Kuru zeminde mükemmel kavrama ve 25 bin kilometreden sonra lastik sırtının en az yarısı kaldı. Lastik gürültüsü ortalama ve kullandığım diğer lastiklerle karşılaştırıldığında sıra dışı bir şey değil; 225/50r16'da 40 psi'de çalışırken çok fazla onarımın, çatlağın ve çukurun olduğu yollarda bile rahat. Islak yol tutuşu kabul edilebilir ancak daha iyi olabilir, yağmurda veya hızlı kalkışta kavşaklardan veya virajlardan hızlı dönerseniz biraz kayıyor, sadece ıslakken limitleri dahilinde sürmeyi öğrenin

Ucuz bir ikinci sınıf lastik için bunları ortalamanın üzerinde buldum.
Arabam modifiye ediliyordu ve 3 yıldır yollarda değildi, arabayı geri aldığımda lastikler hala iyi durumdaydı, hatta şu anda hala üzerindeler.
430 bg'lik bir V8 kullanıyorum ve kuru zeminde oldukça iyi iş çıkarıyorlar, ancak ıslak zeminde zayıf yol tutuşu sunuyorlar, bu da onlarda bulduğum tek dezavantaj.
Kesinlikle onları tekrar satın almayı düşüneceğim.

Her koşulda yola saplanan, geniş bir iz aralığıyla bir araya gelen bu lastikler kesinlikle mükemmeldir. 10.000 km'lik otoyol, standartların altındaki yollar, toprak: Kesinlikle bunlardan dolayı bir tür üzüntü duyacağımı düşünmüştüm, ancak bunlar uzun süre dayanacak ve performans gösterecek şekilde yapılmışlar.

SİZİN Kenda Komet SPT 1 KR10 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Kenda Komet SPT 1 KR10'nizi değerlendirin >

Az önce 100.000 k'yi aştı, döndüğünüz sürece harika bir şekilde giyiliyor. Muhtemelen onlardan 5 - 10.000 k daha çıkar.