20.000km'de aşırı pullanma başladı. Ön lastikler şu anda 31000km'de kötü durumda. Sizi "öteye götürmesi" gereken bir arabadan bekleyeceğiniz lastik değil! Tekrar satın almayacağım!

ödediğinizin karşılığını aldığınızı söylüyorlar, yani harcanan ekstra paraya karşılık, bu lastikler yüksek kilometre performansıyla (40.000+), karda ve çamurda ve kara buzda (diyelim ki hala buradayım ve hiçbir iz bırakmadan) geri ödeme yaptı disko) ve virajlı yollar düz devam ediyor, kasabaların etrafında yol tutuşu gerçekten çok iyi, yol gürültüsü çok az veya hiç yok (disko ve gürültülü), acil durumlarda durur, her yönüyle iyi bir deneyim isteyen herkese tavsiye ederim lastik, çamur, kar ve yüksek kilometre performansı için

2004 Range Rover 3.0 dizel aracımda orijinal ekipman olarak Goodyear Wranglers vardı. 50.000 mil kat ettiler ve 2009 sonbaharında onları başka bir Wrangler seti ile değiştirdiğimde hala yasaldılar. Land Rover Adventure off-road parkuruna gittiğimde bunların Range Rover dışında kullanılan lastikler olduğunu gördüm ve derin lastiklerle inanılmaz derecede iyi başa çıktılar. , yumuşak çamur, gölden tırmanma vb. Onlara çok güvendiğimden ve yavaş aşınma oranı çok iyi olduğundan, mevcut Range Rover'larda OEM olarak değiştirildiği için üzgünüm. 60.000 milde benim de hiç patlamam olmadı!

Bu bir Çamur ve Kar lastiğidir ve İskoç vadimize asfalt veya çakıl üzerinde çok uygundur. Karda ve ara sıra arazide çok iyi performans gösterdiğini kanıtladı. Yaz ve kış boyunca tüm yıl boyunca mükemmel performans gösteriyor. Maalesef bu lastikleri Goodyear'dan almak neredeyse imkansız çünkü bu lastikler hiçbir zaman mevcut değil. Bu nedenle farklı bir lastik şirketi denemek zorunda kalıyoruz.