Kullanıcılar ne diyor 35 değerlendirmeden özetlendi
Continental ContiMaxContact MC6 hakkındaki olumlu yorumlarda kuru zemin tutuşu, yol tutuşu ve konfor öne çıkıyor; bunlardan sırasıyla 12, dokuz ve dokuz kez olumlu söz edilmiş ve eleştiri az. Genel memnuniyet yüksek: 35 incelemenin ortalaması %81; 28'i olumlu ve %40'ın altında puan veren yok. Gürültü, tekrarlanan başlıca çekince: Yedi kullanıcı, yaklaşık her beş kişiden biri, gürültüyü eleştirirken altı kullanıcı lastiği sessiz buluyor. Islak zemin tutuşu çoğunlukla beğeniliyor ancak kuru zemin tutuşu kadar tutarlı değil; üç kullanıcı suda kızaklama endişesinden söz ediyor. Kullanım ömrünün ortası ve sonuna ilişkin yorumlar erken aşınmadan uzun hizmet ömrüne kadar değişiyor; dolayısıyla uzun ömür konusunda ortak bir tablo yok. İncelemelerin neredeyse yarısı ilk izlenimlerden oluşuyor ve aynı kullanıcıların daha sonraki incelemeleri olmadığından ortak bir yaşlanma eğilimi belirlenemiyor.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 34 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Eskiden AA Michelin Primacy 4 lastiğim vardı. Bu AAA sınıfı UHP lastikleri denemeye karar verdim ve sonuç, gerçekte ne anlama geldiğini ortaya koyuyor. Kavrama!!! Kuru zeminde yol tutuşu harikadır ve yol üzerindeki frenleme kavramasını anında hissedebilirsiniz. Islak zeminde frenleme ve ıslak yol tutuşu da Primacy 4'ten çok daha iyidir. Daha da iyisi, lastiklerin fiyatı, çok daha iyi performansa sahip birinci sınıf Michelin'den çok daha ucuzdur. Henüz bu bebeklere bağlandığım için aşınma hakkında bir şey söyleyemem. Kişisel puanıma göre düzensiz yol tümseklerini ve gürültüyü mükemmel bir şekilde emdiği için performans açısından konfor ve gürültü kabul edilebilir. Bir sonraki değişimimde PS4'ü deneyerek aynı derecedeki lastikler arasında önemli bir fark olup olmayacağını göreceğim.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Continental ContiMaxContact MC6 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Başlangıçta önceki modelin incelemesi nedeniyle bu MC6'yı alma konusunda oldukça şüpheliydim. Ancak birkaç KM sürdükten sonra performans ve fiyat açısından oldukça tatmin edici olduğu ortaya çıktı. Normal şehir içi yolda hiçbir sorun yok, tüm düz olmayan yüzeyler ıslanmış. Otoyol hızı, istikrarlı, sessiz. Bazı hafta sonları köy yolunda araba sürüyoruz, virajlarda biraz daha sert itiyoruz, şaşırtıcı derecede iyi ve tereddüt etmeden takip ediyoruz. Lastik gıcırtısı yok.
Continental MC6, Continental UC6, Hankook S1 Noble2 ve Hankook ventus prime3 gibi çeşitli seçenekleri karşılaştırdıktan sonra. sonunda seçimim Continental MC6'ya düştü. Lastiklerin kuru ve ıslak yollardaki kabiliyeti etkileyicidir. Bu lastiklerin kullanılması sürüş sırasında rahat ve düşük gürültülü bir his verir. Daha önce Hankook Ventus v2 konsept2'yi kullanmıştım, 17.000 KM'den sonra sert bir his veriyordu, ancak kuru ve ıslak yollarda hala oldukça iyiydi ve hala düşük ses çıkarıyordu. iyi iş hankook ve mükemmel kıta
93%
Üye
205/45 R16 W
Yolların Birleşimi
Cesur sürüş
Bu lastikler gerçekten mükemmel, Genting'de Koşu, Yol tutuşu güçlü ve keskin virajlarda kullanımı kolay, eğer genting'i bilmiyorsanız, youtube'da "Genting Touge" araması yapın, Çoğunlukla "KAMU YARIŞ PİSTİ" haha, çünkü yol eğimi yaklaşık %10-15
MC5 için yapılan kötü değerlendirmelerin miktarı göz önüne alındığında, lastikler beni şaşırttı; MC6 tamamen farklı bir hayvan. PSS'yi kullandım ve bu onun kuru tutuş performansına yakın.
Mercedes Benz W124 E500'de F/R 215-50+225-50 (17") (Maley yapımı) seti - Ocak'18 1,6xx KM aralığında inceleme yapın. Tayland'da, Çoğunlukla otoyolda (%80) ve B yolunda (%20) PRO: Kuru yol tutuşu mükemmeldir, MC5'ten biraz daha iyidir ve üst hızlardan yüksek hızlara kadar sürüşlerde süper stabildir ve kontrole güvenir. Akşam yemeğini hızlıca bitirin, kuruyken mola verin süper, gerçek hayatta başka bir e500 ile karşılaştırın, her ikisi de yeni lastik, MC6 yaklaşık 1,5 saniyedir. daha hızlı ve 21-22 m. Tayland yapımı Primacy 3-ST ile aynı boyuttakilerle karşılaştırıldığında durdurması daha kısa. Eksileri: Islak zeminde biraz frenleme (yağmur fırtınası, saatte 110 km'den 40 km'ye kadar) lastiğin zaman zaman suda kaydığını hissettiğim için daha fazla mesafe tutmak daha iyidir ve.... gürültüde büyük bir düşüş, bu yeni lastik yüksek hızda hala çok gürültülü, hız sınırının altında kalındığında ise biraz daha sessiz. ve aşınmayı 23,xxx km yaptım. MC5'in son setinde 17 ay sürdü ve o noktada tamamen mahvolmuştu, şu ana kadar MC6'daki en büyük gelişme uzun ömürlülük değilmiş gibi görünüyor.
TOPLAM: Kuru zeminde, yüksek hızda ve performansta en iyi lastiklerden biri, fiyatıyla karşılaştırıldığında bu lastik 2018 başı itibariyle hala 1 numara. Umarım benim geçişimdeki diğer modeller gibi yanakta kusur veya yapı hasarı görmezsiniz. Bu modelde şu ana kadar çok iyi.
