Menü

General Grabber A/T3 Test Sonuçları

2017 - 2025 arasında test edildi 4 yayın

Bağımsız yayınlarca 4 kez test edilen General Grabber A/T3, ortalama 5. sırada bitiriyor.

  • 4Bağımsız test
  • 0Test birinciliği
  • 2Podyum
  • 5.Ortalama sıra
  • 39%Ortalama geride bırakılan grup
  • 4Yayın
General Grabber A/T3

4 test, 2017 - 2025

0%50%100%2017201820242025Ortalama 39%2017 Drive Out Off Road 4x4 Lastik Testi (2017): 7 lastikten 5., Rakiplerinin 33%'sini geride bıraktı2018 Auto Bild SUV Dört Mevsim Lastik Testi (2018): 8 lastikten 8., Rakiplerinin 0%'sini geride bıraktıYolda, Arazide ve Karda Test Edilen En İyi Tüm Arazi Lastikleri [2024] (2024): 7 lastikten 3., Rakiplerinin 50%'sini geride bıraktı2025 ADAC Her Arazi Lastiği Testi (2025): 8 lastikten 3., Rakiplerinin 71%'sini geride bıraktı
Her testte geride bırakılan grup oranı, en eskiden en yeniye. Testi görmek için bir noktanın üzerine gelin veya dokunun.
  • Test birinciliği
  • İkinci
  • Üçüncü
  • Ortalama 39%
En son test

2025 ADAC Her Arazi Lastiği Testi 8 lastikten 3.

General Tyre Grabber AT3, dengeli bir performans sunuyor ve özellikle karla kaplı yollarda üstün performans sergiliyor. Karlı zeminde hem frenleme hem de yol tutuşunda mükemmel performans göstererek testteki en iyi lastiklerden biri olarak sıralanıyor. Ancak ıslak zeminde diğer üst düzey lastiklerle aynı performansı gösteremiyor ve bu da onu, test edilen diğer lastikler arasında en zayıf yönü yapıyor.

Kazanan: Yokohama Geolandar AT G015

Disipline göre karne

Ölçülen her disiplinde General Grabber A/T3 hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.

Disiplin Test Ort. sıra Geride bırakılan Birincilik
Kuru
Kuru Zeminde Frenleme 3 8,7 lastikten 6,3. 33% -
Kuru Yol Tutuşu 2 8,5 lastikten 7,5. 17% -
Islak
Islak Zeminde Frenleme 3 8,7 lastikten 6. 39% -
Islak Yol Tutuşu 2 8,5 lastikten 6. 42% -
Islak Daire 2 8 lastikten 4,5. 50% -
Düz Suda Kızaklama 3 8,7 lastikten 7,7. 13% -
Kavisli Suda Kızaklama 2 8 lastikten 6,5. 21% -
Kar
Karda Frenleme 3 8 lastikten 4. 56% -
Karda Çekiş 2 7 lastikten 3. 69% -
Kar Yol Tutuşu 2 7,5 lastikten 6. 31% -
Arazi
Çakıl Yol Tutuşu 1 7 lastikten 6. 17% -
Çakılda Frenleme 1 7 lastikten 3. 67% -
Çakılda Çekiş 2 8 lastikten 5,5. 35% -
Kumda Çekiş 1 7 lastikten 1. 100% 1
Çamurda Çekiş 1 7 lastikten 4. 50% -
Konfor
Gürültü 2 8,5 lastikten 2. 83% 1
Değer
Yuvarlanma Direnci 2 8,5 lastikten 7,5. 17% -

Kendi serisine karşı

Yerini aldığı lastik ve yerini alan lastik için aynı karne.

Lastik Test Birincilik Ort. sıra Geride bırakılan
General GRABBER A/T2 Önceki model 0 - - -
General Grabber A/T3 Bu lastik 4 0 5. 39%
General Grabber A/T3+ Sonraki model 0 - - -

Performans Analizi

4 testten derlendi. 2 Eylül 2025 tarihinde güncellendi.

General Grabber AT3, özellikle karda ve belirli arazi çekiş metriklerinde yetkinlik ve saygın ıslak yol tutuşu ile karma arazi testlerinde dengeli, orta sınıf performans gösteriyor. Son iki tüm mevsim testinde (ADAC 2025'te 3/8; 2024'te 3/7) genel olarak podyuma çıkıyor ve bu da bir A/T lastiği için sağlam gerçek dünya çok yönlülüğünü gösteriyor. Ancak, suda kızaklama direncinde, eski SUV odaklı testlerde ıslak/kuru frenlemede ve yuvarlanma direncinde belirgin zayıflıklar sergiliyor ve bu da yolda güvenliği ve verimliliği etkileyebiliyor. Sonuçlar zaman içinde iyileşmeler olduğunu gösteriyor, ancak yolda ıslak güvenlik marjları ve verimlilik temel takaslar olmaya devam ediyor. En iyi özellikler arasında kar hareketliliği ve seçici arazi çekişi (özellikle kum) ile rekabetçi ıslak yol tutuşu yer alıyor. Zayıf alanlar suda kızaklama, yolcu-SUV bağlamlarında yüksek hızlı kuru/ıslak frenleme ve yakıt ekonomisi etrafında toplanıyor. Genel olarak AT3, saf yol konforundan ziyade çekiş ve çok yönlülüğe öncelik veren yetenekli bir arazi seçeneğidir.

Performans Güçlü Yönleri

Performans Zayıflıkları

  • Su Üzerinde Kayma Direnci Güçlü
    Detaylar
    • 2024: 7/7 düz suda kızaklama (en iyiden %14,8 artış), 59 km/s hızla suda yüzmeye başlama
    • 2024: 6/7 kavisli suda kızaklama (+%24,7 en iyiden)
  • Islak Frenleme (yolda SUV bağlamında) Güçlü
    Detaylar
    • 2018: 10/10 ıslak zemin frenlemesi (+%39,6 en iyiden)
    • 2024: 3/7 ıslak zemin frenlemesi ancak yine de en iyi mesafeden %22,2 artış
  • Kuru Yol Performansı Ilıman
    Detaylar
    • 2018: 9/10 kuru frenleme (+%14,5 en iyiden); 10/10 kuru yol tutuşu (+%3,3)
    • 2024: 4/7 kuru zemin frenleme (+%5); 5/7 kuru zemin yol tutuşu (+%2,7)
  • Yuvarlanma Direnci / Verimlilik Güçlü
    Detaylar
    • 2018: 10/10 yuvarlanma direnci (en iyiden %53 daha fazla)
    • 2024: 5/7 yuvarlanma direnci (en iyiden %16,3 artış)
  • Çakıl Hızı Tutarlılığı Küçük
    Detaylar
    • 2024: 6/7 çakıl yol tutuşu (+%4,7 en iyiden)
    • 2024: 5/7 çakıl çekişi (en iyiden %1,9 artış)
  • Islak zemin tutuşu Güçlü 3 testin 2 tanesinde
    Detaylar
  • Su yastığı direnci Güçlü 3 testin 2 tanesinde
    Detaylar
  • Karda frenleme Küçük 3 testin 1 tanesinde
    Detaylar

Sahipler testlerle aynı fikirde mi?

General Grabber A/T3 hakkındaki her testçi yazısı (3 test) ve 25 sahip yorumu, değerlendirdikleri özelliklere göre etiketlendi. Her iki tarafın da konuştuğu yerlerde karşılaştırma şöyle.

Sahipler ve testçilerin hemfikir olduğu noktalar

  • Arazi çekişi 3 testin 1 tanesinde güçlü yön 15 övüyor, 2 eleştiriyor 25 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Yol gürültüsü 3 testin 2 tanesinde güçlü yön 12 övüyor, 1 eleştiriyor 25 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Kar çekişi 3 testin 1 tanesinde güçlü yön 7 övüyor, 2 eleştiriyor 25 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Kuru zemin yol tutuşu 3 testin 1 tanesinde güçlü yön 3 övüyor, 0 eleştiriyor 25 yorum içinde · Bu yorumları oku

Ayrıştıkları noktalar

  • Islak zemin tutuşu 3 testin 2 tanesinde zayıf yön 6 övüyor, 2 eleştiriyor 25 yorum içinde · Bu yorumları oku

Sahiplerin dile getirdiği, bu lastiğin hiçbir testinde geçmeyen

  • Ömür hiçbir test değinmiyor 8 övüyor, 2 eleştiriyor 25 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Kuru zemin tutuşu hiçbir test değinmiyor 5 övüyor, 1 eleştiriyor 25 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Buz tutuşu hiçbir test değinmiyor 0 övüyor, 4 eleştiriyor 25 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Patlak direnci hiçbir test değinmiyor 1 övüyor, 3 eleştiriyor 25 yorum içinde · Bu yorumları oku

Her test, en yeniden başlayarak 4

Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.

2025 1 test
8 lastikten 3. Rakiplerinin 71%'sini geride bıraktı

2025 ADAC Her Arazi Lastiği Testi

ADAC 225/65 R17

General Tyre Grabber AT3, dengeli bir performans sunuyor ve özellikle karla kaplı yollarda üstün performans sergiliyor. Karlı zeminde hem frenleme hem de yol tutuşunda mükemmel performans göstererek testteki en iyi lastiklerden biri olarak sıralanıyor. Ancak ıslak zeminde diğer üst düzey lastiklerle aynı performansı gösteremiyor ve bu da onu, test edilen diğer lastikler arasında en zayıf yönü yapıyor.

KazananYokohama Geolandar AT G015

2024 1 test
7 lastikten 3. Rakiplerinin 50%'sini geride bıraktı

Yolda, Arazide ve Karda Test Edilen En İyi Tüm Arazi Lastikleri [2024]

Pro Mobil 255/55 R18

General Grabber AT3, yıl boyu kullanım için genel kazanan ve her açıdan güçlü bir performans sergilediğini kanıtladı. Kuru performans, ortalama fren mesafeleri ve istikrarlı yol tutuşuyla iyiydi. Islak yol davranışı, suda kızaklama direncindeki bazı zayıflıklara rağmen güvenli, öngörülebilir yol tutuş özellikleri ve iyi fren performansıyla dikkat çekici derecede iyiydi. Kar performansı mükemmeldi ve neredeyse tüm test kategorilerindeki en iyi performansa eşitti. Arazi performansı biraz değişkenlik gösterdi - çamurda ve toprak yollarda çok güçlüydü, ancak çakıl yüzeylerde daha az etkileyiciydi. Yuvarlanma direnci 9,3 kg/t ile biraz yüksekti. Öne çıkan özelliklerinden biri de rafineliğiydi - çok iyi konfor seviyeleri ve minimum titreşimle 70,9 dB'de dikkat çekici derecede sessizdi. Tüm koşullarda iyi performans ile rafine yol davranışlarının birleşimi, onu genel olarak ilgi çekici bir paket haline getirdi.

GüçlüIslak Yol TutuşuKarda ÇekişKumda Çekiş ZayıfDüz Suda KızaklamaKavisli Suda KızaklamaÇakıl Yol Tutuşu KazananFalken Wildpeak AT AT3WA

2018 1 test
8 lastikten 8. Rakiplerinin 0%'sini geride bıraktı

2018 Auto Bild SUV Dört Mevsim Lastik Testi

Auto Bild Allrad 235/60 R18

Tavsiye edilmez.

GüçlüGürültü ZayıfKuru Zeminde FrenlemeKuru Yol TutuşuIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol TutuşuDüz Suda KızaklamaKar Yol TutuşuYuvarlanma Direnci KazananGoodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV

2017 1 test

General Grabber A/T3 genel bakışına dön

Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm General lastikleri

Genel Bakış

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.