Daha önce yazdığım incelememin güncellenmesidir. Lastiklerin kuru zeminde iyi, ıslak zeminde ise şaşırtıcı derecede iyi olduğunu ve yol tutuşunun harika olduğunu söyleyebiliriz. Kötü olan şey, jantlar için hiçbir korumanın olmaması ve yakıt tüketiminin biraz arttığını fark ettim. Bütçeniz kısıtlıysa genel olarak iyi bir lastik, kuru ve ıslak zeminde iyi yol tutuşu, aşınma oranı iyi, rahat ve sessiz. Muhtemelen tekrar satın almayacağım, ancak pahalı jantlarınız yoksa ve yakıt için fazladan birkaç sterlin ödemekten çekinmiyorsanız, bunlar çok iyi bir satın almadır.

Aldatıcı derecede aldatıcı bir satın alma! Başlangıçta çok etkilendim - iyi yol tutuşu, ilerici, daha önce takılan Contis'ten çok daha sessiz, daha rahat (bu lastiklerin yanakları Contis kadar sert değil). İlk izlenimler fiyata göre mükemmel - ama sonra yakalama ...
Bu lastiklerin dış kenarları çok kötü aşınıyor, sanırım agresif viraj alırken yanak kuvvetinin olmaması nedeniyle (benim hatam biliyorum - daha az agresif sürmeliyim - kötü çocuk!) - bu yüzden onları iki kez döndürdüm (12000 milde) ve şimdi yakında değişmeleri gerekecek noktaya geliyorlar - sürüş hala iyi, ancak yol tutuşu artık oldukça zayıf ve ıslak zeminde hiç de iyi değil - Eğer çok yavaş ve tamamen agresif olmayan bir sürücü olsaydım çok düşük kilometre bunlar harika olurdu - ama ben bir dahaki sefere Contis'e döneceğim diye düşünüyorum... başlangıçta bu kadar çok söz verdikleri için gerçekten utanç verici...

Başlangıçtaki önyargılarımı yendim, bu lastiklerle ilgili iyi değerlendirmeleri okudum ve bir çift satın aldım. Çoğu insanın söylediği kadar iyiler ve onlardan gerçekten çok memnunum. Onları tekrar satın almakta tereddüt etmeyeceğim.

Bütçem kısıtlıydı ve çok eski ve kaya gibi sert oldukları için iki Dunlop SP 300'ü değiştirmek zorunda kaldım. Jinyu YH12'nin ilk izlenimi, çok sessiz ve rahat olmaları, iyi kuru tutuş ve yol geri bildirimine sahip olmalarıdır. Arabanın sınırlarını asla zorlamam, dolayısıyla ilericilik konusunda hiçbir şey söyleyemem. Yine de onları ıslak durumda denemek ve nasıl giydiklerini görmek için, tekrar satın alıp almayacağıma karar verdikten sonra, ama şu ana kadar çok iyi. Karşı oldukları tek şey isimleridir. Çinli markaların piyasada kötü bir üne sahip olması Avrupalı alıcılar için pek hoş değil. Şirketin bunu değiştirmeyi düşünmesi gerekiyor. Aşınma ve ıslak kavramayla ilgili güncellemelerle geri gelecek.

Verilen fiyat aralığında iyi lastikler

Eşimin arabası (Chevrolet Tacuma) için e-bay'den bu kısmen giyilmiş bir çifti 6 mm ile 50 £ karşılığında satın aldım. Onun arabasını diğer tarafa sürdüm ve fark ettiğim ilk şey ne kadar sessiz oldukları, ıslak ve kuru zeminde yol tutuşunun iyi olduğu ve frenleme sırasında iyi performans gösterdikleriydi. O kadar etkilendim ki bugün Hyundai Coupe'm için Tacuma'nın birkaç mil kat ettikten sonra sunacağından daha heyecanlı bir şekilde sürülen 2 tane daha aldım. Devon yolları çoğunlukla virajlı A ve B yollarından oluşuyor ve biraz çift yönlü yol var.

Bir daha asla! bu lastik o kadar kolay kayıyor ki... Sadece drift yapmayı seviyorsanız tavsiye ederim

02-06-13
Bir hafta boyunca iki ön lastiği taktım ve 150 mil yol yaptım. İlk sürüşte ön tarafı oldukça belirsiz buldum. Lastiklerin çok sert olduğunu hissettim. Garajın uyguladığı basıncı kontrol ettim, 5 psi çok yüksekti. Önerilen basınç olan PSI'yı 33'e düşürüyoruz. Duygu çok iyi. Bu lastiklerin hissiyatı orijinal Yokahama E70'ten farklı değil. Arabam işe gidip geliyor ve lastikleri hiçbir zaman tutunma sınırına kadar test etmeyeceğim. Amacım 8 mm'lik lastik sırtından mümkün olduğunca fazla hayat elde etmek. Doğru takip ve lastik basıncı bunu sağlayacaktır. Gerektiğinde arka için iki tane daha alacağım

Toyota Urban Cruiser'ın önüne sadece iki tane takıldı. Tanesi 74.00. Bugünkü ilk yol testinde hem ıslak hem de kuru zeminde iyi görünün ve hissedin. Yerleşince tekrar yayınlayacağım.

Kia Rondo 2008 aracıma yeni 4'lü set aldım, şu ana kadar otoyolda ve şehir içinde sadece 350km yol kat ettim. Çok sessiz. Şimdiye kadar sadece kuru yol ve biraz toprak yol sürdüm, yağmurdan sonra çamura kapıldım, biraz kaygandım ama bu şartlara göre daha hızlı sürüyordum. Yakında onları ıslak yolda test edecek, yol tutuşunu görmek için direksiyonu sola ve sağa çevirecek.

Arabamda olması gereken güzel bir lastik

Eski koşucum için ucuz lastiklere ihtiyacım vardı, şu ana kadar gayet iyiydi, onları üç aydır takıyordum. Dorset'in kırsal kesiminde yaşadığım için çoğunlukla tek çamur üzerinde araba kullanıyorum ve inekler yol yapıyor ve şu ana kadar çok memnunum.