Davanti DX390 Kullanıcı Değerlendirmeleri

Kullanıcılar ne diyor 30 değerlendirmeden özetlendi

Kuru zemindeki yol tutuş, Davanti DX390 kullanıcı deneyiminin daha olumlu yönü; 30 incelemede üç eleştiriye karşılık dokuz olumlu yorum bulunuyor. Islak zemindeki yol tutuş konusunda görüşler daha fazla ayrışıyor ve olumsuz tarafa eğiliyor: dokuz şikâyete karşılık yedi olumlu yorum var; bu da incelemelerin yaklaşık onda üçüne karşılık geliyor. Gürültü konusunda görüşler neredeyse eşit şekilde bölünmüş; yol tutuş ve diş ömrü de belirgin güçlü yönler olmaktan ziyade karışık değerlendirmeler alıyor. İncelemelerin neredeyse yarısı ilk izlenimlerden oluşuyor; bu nedenle ilk memnuniyet, uzun ömürlülüğün kanıtı olarak görülmemeli. Daha sonra yeniden yorum yapan tek kullanıcı, aşınma ve yol tutuşundan hâlâ memnun değil; ancak tek bir kullanıcının deneyimi, zaman içinde ortak bir aşınma eğilimi olduğunu göstermez. Ortalama %57,1, belirgin görüş ayrılığını yansıtıyor: 12 olumlu inceleme ve %40'ın altında puan veren on inceleme.

Kullanıcıların en çok bahsettikleri 30 değerlendirmede sayıldı

Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.

Sahip puanları 31 puanın ortalaması

Kullanıcı puanı 59%
Kuru Zeminde Tutunma 68%
Aşınma 62%
Lastik konforu 62%
Yol Tutuşu 59%
Islak Zeminde Tutunma 56%
Lastik Geri Bildirimi 56%

Davanti DX390 Yorumları - Sayfa 3

Puan dağılımı 30 yazılı değerlendirme üzerinden

Sırala

Kullanım aşaması

Yol tipi Sürüş tarzı Araç markası

29%

Üye 23 Kasım 2017

Volkswagen Golf Mk4 1.9 GTTDi
205/55 R16 W
6.437 km
Yolların Birleşimi
Ortalama

Bunları bir arkadaşımın tavsiyesi üzerine şunu söyleyeyim, bu 'ucuz' lastikleri bir daha kullanmayacağım. İlk başta iyiydiler, ilk 1000 mil kullanımda iyiydiler, sadece 4000 mil dayandıkları için çok fazla kullanıldıkları söylenemez ve bundan sonra 1000 milden sonra kesinlikle berbat oldular. Bu lastikler ıslak zeminde kesinlikle berbattır çünkü arabanız yerel su parkındaki kütük kanalında ve kuru zemindeymiş gibi hissetmenize neden olur, yani çok kolay pes ederler! Hiçbir uyarı olmadan! Ayrıca deli gibi bağırırlar ve çok fazla dikkat çekerler. Onlarla ilgili tek iyi şey, çok az yol gürültüsüne sahip olmalarıdır, ancak bunun için yol tutuşuna değer veriyorum. Bu nedenle, bu aşırı fiyatlı Ditchanti'leri bir daha kullanmayacağım!

29%

Üye 24 Temmuz 2017

Skoda Fabia 1.9TDi
205/45 R16
8.851 km
Yolların Birleşimi
Cesur sürüş

Arabam için aldım tam bir kabus! Ayrıca arabamın yol tutuşunu da bozdu! Bunları bir daha asla satın almayacağım! 5000 milden sonra neredeyse yıpranmış! Bir dahaki sefere Rain Sport 3'ü deneyeceğim!

25%

Üye 18 Aralık 2016

Fiat Punto 1.2 8v
175/65 R15
232 km
Yolların Birleşimi
Ortalama

Punto grande aracımın ön kısmı için 67db gürültü seviyesi ve c ve c derecelendirme seti ve yakıt değerleri için 17/12/16 2 davanti dx390 lastik satın aldım. Gürültü seviyesi bence korkunç. Farklı yüzeylerin farklı yuvarlanma sesi verdiğini biliyorum ama genel olarak otoyol ve şehir içi pek memnun değil. 67db olduklarına itiraz ediyorum. Onları memnuniyetle değiştirin! Bir gün bandı onları sevmiyorum.

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Davanti DX390 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Davanti DX390 sizde var mı?

Ben başka bir lastik kullanıyorum - herhangi bir lastiği değerlendirin →

86%

Üye 10 Mayıs 2016

Renault Megane Sports Tourer
205/55 R16
8.047 km
Yolların Birleşimi
Cesur sürüş

Daha önce Renault Megane arazi aracımda ls288 kara yelkeni kullanıyordum ve lastik tedarikçim bunların benzer fiyata daha iyi bir lastik olduğunu öne sürdü.
Çok iyi bir lastiktir, sessizdir, dengelidir ve hem ıslak hem de kuru zeminde yol tutuşu sağlar. Doğru sürüşe iyi tepki verirler (yavaşlama, virajlardan hızlı çıkma ve pozitif gaz verme) ve sizi şaşırtıcı miktarda kavramayla ödüllendirirler.
Bu lastikleri kullanarak Cuma gecesi işe gidip gelme yolculuğumu (her yön 75 mil, %60 otoyol/%40 virajlı yol) kara yelkenlerini koşabildiğimden 5 dakika daha hızlı yapmayı başardım ki bu oldukça iyi bir başarı.
Ön lastikleri şu ana kadar yaklaşık 5000 mil boyunca kullandım ve arka lastikleri 2000 yıldır kullanıyorum ve arka lastikler hala oldukça yeni görünüyor.
Köşe başı 45 £ karşılığında, kara yelkenleri gibi onlardan 15.000 mil uzaklaşabilirsem çok mutlu olacağım ki bu çok mümkün görünüyor

100%

Üye 14 Şubat 2016

Toyota Yaris
195/50 R16
14.484 km
Yolların Birleşimi
Ortalama

Bu lastikleri lastik başına yaklaşık 50 £ karşılığında satın aldım ve tam 4 setim vardı. 9000 mil yol yaptım ve ön 2 mm'ye, arka ise yaklaşık 4 mm'ye düştü. İki ön lastik satın aldım ve maliyeti 100 £ oldu. Bu lastiklerden çok etkilendim, çünkü bunları arabanın birlikte geldiği Continental Premium Contact 2'ler üzerinden satın aldım ve hemen bir değişiklik fark ettim. Hibrit kullandığım için sessizliğe alışkınım ve bu lastikler de sessiz. Hem kuru hem de ıslak koşullarda köşelerde/döner kavşaklarda gerçekten iyi tutunurlar. (17-23mph). Aşınma iyi, sanki ön ve arkayı 3 mm civarında değiştirseydim muhtemelen 6000 mil daha yol alırdım. Yani tam sette 15000 mil harika olurdu, ancak her seferinde iki tane değiştirmeyi ve artıları ve eksileri tartmayı sevdiğim için.

Çoğunlukla şehir etrafında sürdüm, ancak birkaç kırsal şeritte ve ortalama otoyol yolculuğuyla. Yaklaşık 7000 kasaba, 1000 köy ve 1000 otoyol diyebilirim.

Mil başına genel fiyat çok iyi olduğundan bunları tekrar satın almam çok muhtemel.
Daha iyi yeni bir lastik çıkarsa değiştirmeye ikna olabilirim.