Menu
Dunlop SP StreetResponse Galeriye Göz Atın (1)

Dunlop SP StreetResponse

Dunlop Lastikler Tur Dört mevsim Sonraki

The Dunlop SP StreetResponse is a Tur Dört mevsim takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

6.7
Lastik İncelemeleri Puanı Kullanıcı Yorumlarına Göre
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
81%
Islak Zeminde Tutunma
84%
Lastik Geri Bildirimi
79%
Frenleme
77%
Aşınma
78%
Lastik konforu
69%
Tekrar Satın Alınabilirlik
70%
7 Değerlendirmeler
64% Ortalama
69,105 kilometrelerce yol kat edildi
Dunlop SP StreetResponse

Dunlop SP StreetResponse

All Season Premium
BETA
6.7 / 10
Kullanıcı Yorumlarına Göre · Limited Kendinden emin · Güncellendi 23 Feb 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 7
Ortalama Puan: 64.2%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 2.68
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Dunlop SP StreetResponse

Sorular ve Cevaplar Dunlop SP StreetResponse

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Dunlop SP StreetResponse. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Dunlop SP StreetResponse Değerlendirmeler

verdi 62% sürerken Toyota Yaris 1.5 ts (225/45 R17) da a combination of roads için 10,000 easy going mil
İyi kavranıyor ama yaşını gösteriyor. 10.000 milde 4 mm'ye kadar hayal kırıklığı yaratan ön lastikler kullanın. Sert bir şekilde sürülmedi. Sessiz, rahat bir sürüş ama biraz belirsiz hissediyorum.
Faydalı 838
October 26, 2020
verdi 89% sürerken Volkswagen Golf 1.9 Tdi (205/55 R16 V) da a combination of roads için 20,000 spirited mil
İyi iş Dunlop. Islak zeminde Michelin Primacy 3'ten daha iyi ancak kuru zeminde değil.
Faydalı 507
January 9, 2016
verdi 83% sürerken Citroën C1 (155/65 R14) da mostly motorways için 3,000 easy going mil
..28 km sonra C1 aracımın orijinal ön lastiğini (Michelin Energy) değiştirmek zorunda kaldım. Şu anda 3 km'nin biraz üzerinde koştum ve sadece Dunlop'tan çok memnun olduğumu söyleyebilirim. Yol tutuşu kuru koşullarda çok iyi, ıslak koşullarda ise tek kelimeyle muhteşem. Belki biraz gürültülüdürler ama gerçek şu ki C1 konforlu ve sessiz bir araba dışında her şeye sahiptir. Bu yüzden bundan pek rahatsız değilim. Günde yaklaşık 30 mil yol yapıyorum, bunun 20'si otoyol. Arabayı aynı koşullarda/aynı sürüş tarzında sürerken mpg'de önemli bir iyileşme fark ettim. Bu lastiği tavsiye ederim ve birkaç ay içinde arkadaki 2 Michelin'i Dunlop ile değiştireceğim.
Faydalı 592
April 5, 2013

Sizce Dunlop SP StreetResponse nasıl bir değerlendirmeye tabi tutulur?

Yorumunuzu başlatmak için bir yıldıza tıklayın.

Bu ay 227 inceleme gönderildi. Contributor rozetinizi kazanın Hesap gerekmiyor.

Latest Dunlop SP StreetResponse Değerlendirmeler

verdi 86% sürerken Mazda (185/65 R14 T) da a combination of roads için 49 average mil
Bu lastikleri 2010 yılında Mazda MX-3 aracıma orijinal OEM spesifikasyon boyutunu yerleştirmek istediğim için satın aldım. O zamandan beri bu lastiklerle neredeyse 50.000 mil (80.000 km'nin biraz üzerinde) yol yaptım ve gerçekten etkilendim! Sürüş, günlük işe gidiş gelişlerden otoyolda uzun mesafelere, yavaş trafikten yasal sınırların çok üzerindeki hızlarda heyecanlı sürüşe, 35+ derecelik sıcak yaz aylarından neredeyse 0 derecelik kış aylarına kadar çeşitli hava koşullarında gerçekleştirildi. Gerçek şu ki Mazda MX-3 pasif 4WS, aracın viraj alma yeteneklerine çok yardımcı oldu. Lastikler asla arızalanmadı. Aşınma etkileyici derecede yavaştı, sonunda lastikleri değiştirmeyi düşünüyorum, ancak hala yol tutuşu ve en önemlisi lastik sırtı var. Islak zeminde bu kadar kilometreden sonra kavrama azaldı, bu yüzden artık onları değiştirene kadar daha dikkatli sürüyorum. Daha önce sahip olduğum Bridgestone E300 ile karşılaştırıldığında bunların her açıdan çok daha üstün olduğu ortaya çıktı; uzun ömürlülük, yol tutuşu, viraj alma, durma. Kötü asfaltta biraz gürültülü. Kesinlikle tekrar bunları tercih ederdim, ancak artık 15 inç jantlara (oem mx-3 alaşımları) geçtiğim için bunlar 195/55/15 olarak mevcut değil ve şimdilik bunu kullanacağım. Ah, Tayland'da üretiliyorlar (ilk gördüğümde başlangıçta hoşuma gitmemişti), ancak ilk baştaki güvensizliğimin yanlış olduğunu kanıtladılar ve güvenli, paranızın karşılığını veren araba lastikleri oldukları ortaya çıktı. Şiddetle tavsiye edilir.
Faydalı 541
November 6, 2013
verdi 87% sürerken Ford KA 1.3 (165/65 R13) da a combination of roads için 1,000 spirited mil
KA üzerinde birçok lastik denedim, bunlar bazı bütçelerin yerini aldı. Kuru yol tutuşu bütçeler kadar iyi, ıslak yol tutuşu ise bu dünyanın dışında! Islak zeminde çok iyi kavrama, iyi rahatlık. Çok mutlu.
Faydalı 532
September 19, 2012
Dunlop SP StreetResponse'i değerlendirin