Hero Dyanstorm A/T
Kol saatiThe Hero Dyanstorm AT is a takılmak üzere tasarlanmış lastik s.
2
Değerlendirmeler
69%
Ortalama
1,020
kilometrelerce yol kat edildi
Tüm Testler
Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Hero Dyanstorm AT
Alternatif Lastikler
7.9/10
7.9/10
7.8/10
6.9/10
6.6/10
Sorular ve Cevaplar Hero Dyanstorm AT
Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Hero Dyanstorm AT. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor
E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız
Hero Dyanstorm AT lastik ile sürüş yaptınız mı?
SİZİN Hero Dyanstorm AT hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun
Latest Hero Dyanstorm AT Değerlendirmeler
verdi 74%
sürerken
Nissan Terrano II
(315/25 R15 Q)
da a combination of roads
için 20 easy going mil
31,5x10,5x15 Nissan Terrano II'ye takılır. R50 Modeli. Şu anda yaklaşık 20.000km yaptım. Çok iyi bir değer diyebilirim. Bunlar Dueler lastiklerinin yerine geçen çok iyi lastiklerdi ve bu yüzden bunların hava şartlarına uygun olup olmayacağı konusunda biraz şüpheliydim. Evet biraz daha yumuşak. Düzensiz katran üzerinde biraz dolaşmayı düşündüm ama sonra aşınmış bir raf ucu keşfettim. Değiştirildi ve sorun ortadan kalktı. Özellikle ağır bir karavan çekerken daha fazla yanal denge sağlamak için eski lastiklere göre yaklaşık 5 psi daha fazla hava çalıştırılıyor. Düellocular iki katı fiyattaydı bu yüzden satın aldığımdan memnunum. Yol tutuş açısından ve hatta arazi dışında çok fazla şey kaybettiğime inanmıyorum. Yüzde 80'i katranlı, yüzde 15'i metal yollarda, yüzde 5'i arazide koşuyorum. Satın almak. Hayal kırıklığına uğramayacaksınız.
verdi 72%
sürerken
Nissan Terrano II
(225/45 R17)
da a combination of roads
için 1,000 average mil
Bonus! Çoğu marka gibi 8-10 değil 12,5 mm diş genişliği ile birlikte gelir. Sırtı biraz yumuşak gibi görünüyor ancak dişlerinin çoğundan daha derin olmasından kaynaklanıyor olabilir.
Düz bir çizgide değiştirdikleri Bridgestone Dueller kadar iyi değil ama direksiyon hareketlerine iyi tepki veriyor. Basıncı birkaç psi düşürmeyi deneyeceğim ve göreceğiz. Para için iyi bir değer. Daha önce bir kez Federal'i kullanmıştım ve büyük bir karavanı çekerken bazı markalar gibi yan yana eğilmeden arkaya ağır yüklendiğinde sert kalıyorlardı.
Dikkat! Öndeki iki lastiği bunlarla değiştirdim ve arkadaki 5mm dişli 2 Goodrides'ten yuvarlanma yüksekliğinin 15mm farklı olması nedeniyle 4wd ışığı yandı. Yani toplam yükseklik diğer markalara göre oldukça farklı olacak diye düşünüyorum. Cesaretimi toplayıp ön tarafa uyacak şekilde iki tane daha satın almak zorunda kaldım ama lastik mağazası eski botları çok makul bir fiyata sattı, bu yüzden buna değdi. Bir manyak gibi araba kullanmayı düşünmediğim için yukarıdaki sınırda ilerlemeyi derecelendirmeyeceğim, kusura bakmayın arkadaşlar. Son lastikler, hem yolda hem de arazide hiçbir zaman derinliğin dışına çıkmış gibi hissetmeyen Bridgeston Duellers olduğu için olağanüstü derecede iyiydi.
Hey, Düellocuların aynı yük değerleri vb. için iki kat daha fazla paraya mal olduğu göz önüne alındığında, bunların iyi bir değer olması gerekir.
Onlara daha fazla km kat edip tekrar çektiğimde daha fazla yayınlayacağım.
Düz bir çizgide değiştirdikleri Bridgestone Dueller kadar iyi değil ama direksiyon hareketlerine iyi tepki veriyor. Basıncı birkaç psi düşürmeyi deneyeceğim ve göreceğiz. Para için iyi bir değer. Daha önce bir kez Federal'i kullanmıştım ve büyük bir karavanı çekerken bazı markalar gibi yan yana eğilmeden arkaya ağır yüklendiğinde sert kalıyorlardı.
Dikkat! Öndeki iki lastiği bunlarla değiştirdim ve arkadaki 5mm dişli 2 Goodrides'ten yuvarlanma yüksekliğinin 15mm farklı olması nedeniyle 4wd ışığı yandı. Yani toplam yükseklik diğer markalara göre oldukça farklı olacak diye düşünüyorum. Cesaretimi toplayıp ön tarafa uyacak şekilde iki tane daha satın almak zorunda kaldım ama lastik mağazası eski botları çok makul bir fiyata sattı, bu yüzden buna değdi. Bir manyak gibi araba kullanmayı düşünmediğim için yukarıdaki sınırda ilerlemeyi derecelendirmeyeceğim, kusura bakmayın arkadaşlar. Son lastikler, hem yolda hem de arazide hiçbir zaman derinliğin dışına çıkmış gibi hissetmeyen Bridgeston Duellers olduğu için olağanüstü derecede iyiydi.
Hey, Düellocuların aynı yük değerleri vb. için iki kat daha fazla paraya mal olduğu göz önüne alındığında, bunların iyi bir değer olması gerekir.
Onlara daha fazla km kat edip tekrar çektiğimde daha fazla yayınlayacağım.
