinde ve arka uçta herhangi bir nem belirtisi çizginin dışına çıkar. Bardağı taşıran son damla dün, bir virajı sadece düşük bir hızla döndüğümde, arabanın arkası neredeyse 90 derece sağa döndü, ardından savrulmadan kurtulmaya çalıştığımda 180 derece sola döndü. Şans eseri sabah 06.10'daydı ve yollar sessizdi, aksi yöne gelen biri olsaydı ağır yaralanırdı. Bugün bunları daha ünlü bir markayla değiştiriyorum. Tamamen yanlış ekonomiye sahip olduklarını ve ıslak zeminde son derece tehlikeli olduklarını kanıtladılar. Lütfen bunları satın almayın
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 6
  • Islak Zeminde Tutunma 1
  • Lastik konforu 5
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 530
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.